Purer Spaß auf der Rennstrecke. Original Hinterradgrößen ermöglichen den einfachen Übergang von der Originalbereifung zu professionellen Racingreifen. Schnelles Aufwärmverhalten, keine Reifenwärmer nötig. Maximaler Grip und gleichbleibende Performance in einem breiten Temperaturfenster. Optimale Ausnutzung des Reifens durch die Möglichkeit, den Hinterreifen in beide Laufrichtungen zu montieren.
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Anwendungsbereiche Kleinwagen Kompaktklasse Leistungen Direktes Gefühl der Kontrolle auf winterlichen Straßen und bei Nässe Verbesserte Stabilität auf langen, schnellen Strecken Eigenschaften Original Mehrfach-Lamellen 3-D geformter Block mit Rille in Rille Design Zickzack Form der geraden Hauptprofilrille
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Anwendungsbereiche Kleinwagen Kompaktklasse Leistungen Direktes Gefühl der Kontrolle auf winterlichen Straßen und bei Nässe Verbesserte Stabilität auf langen, schnellen Strecken Eigenschaften Original Mehrfach-Lamellen 3-D geformter Block mit Rille in Rille Design Zickzack Form der geraden Hauptprofilrille
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Basierend auf dem bereits legendären Big Horn handelt es sich beim Big Horn 2.0 von Maxxis um eine leichtgewichtigere Version mit einem etwas schlankeren Profil, ohne jedoch die Vorzüge des Originals einzubüßen. Die Radial-Konstruktion erreicht eine verbesserte stoßdämpfende Eigenschaft, die eine noch laufruhigere Fahrt gewährleistet. Das nicht laufrichtungsgebundene Profil bietet ein berechenbareres Kurvenverhalten, ein hervorragendes Kletterverhalten sowie eine unglaubliche gute Beschleunigung. Eine höhere Dauerhaltbarkeit wird durch die 6-PR Lagenanzahl gewährleistet, wie man dies auch vom Original Big Horn kennt. Einsetzbar ist der 2.0 sowohl auf der Straße, im harten sowie lehmigen und ebenso im matschigen und sandigen Gelände. Lieferbar ist diese Version von 12' bis 14' Zoll.
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