Für Pickups, Jeeps and SUV-Fahrzeuge Perfekte Kombination aus Geländetauglichkeit und Komfort für asphaltierte Straßen Schneeflockensymbol für den ganzjährigen Einsatz
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Sicher auf der Straße. Selbst wo keine ist. Der ContiCrossContact™ LX 2 Für SUVs und Offroad-Fahrzeuge. Mit dem neuen ContiCrossContact LX 2 hat Continental einen SUV-Reifen mit sicheren, komfortablen Fahreigenschaften auf der Straße und einer robusten Konstruktion für leichte Geländeeinsätze im Programm. Der neue Pneu für Fahrzeuge wie Evoque, Qashqai, Touareg und Co. legt im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell beim Bremsen um bis zu sechs Prozent, beim Handling um drei Prozent und in der Verletzungsresistenz für Geländefahrten um zehn Prozent zu. Dabei konnte der Rollwiderstand um acht Prozent verringert werden, die Laufleistung erhöht sich um mehr als ein Viertel. Exzelentes Handling im Straßen- und leichten Geländeeinsatz. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Hervorragendes Trocken- und Nassbremsverhalten sowie sehr gute Handlingeigenschaften.Genießt das Vertrauen führender Fahrzeughersteller und wird z. B. in Toyota Land Cruiser, Jeep Cherokee and VW Amarok verwendet. Highlights: Hervorragendes Trocken- und Nassbremsverhalten sowie sehr gute Handlingeigenschaften Hohe Laufleistung und hoher Fahrkomfort Sehr gute Traktion im leichten Offroad-Einsatz Technische Details: Hervorragendes Trocken- und Nassbremsverhalten sowie sehr gute Handlingeigenschaften.Der Reifen überzeugt durch eine hohe Steifigkeit des Profils. Dafür sorgen die massive Gestaltung des mittleren Profilbereichs, das geschlossene Schulterprofil und die zusätzlichen Anhebungen der Lamellen in den Profilblöcken. So bietet der Reifen hervorragende Handlingeigenschaften und sehr gute Bremseigenschaften auf trockener Fahrbahn. Für kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn sorgt die große Anzahl an Lamellen, die den Grip durch verbesserte Wasserverdrängung zwischen den Blöcken und der Fahrbahn verstärkt. Hohe Laufleistung und hoher Fahrkomfort.Das durchgehend geschlossene Schulterprofil bildet eine Barriere gegen das in der Profilmitte erzeugte Abrollgeräusch. So ist ein erhöhter Fahrkomfort durch reduzierte Geräuschentwicklung gewährleistet.Dabei ermöglicht die flache Reifenkontur eine gleichmäßige Druckverteilung und dadurch eine hohe Laufleistung. Sehr gute Traktion im leichten Offroad-Einsatz.Die starke Lamellierung des Profils erzeugt eine hohe Anzahl an Griffkanten. Sie garantieren eine sehr gute Traktion im leichten Offroad-Einsatz.
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Für Pickups, Jeeps and SUV-Fahrzeuge Perfekte Kombination aus Geländetauglichkeit und Komfort für asphaltierte Straßen Schneeflockensymbol für den ganzjährigen Einsatz
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Der ineinander greifende Schulterblock kann Geröll und Erdklumpen aufnehmen, damit die Manövrierbarkeit der Reifen für den Fahrer verbessert wird und der Wagen gut auf holprigen Wegen gelenkt werden kann. Die zu den Profilschultern hin ausgeweiteten Blöcke bieten eine zusätzliche Zugkraft durch die Nutzung des Kontakts zwischen den Blöcken und dem Geröll, da die Lauffläche die Straße nicht berühren könnte. Hakenförmige Blöcke können Geröll und Erdklumpen aufnehmen, um den Reifendruck zu verbessern Die hervorstehende Rippe am Boden der Profilrillen kann verhindern, dass Steine in die Rillen gespült werden Aufgrund der Biegsamkeit der hervorstehenden Rippe und der Rillenwand werden Steine wieder herausgespült Z-shaped zigzag grooves can grip, mill the clods and adjust to all kinds of rugged roads
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