<h2>Polini Kurbelwellenlager und Dichtringe für Motobecane / MBK 51</h2> <p class="">Polini, eine feste Größe in der 50ccm-Szene, bietet diesen hochwertigen Lager- und Dichtungssatz als passgenauen Ersatz für Motobecane MBK 51 Mopeds an. Die Teile sind voll kompatibel mit den Originalkomponenten und lassen sich ohne Anpassung auf Kurbelwelle und Primärzahnrad montieren.</p> <h3><strong>Polini Wellendichtringe – hohe Belastbarkeit und lange Lebensdauer</strong></h3> <p>Die Dichtungen bestehen aus FKM (Fluorkautschuk) und verfügen über eine PTFE-Dichtlippe. Beide Materialien sind hitzebeständig, reibungsarm und auf lange Haltbarkeit ausgelegt – ideal auch für den Einsatz unter Rennbedingungen. Das Ergebnis: weniger Wärmeentwicklung, weniger Verschleiß, mehr Effizienz.</p> <h4>Inhalt KurbelwellenLager Kit</h4> <ul> <li>2x Lager 16x42x13 C3</li> <li>2x Simmerringe 15x22x5 PTFE + FKM</li> </ul> <p>Dieser Satz eignet sich sowohl für Standardmotoren als auch für getunte Setups und gewährleistet eine zuverlässige Leistung und eine längere Lebensdauer des Motors.</p>
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<h2>FKM Wellendichtringe mit Drallrichtung für Simson</h2> <p>FKM Doppellippen Wellendichtringe von Schmitt mit drehrichtungsgebundenen Ölförderdrall-Dichtlippen.</p> <p>Dieser Satz mit 4 Wellendichtringen passt für Simson Moped / Mokick S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 mit M500 oder M700 Motorgehäuse.</p> <p>Wir führen auch ein Komplettkit mit <a href="/de/kaufen/kugellager-satz-metallkaefig-c3-mit-fkm-wellendichtringen-schmitt-evolution-mit-drallrichtung-simson-m500-296688">Kurbelwellenlagern und Dichtringen Simson M500 / M700</a>.</p> <h3>Was sind Dichtringe mit Drallrichtung?</h3> <p>Die Wellendichtringe mit den Bezeichnungen RD, LD oder WD werden passend zur Drehrichtung der Welle eingebaut und bieten dabei optimale Abdichtung, hohe Drehzahlfestigkeit und außergewöhnliche Haltbarkeit. Der integrierte Rückförderdrall sorgt kontinuierlich dafür, dass Schmierstoffe gezielt zur Lagerstelle oder Welle zurückgeführt werden. <br><br>Konstruktionsbedingt gewährleisten Schmitt Wellendichtringe mit Drall auch bei Wellenstillstand eine ausgezeichnete Dichtwirkung. Der verwendete Werkstoff FKM bietet darüber hinaus eine herausragende Beständigkeit gegenüber Kraftstoffen und Schmiermitteln.</p> <h3>Lieferumfang Schmitt Dichtring Set für Simson:</h3> <ul> <li>1x Wellendichtring Schmitt FKM RD 20x30x7mm ASW (Rechtsdrall)</li> <li>1x Wellendichtring Schmitt FKM LD 20x35x7mm ASW (Linksdrall)</li> <li>1x Wellendichtring Schmitt FKM WD 22x35x7mm ASW (Wechseldrall)</li> <li>1x Wellendichtring Schmitt FKM RD 20x47x7mm ASW (Rechtsdrall)</li> </ul>
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<h2>ATHENA Zylinder Sport 70cc Big Bore für Peugeot AC Roller ( -2007)</h2><p>Der ATHENA Sport 70cc Zylinderkit ist die ideale Wahl für diejenigen, die eine perfekte Balance aus hoher Leistung und maximaler Festigkeit suchen. Der Zylinder hat eine 47,6 mm Bohrung, die Laufbahn ist nicasilbeschichtet.</p><h3>70 speedfight ac Zylinderkit - Überlegene Leistung</h3><p>Der Zylinder ist dank seines polierten 1-Ring Kolbens und seiner hohen Steuerzeiten ideal für den Rennsport geeignet. Der Ansaugtrakt wurde vollständig überarbeitet und modifiziert, um den Gasfluss zu optimieren, während der Auspuff vergrößert wurde, um die Leistung zu maximieren.</p><h3>big Bore 70 Zylinder - Effizienz und Leistung</h3><p>Der hochverdichtete Zylinderkopf hat ein Verdichtungsverhältnis von 13,8:1 und ist mit einer konischen Kalotte ausgestattet, die die Verbrennungseffizienz verbessert. Dieses Kit bietet ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Leistung und Drehmoment und sorgt gleichzeitig für eine hohe Haltbarkeit. Es eignet sich sowohl für den Einsatz in Wettbewerben, die robuste Motoren erfordern, als auch für den alltäglichen Gebrauch.</p><p><strong>Achtung!</strong> Der Zylinder ist NICHT homologiert.</p><p>KONFIGURATION: Um das Beste aus der Leistung herauszuholen, empfehlen wir, einen Rennauspuff, einen 21mm - 26mm Vergaser, verstärkte Lager (Satz C3 oder C4), eine verstärkte Kurbelwelle und eine Racing Zündkerze zu verwenden.</p><h4>Kompatible Modelle des 70cc athena sport kit:</h4><ul><li>Peugeot Buxy</li><li>Peugeot Elyseo</li><li>Peugeot Velocité</li><li>Peugeot Speedfight 2 AC</li><li>Peugeot Speedfight AC</li><li>Peugeot Trekker</li><li>Peugeot TKR</li><li>Peugeot Lebhaftigkeit</li><li>Peugeot Zenith</li></ul><p><strong>Wichtiger Hinweis:</strong> Die im Kit enthaltenen Dichtungen sind speziell für ATHENA-Zylinder konzipiert. Verwendet bei der Demontage unbedingt Originalersatzteile, um eine optimale Abdichtung zu gewährleisten.</p>
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<h2>stage6 kurbelwellenlager stahlkäfig peugeot 103</h2> <p><strong>Kurbelwellenlager Set Stage6 HQ inkl. Wellendichtringe C3 Metall-Käfig Peugeot 103.</strong></p> <p>Gerade bei leistungsgesteigerten Motoren an der Qualität der Kurbelwellenlager zu sparen, ist sicherlich der falsche Ansatz. Aus diesem Grunde arbeitet Stage6 nur mit führenden europäischen und japanischen Lager- und Wellendichtringherstellern wie SKF zusammen. Die Lager gibt es in 2 Versionen – mit elastischem Polymer-Käfig für den Rennbetrieb (weniger Reibung) und mit robustem Metall-Käfig für den täglichen Straßengebrauch.</p> <p>Beide Typen eignen sich auch für sehr hohe Drehzahlen und besitzen selbstverständlich die für Kurbelwellenlager notwendige erhöhte Lagerluft (C3). Voraussetzung für die Langlebigkeit der Lager ist natürlich die Gewährleistung ausreichender Schmierung und der sachgemäße Einbau der Lager und Kurbelwelle. Die Vorteile bei der Version aus Polymer-Kunststoff im Vergleich zu Metallkäfigen bestehen in der erhöhten Elastizität und der verringerten Reibung.</p> <p>Die Metallversion ist robuster und hitzebeständiger als der Kunststoffkäfig und eignet sich hervorragend für den Einsatz im Alltag.</p> <h3>Lieferumfang Stage6 Kurbelwellen Lager und Dichtringe</h3> <ul> <li>Lager SKF 6203-C3 - 17x40x12mm (Stahlkäfig)</li> <li>Lager SKF 6204-C3 - 20x47x14mm (Stahlkäfig)</li> <li>Wellendichtring NBR 20x30x4,5mm</li> <li>Wellendichtring NBR 16x30x4,5mm</li> </ul>
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