Klares Display: Kann Sinuswellen, Quadratwelle, Halbwelle usw. Einfaches Tragen: Leichte Gewicht und kompakte Größe kann das Handheld -Oszilloskop sowohl für die Arbeit im Innen- als auch für die Arbeit im Freien leicht getragen werden.
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| Computer, Tablets & Netzwerk |. 1 x Oszilloskop 1 x Ladekabel 1 x gewöhnliche Sonde 1 x Hochdrucksonde 1 x Adapter 1 x Benutzerhandbuch. Oszilloskop -Kit Digitales Speicheroszilloskop Handheld-Oszilloskop.
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1 X Prüfspitze. Wenn Sie mit Ihrem Kauf nicht 100% zufrieden sind, können Sie das Produkt zurückgeben und eine vollständige Rückerstattung erhalten oder das Produkt gegen ein anderes austauschen, sei es ähnlich oder nicht.
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LAUNCH X431 PRO3S+ ELITE PRO 5 PAD V Auto OBD2 Diagnosegerät J2534 ECU Codierung. auf dem Scanner installieren. [J2534-PROTOKOLL MIT SMARTLINKC] : STARTEN SIE DAS X431 PRO3 V+ ELITE-Diagnosetool mit dem neu aktualisierten SmartlinkC V2.0.
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Für mehr Unabhängigkeit im eigenen Wagen: Auch in normalen PKWs können Sie elektrische Geräte wie Wasserkocher oder Spielekonsolen betreiben, sofern ein Wechselrichter oder Spannungswandler verbaut ist. Denn der wandelt die 12 V Gleichspannung der Versorgungsbatterie in die benötigte 230 V Wechselspannung einer üblichen Haushaltssteckdose um. Klein, aber oho: Der Kfz-Spannungswandler besitzt trotz seiner kompakten Abmessung ein robustes Kunststoffgehäuse und ist rasch installiert. Einmal mit dem Zigarettenanzünder verbunden, produziert er die 230 V Wechselspannung, die für Laptops und Unterhaltungselektronik, aber auch ein Rasierapparat oder Fön gebraucht wird. Sie können sich also jederzeit vor einem Date oder Meeting frisch machen. Während Sie Ihr Elektrogerät betreiben, findet der kompakte Wechselrichter sogar in der Getränkehalterung Platz. Gut ausgestattet: Neben dem Schutzkontaktstecker samt beleuchtetem Ein- und Ausschalter verfügt der KFZ-Spannungswandler über zwei USB Ports. Ein integrierter Ventilator schützt vor Überhitzung, und falls nötig, erfolgt eine automatische Abschaltung zum Schutz der Autobatterie. Spannungswandler zum Betreiben und Laden elektrischer Geräte im Kraftfahrzeug. Transformiert die 12 V Batterieleistung in eine Standard 230 V Netzspannung. Ausgangsleistung: maximal 200 W kontinuierlich und 400 W in der Spitze. Besitzt ein robustes Kunststoffgehäuse, das in die Getränkehalterung passt. Kabellänge: 90 cm. Steckdose mit beleuchtetem Schalter. Integrierter Überlastungsschutz. Samt Bedienungsanleitung und Sicherung.
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Es ist nicht erforderlich, die gesamte Sonde auszutauschen. Die Sonden: 5 Stück. 5 Stück Sonden und 10 Stück Ersatznadeln. Die Nadeln des Ersatzes: 10 Stück. Beauty & Gesundheit |Haus & Garten |Hobby & Spielzeug |Hochzeit Supplies |Kleidung & Accessoires |Sport | Sonstiges.
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Dämpfungsverhältnis: 1x und 10x optional. Kompatibel mit inländischen und internationalen digitalen und analogen Oszilloskopen in relevanter Frequenz. Betrieb: -10 ℃-+50 ℃. nicht Betrieb: -20 ℃-+75 ℃.
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Die ECU-Codierung funktioniert bei BMW, Porsche, VW, Audi, Nissan, Hyundai, Kia, Renault usw. Die versteckten Funktionen von Re.f.resh funktionieren bei BMW, Mini, VW, Audi, Skoda, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion usw.
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One of the most advanced automotive probes on the market, with a huge range of functions for effective automotive diagnostics, making short circuits and bad earths easy to find. Features a scope function to visually test component signals, with the added benefit of maximum/minimum volts, frequency and duty cycle displayed.
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Professionelles Batteriediagnosetool, das handlich, klein und kostengünstig ist – perfekt für Ihre Jackentasche. Es bietet eine Batteriediagnose für alle 12 V Bleiakkus, zeigt die Batteriespannung an und bewertet den Batteriestatus durch leicht ablesbare LED-Anzeigen. Geeignet für alle gängigen Starterbatterien, einschliesslich Gel- und AGM (Vlies)-Typen. Erleben Sie professionelle Diagnosen zu einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis.
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Auf dem Scanner installieren. [J2534-PROTOKOLL MIT SMARTLINKC] : STARTEN SIE DAS X431 PRO3 V+ ELITE-Diagnosetool mit dem neu aktualisierten SmartlinkC V2.0. [ALLE SYSTEMDIAGNOSE AUF OE-NIVEAU] : Der LAUNCH X431 PRO3 V+ELITE-Scanner für Autos verfügt über dieselben Allsystemdiagnosen wie die X431 Pad-Serie.
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Prüfmittel-Set für Kfz, Service und Werkstätten für das 4 mm System. Das Set zeichnet sich durch den patentierten KLEPS 2700 aus, der es ermöglicht, einen Messpunkt durch eine Leitungsisolierung zu setzen. Dabei durchdringt eine feine Nadel den Isoliermantel der Leitung. Zusammen mit den hitzebeständigen Leitungen, Präzisionsprüfspitzen und weitöffnenden Krokodilklemmen bietet es eine komplette Lösung für Service und Fehlersuche.
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Eingebauter DDS-Signalgenerator, unterstützt 12 Arten von Funktionssignalen. 1 Signalgenerator. Capture-Ausgangssignal-Funktion, die bis zu 1000 Capture-Signale speichern kann. Ausgestattet mit hoher Effizienz Ein-Knopf-AUTO, und Ein-Knopf-Wellenform-Speicher-und Screenshot-Funktion.
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VDIAGTOOL V500 Pro —— 2 in 1 Kfz-Schaltkreistester! Das weltweit ERSTE branchenübergreifende Stromkreistestgerät - Verkürzung der Ausfallzeiten um 65 % bei JEDEM 12/24-V-System, von arktischen Bergbauanlagen bis hin zu Luxusyachten, mit Diagnosefunktionen auf Militärniveau.
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Haben Sie diese Pannen schon einmal erlebt?. 70 % der Zeit für die Reparatur von Stromkreisen wird für die Fehlersuche verschwendet?. Der Vdiagtool V500Pro Automotive Circuit Tester ist mit einem um 90° klappbaren Bildschirm ausgestattet, um die Benutzererfahrung zu verbessern.
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●Kompaktes und tragbares Design: Das DSO153 USB-Oszilloskop ist leicht und einfach zu transportieren und verfügt über einen klappbaren Ständer für den bequemen Gebrauch.
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Die Strommessung im Kfz-Sicherungskasten ist mit herkömmlichen Multimetern auf Grund der Kontaktierung oft schwierig. Die Flachsicherungs-Stromtester von Voltcraft wurden speziell für dieses Problem entwickelt. Die Stromtester werden einfach in den Sicherungssteckplatz gesteckt und zeigen sofort den Strom im Sicherungskreis an. Da die Sicherung in den Stromtester gesteckt wird, ist der Messkreis auch während der Messung abgesichert. Das Set besteht aus einem 20 A-Stromtester mit einer Auflösung von 10 mA und einem 200 mA-Kriechstromtester mit einer Auflösung von 0,1 mA.
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