1 Original Radbolzen für Trafo Loks. Die Ware ist nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. bedingtes Nachdunkeln können möglich sein. sofern nicht ausdrücklich anders beschrieben. den Warenkorb, wenn Sie mit Ihrem Einkauf.
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„Die EU-Kommission hat gemäß EU-Verordnung Nr. Absolute RARITÄT !
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Personenzug mit Dampflokomotive und Personenwaggons. Der Trafo weist Gebrauchsspuren auf. Das Styropor-Unterteil weist Gebrauchsspuren und leichte Beschädigungen auf. Die Schienen sind unbeschädigt mit leichten Gebrauchsspuren.
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Die Bauanleitung weist leichte Gebrauchsspuren auf. Die Lok ist funktionsfähig und befindet sich in einem guten bis sehr guten Zustand.
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Batterien oder Akkus, die Schadstoffe enthalten, sind mit dem Symbol einer durchgestrichenen Mülltonne und dem chemischen Symbol des jeweiligen Schadstoffs (z.B. "Cd" für Cadmium, "Pb" für Blei, "Hg" für Quecksilber) gekennzeichnet.
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Elektrolokomotive 1144 078 der Österreichischen Bundesbahnen. Von 1976 bis 1995 wurden von den ÖBB 217 Stück der vierachsigen Thyristorlokomotiven Reihe 1044 beschafft. Die 5.120 kW starken und bis zu 160 km/h schnellen Loks prägten über viele Jahre das moderne Bild der ÖBB. Im Jahr 2001 erhielt die 1044 078 neben anderen Modernisierungsarbeiten auch das Valousekdesign. Im April 2010 erfolgte der Einbau der Wendezugsteuerung und die Umzeichnung zu 91 81 1144 078-3.
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Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren, wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile.
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Playmobil RC Lok / Güterlok aus 4010 mit Licht + Fernbedienung ! GUTER Zustand ! Alles geprüft und funktioniert einwandfrei. Dabei sind 14 gebogene und 8 grade Schienen. 2 Weichen.
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Puppenhaus Nostalgie Zubehoer. Puppenhaus 70890. Puppenhaus 5300. Puppenhaus 5301. Puppenhaus 5302. Puppenhaus 5303. Puppenhaus Moebel/Einrichtung. Ritterburg Zubehoer.
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Die Ware ist nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. bedingtes Nachdunkeln können möglich sein. den Warenkorb, wenn Sie mit Ihrem Einkauf. sie enthä lt verschluckbare Kleinteile.
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4006-96 RCE. Ohne Motor und ohne Fernbedienung -. Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren, wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile.
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Elektrolokomotive 386 204 der Regiojet. Das private Eisenbahnverkehrsunternehmen Regiojet mit Sitz in Brünn (CZ) wurde im Jahre 2009 gegründet. Im Jahr 2018 wurden von Bombardier vier Mehrsystem-Elektrolokomotiven des Typs TRAXX MS2e beschafft und als Baureihe 386 in den Fuhrpark eingereiht. Die Loks können auf allen europäischen Stromnetzen betrieben werden und sind vorwiegend im internationalen Fernverkehr auf den Strecken in die Slowakei (Bratislava) und nach Österreich (Wien) im Einsatz.
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siehe Foto ungetestet ohne Motor Bahn 4006 96 RCE - so wie auf dem Foto zu sehen ist ohne Frontscheibe und ohne Dach wie auf dem Foto hinten ohne Räder vorne mit - als Teilespender
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Dieser detailreiche Güterwagen im Maßstab 1:22.5, speziell für das LGB Spur G Gleissystem konzipiert, fügt sich nahtlos in jede liebevoll gestaltete Gartenbahnlandschaft ein. Die Thematik des Eisenbahn Güterzug Lokos wird durch die sorgfältige Gestaltung und die originalgetreue Nachbildung der Spur G bestens zum Ausdruck gebracht.
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Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Batterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne (s. u.) gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen.
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Westernlok Steaming Mary 4034, 4054. Die Ware ist nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet.
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Übrigens: Niemand ist perfekt, überall können Fehler passieren. neutr al,sondern in formieren Sie uns.
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Dieses Modell wird 2025 in einer einmaligen Serie aufgelegt. Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 185.2 in fiktiver Ausführung anlässlich des 60-jährigen Jubiläums des Märklin Magazins. Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweissen und roten Leuchtdioden (LED). Griffstangen an den Lokfronten separat angesetzt. Zwei mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer und zwei Kupplungsbügel mit 24-karätigem Gold vergoldet. Länge über Puffer ca. 21,7 cm. Highlights Attraktives Design anlässlich des 60-jährigen Jubiläums des Märklin Magazins. Pantographen und Kupplungsbügel hochwertig mit 24-karätigem Gold vergoldet. Lokgehäuse aus Metall. Thematisch die passende Lok zu den seither erschienenen Märklin Magazin Jahreswagen. Separat angesetzte Griffstangen an den Lokfronten. mfx-Decoder mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.
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Zugfahrt mit der ganzen Bande! Die Lok macht ihre Runden und alle sind dabei: Mama, Kind, Lokführer – sogar die Rutsche ist am Start. Klar, dass der Spaß nicht zu kurz kommt. ✅ Für kleine Lokführerinnen und Lokführer perfekt geeignet.
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Puppenhaus Moebel/Einrichtung. Puppenhaus Nostalgie Zubehoer. Puppenhaus 70890. Puppenhaus 5300. Puppenhaus 5301. Puppenhaus 5302. Puppenhaus 5303. 15 Jahre Ersatzteil Erfahrung.
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Playmobil Bauanleitung 4010 RC Bahn Güterzug A5 , 40 Seiten
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Die Ware ist nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. sofern nicht ausdrücklich anders beschrieben.
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In den 1980er Jahren beschaffte die DR elektrische Zweisystemlokomotiven, um den stetig wachsenden Verkehr und die Betriebsabläufe im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen der DDR und der Tschechoslowakei zu vereinfachen. Aufgrund der mangelnden Erfahrung auf dem Gebiet der Zweisystemtechnik (DDR: Wechselspannung 15 kV/16⅔ Hz, CSSR: Gleichspannung 3 kV) und der vollen Auslastung beim E-Lok-Hersteller LEW in Hennigsdorf entstanden die Maschinen auf Basis der CSD-Baureihen ES 499.1 und 499.2. Allerdings hatte die Lokfabrik Skoda noch keine Maschine für das AC-System 15 kV/16⅔ Hz gebaut, deswegen wurden die Teile des Wechselstromteils aus der DDR zugeliefert. Durch den Bedarf der CSD ergab sich für Skoda damit ein Doppelauftrag mit 15 Loks BR 372 und 20 Loks BR 230 für die DR.
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