Produktart: Druckluftregler Pneumatik.
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Eigenschaften: − Druckregler pneumatisch ferngesteuert »Standard«, ohne Mano, G 1/2, Eingangsdruck max. 25 bar, Mediums-/Betriebstemp. max. 80 °C − Pneumatisch ferngesteuerter Membrandruckregler mit Sekundärentlüftung − Funktion wird gewährleistet durch den Einsatz in Verbindung mit einem Pilotregler − Als Pilotregler empfehlen wir Präzisions- oder Standarddruckregler mit Anschluss G 1/4. Der Ausgangsdruck entspricht dem am Pilotregler eingestellten Druck − Zum Aufbau eines geschlossenen Regelkreises, gemäß unten stehender Skizze, verwenden Sie bitte unsere Präzisions-Steuerluftregler (Feedback-Regler) Technische Daten: − Gewinde: G 1/2 − Eingangsdruck max.: 25 bar − Betriebstemperatur max.: 80 °C − Gehäuse: Zink-Druckguss − Dichtmaterial: NBR − Mediumstemperatur max.: 80 °C − Durchfluss:.
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Stabile Arbeit: Praktische Anti -Vibrationsfunktion, und Sie können die Reaktionszeit anpassen, um die durch schnelle Druckänderungen verursachte Maloperation zu verhindern. Wir werden Ihre Nachricht innerhalb von 48 Stunden antworten.
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Luftstromregelventil SA4. Warum unser Luftstromregelventil SA4 wählen?. Mit einem maximalen Arbeitsdruck von 1 MPA und einem Temperaturbereich von bis zu 60°C bietet unser Luftstromregelventil sowohl Leistung als auch Flexibilität.
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1x Bremskraftverstärker. Einbauseite im Fahrzeug. Bremssystem : ATE. Die hier angezeigten Daten, insbesondere die gesamte Datenbank, dürfen nicht kopiert werden. Es ist zu unterlassen, die Daten oder die gesamte Datenbank ohne vorherige Zustimmung TecDocs zu vervielfältigen, zu verbreiten und/oder diese Handlungen durch Dritte ausführen zu lassen.
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1x Bremskraftverstärker. Bremssystem : ATE. Die hier angezeigten Daten, insbesondere die gesamte Datenbank, dürfen nicht kopiert werden. Es ist zu unterlassen, die Daten oder die gesamte Datenbank ohne vorherige Zustimmung TecDocs zu vervielfältigen, zu verbreiten und/oder diese Handlungen durch Dritte ausführen zu lassen.
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1x Bremskraftverstärker. Bremssystem : ATE. Die hier angezeigten Daten, insbesondere die gesamte Datenbank, dürfen nicht kopiert werden. Es ist zu unterlassen, die Daten oder die gesamte Datenbank ohne vorherige Zustimmung TecDocs zu vervielfältigen, zu verbreiten und/oder diese Handlungen durch Dritte ausführen zu lassen.
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Hoerbiger Druckregler XR-08 pressure regulator max. 16 bar /(1600 kPa) Pneumatik. Bild vergrößern. Über 25.000 Produkte auf Lager. DE : Kauf auf Rechnung möglich. Rechnung mit ausgewiesener USt. 07:00-16:00 Uhr.
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Its user-friendly interface and digital display make it easy to set and monitor the desired pressure, ensuring optimal performance with minimal effort. Say goodbye to guesswork and hello to precision.
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Einsatzbereich: Druckluft, Pneumatik. Typ: 324.323. Betriebsdruck: bis ca. 12 bar.
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Kontrollieren Sie den Luftdruck in einem breiten Bereich von 0,05 Mpa bis 0,85Mpa. Druck: 1.0Mpa. Einfach anzuschließen, G1/4 Anschlussgewinde. Anschlussgewinde: G1/4. Enthaltenes Paket Gewicht: ca. 194g.
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Modell: ITV2050-01F2N. Model: ITV2050-01F2N. Typ: Elektro-Pneumatischer Regler. Spezifikationen laut Typenschild: Eingang DC 4-20mA, Ausgang 0.005-0.9MPa, Spannung DC 24V. Manufacturer: SMC. Type: Electro-Pneumatic Regulator.
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Febi Bilstein Druckwandler Ladedruckregelventil Magnetventil für Renault Master III Bus + Kasten + Pritsche ab 12-> ✦ Anschlussanzahl: 2 ✦ Betriebsart: elektrisch-pneumatisch ✦ Gewicht [kg]: 0,168 ✦ für OE-Nummer: 14 95 662 15R ✦ Hersteller: FEBI BILSTEIN ✦ Lieferumfang: 1 Stück ✦ Zustand: Neu ✦ Einschränkungen: Motorcode: M9T 676, M9T 672, M9T 670, M9T 870, Baujahr ab: 03.2012, Motorcode: M9T 676, M9T 670, M9T 880, M9T 672, M9T 870, M9T 680, Motorcode: M9T 702, Motorcode: M9T 680, M9T 708, M9T 706, Motorcode: M9T 880, Motorcode: M9T 672, M9T 676, M9T 870, M9T 670, Motorcode: M9T 690, M9T 890, Motorcode: M9T 704, M9T 870, Motorcode: M9T 676, M9T 670, M9T 680, M9T 882, M9T 880, M9T [...
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SMC Pneumatik. Druckregler max 2.0 MPa. Sie haben auf die gekaufte Ware ein Rückgaberecht von 1 Monat.
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Drossel-Rückschlag- oder Drosselventile regulieren die Kolben geschwindigkeit von pneumatischen Antrieben im Vor- und Rücklauf. Bei diesen Drosselventil findet die Drosselfunktion in beide Richtungen statt.
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Für geölte und ungeölte Druckluft, neutrale Gase, Vakuum und Flüssigkeiten, Wasser (bis 60°C) einsetzbar. - Profi-Qualität, Hohe Sicherheit, Robuster Kunststoff und Haltekrallen aus Edelstahl. Am 27.05.2023 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt.
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Arbeitszeit: 9:00 Uhr bis 18:00 Uhr Pekinger Zeit. Its user-friendly interface and digital display make it easy to set and monitor the desired pressure, ensuring optimal performance with minimal effort.
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FESTO Druckregelventil.
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Eigenschaften: − Druckregler pneumatisch ferngesteuert »multifix«, ohne Manometer, BG 1, G 1/4, Steuerluft G 1/8, Eingangsdruck max. 16 bar − Pneumatisch ferngesteuerter Membrandruckregler mit Sekundärentlüftung − Die Druckeinstellung erfolgt über einen Pilotdruckregler (Ãœbersetzungsverhältnis 1:1) − Der Ausgangsdruck entspricht dem am Pilotregler eingestellten Druck − Als Pilotdruckregler können ein normaler Standarddruckregler oder ein Präzisionsdruckregler eingesetzt werden Technische Daten: − Gewinde: G 1/4 − Eingangsdruck max.: 16 bar − Baugröße: 1 − Dichtmaterial: NBR − Mediumstemperatur max.: 60 °C − Umgebungstemperatur max.: 60 °C − Durchfluss: 1800 l/min − DN: 6 − A: 48 mm − B: 75 mm − C: 48 mm − D: 27 mm − Gehäuse: Zink-Druckguss − Serie: multifix − Durchflusswertmessung: bei P.
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Univer Pneumatik Druckregelventil. Verkauft wird ein gebrauchtes Druckregelventil der Marke Univer. Das Druckregelventil ist in einem gutem gebrauchten Zustand. Typ AM-5064 Nr 4051. Typ AM-5064. 1 BGB sind.
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