Gleichstrom (DC) - Epoche 6 - digital mit Sound: NEM 658 PluX22 - Vorbild: Als Vossloh DE 18 wird eine Baureihe diesel-elektrisch angetriebener Lokomotiven für den schweren Rangier- und Streckendienst mit der Achsfolge Bo?Bo?.
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Und hier darf die markante DE 18 von Vossloh natürlich nicht fehlen. Der starke Motor mit zwei Schwungmassen sorgt für einen ruhigen Lauf, die Zugkraft wird durch zwei diagonal angeordnete Haftreifen erhöht.
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Und hier darf die markante DE 18 von Vossloh natürlich nicht fehlen. Der starke Motor mit zwei Schwungmassen sorgt für einen ruhigen Lauf, die Zugkraft wird durch zwei diagonal angeordnete Haftreifen erhöht.
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Hallo biete hier meine nicht benutzte PIKO G6 Vossloh an. Mit OVP bei Fragen einfach melden. Da dies eine private Auktion ist keine Garantie, Rücknahme oder Umtausch der Ware.
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Diese Lok wurde speziell für den effizientenRangierdienst und den leichten Güterverkehr entwickelt und wird in derEpoche VI auf vielen Bahnhöfen und Industrieanlagen eingesetzt. Das Modell überzeugt mit hochwertiger Bedruckung, feinster Detaillierung und modernster digitaler Ausstattung.
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VI Ovp Neuwertig.
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Und hier darf die markante DE 18 von Vossloh natürlich nicht fehlen. Der starke Motor mit zwei Schwungmassen sorgt für einen ruhigen Lauf, die Zugkraft wird durch zwei diagonal angeordnete Haftreifen erhöht.
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Schließlich teilen wir das schönste Hobby der Welt. 2 = Bespielt und in gutem Zustand, mit Laufspuren. 4 = Defekt. Funktionsprüfung negativ. Spurweite: H0. 1 = Minimale Laufspuren, zum Beispiel durch Testfahrten.
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Wechselstrom (AC) - Epoche 6 - digital mit Sound: NEM 658 PluX22 - Vorbild: Als Vossloh DE 18 wird eine Baureihe diesel-elektrisch angetriebener Lokomotiven für den schweren Rangier- und Streckendienst mit der Achsfolge Bo?Bo?.
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VI H0 + Neu. DerESPEWE 95263 IFA W50 Dreiseiten-Kipper ergänzt authentisch Szenerien mit LPGs, VEBs, kommunalen Fuhrparks oder militärisch genutzten Flächen. Ob im Straßenverkehr Ihrer Anlage, auf dem Hof einer Baufirma, an einem Lagerplatz mit Schüttgut oder auf einem kommunalen Betriebshof – derESPEWE 95263 IFA W50 Dreiseiten-Kipper lässt sich vielseitig einsetzen.
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Die Fahrfunktion und der Lichtwechsel (3 Licht-Spitzensignal / 2 rote Schlusslichter) wurden geprüft und funktionieren einwandfrei.
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VI (MTU) H0 + Neu. Diese Version mitMTU-Motor wurde speziell für effiziente Rangieraufgaben und den leichten Streckendienst konzipiert. Das Modell überzeugt mit präziser Bedruckung, exakten Details und modernster digitaler Ausstattung.
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Die DE 18 ist für schwere Rangier- und Güterdienste ausgelegt und bietet mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 120 km/h auch Streckeneignung. Mit derDE 18 von Vossloh bietet Piko ein technisch und optisch detailliertes Modell für moderne Anlagen der Epoche VI.
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Der starke Motor mit zwei Schwungmassen sorgt für einen ruhigen Lauf, die Zugkraft wird durch zwei diagonal angeordnete Haftreifen erhöht. Die attraktive Führerstands- und Führerpultbeleuchtung gehört hierbei bei PIKO Neukonstruktionen schon zum guten Ton.
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Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und 2 rote Schlusslichter, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Detailliertes Modell für Sammler ab 15 Jahren! Motor mit zwei Schwungmassen. Antrieb auf allen vier Achsen, zwei Haftreifen.
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BASF DE25 "Hans-Ulrich" 185 004-3 - digital ohne Sound. Gleichstrom (DC) - Epoche 6 –digital ohne Sound –mit ESU LokPilot 5 DCC aufgerüstet - RailComPlus®. - Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse.
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Piko Scala H0 1:87 - Lokomotiva Diesel Vossloh FS DE18 Mercitalia Beschreibung: Diesel Vossloh de 18 fs Lokomotive von Mercitalia Shuting & Scala Terminal H0 1:87 Artikelcode: 52364 Produzent: Piko Treppe: 1:87 H0 Epoche: DU Eisenbahnverwaltung: Fs Decoder -Anschluss: Plux22 Digitale Version: NEIN Tonversion: NEIN Aktuelle Stromversorgung: ANZEIGE Anmerkungen: N/d.
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VI (digital, ohne Sound) H0 + Neu. VI: Moderne Industrie-Lok im Einsatz. Diese Modelllokomotive besticht durch ihre exzellente Detaillierung und technische Ausstattung, die sie zu einem Highlight auf jeder H0-Modellbahnanlage macht.
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