2x Fahrwerksfeder hinten. OPEL CORSA D (S07) 1.0 (L08, L68) 12.09 - 08.14 48 65 998 0035-ALH Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk. OPEL CORSA D (S07) 1.0 (L08, L68) 07.06 - 12.10 44 60 998 0035-AFO Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk.
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Werkzeug > Spezialwerkzeug > KFZ-Werkzeuge, Zahnriemen Wechsel Werkzeug Satz for Alfa Romeo Opel Fiat Saab 1.6L / 1.8L Beschreibung: - Prüfung und Einstellung der Nockenwellen Steuerzeiten - Einstellung bzw. Arretierung und Ausbau der Steuerketten -...
Mano Mano DE
Luxuriös getunte SUVs, Kompaktwagen, Sportliche Limousinen oder Coupès Vorteile Hervorragender Eisgrip Grip auf nassen Oberflächen Langlebiger Griff Kraftstoffsparend Merkmale Premium absorbierende Mischung Asymmetrisches Profildesign Quattro 3-D Dimple Lamellen Doppelte Mikrorillen Niedrigwärme erzeugende Lauffläche
ReifenDirekt DE
Produktart : Fahrwerksfeder. Hinweis: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk. Opel Corsa D S07 2006/07-2014/08 1.0L Hinterachse Schrägheck. Opel Corsa D S07 2006/07-2014/08 1.2L Hinterachse Schrägheck. Opel Corsa D S07 2006/07-2014/08 1.4L Hinterachse Schrägheck.
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Passt nur für: (Einbauseite: Hinterachse, Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, nicht für Ausstattungsvariante: Flexfix System). Passt nur für: (Einbauseite: Hinterachse, Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk).
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BILSTEIN Fahrwerksfeder BILSTEIN - B3 Serienersatz (Federn) Einbauseite:HinterachsePreis pro Stück! Fahrwerksfedern müssen immer paarweise gewechselt werden! , u.a. für Opel Corsa A (S83), 993 cm³, 45 PS (33 kW), 9/1982 bis 3/1993, KBA-Nr:...
kfzteile24.de
Produktart: Fahrwerksfeder. Hinweis: Für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk. Opel Corsa D S07 2006/07-2014/08 1.0L Schrägheck. Opel Corsa D S07 2006/07-2014/08 1.2L Schrägheck. Opel Corsa D S07 2006/07-2014/08 1.4L Schrägheck.
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Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk; Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne tiefergelegtes Fahrwerk. Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk; Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk;. Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk.
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2x Fahrwerksfeder. für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk. Opel Corsa D S07 2006/07-2014/08 1.0L Hinterachse Schrägheck. Corsa D S07 2006/07-2014/08 1.2L Hinterachse Schrägheck. Corsa D S07 2006/07-2014/08 1.4L Hinterachse Schrägheck.
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Exklusiver Erstausrüstungsreifen für ausgewählte Softail- und Dyna-Modelle von Harley-Davidson Verbessertes Profildesign für besseren Grip bei nassen und trockenen Bedingungen Lange Lebensdauer durch abriebfestes Profildesign
ReifenDirekt DE
Produktvorteile der Eibach Serienfedern 2x Fahrwerksfeder. Antriebsteile & Getriebe. Lichter & Leuchten. Einbauposition : Hinten. Lott Autoteile – die Plattform für Autoteile. Konsolidierung der OE-Teile im eigenen Engineering.
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2 Stk.KAMOKA(2120261) Fahrwerksfeder. Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk. Andere Kategorien Länge [mm]: 275 mm. Federform: Schraubenfeder.
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BILSTEIN Fahrwerksfeder BILSTEIN - B3 Serienersatz (Federn) Einbauseite:HinterachsePreis pro Stück! Fahrwerksfedern müssen immer paarweise gewechselt werden! , u.a. für Vauxhall Corsa Mk II (C) (X01), 1364 cm³, 90 PS (66 kW), 6/2003 bis 10/2006Opel...
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2x FEBI Federbeinlager Stützlager Hinterachse links + rechts. 2x Stoßdämpfer inkl. Staubschutz hinten. Stoßdämpferart: Gasdruck. Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge. Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift.
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2x Fahrwerksfeder hinten. OPEL CORSA D (S07) 1.0 (L08, L68) 12.09 - 08.14 48 65 998 0035-ALH Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk. OPEL CORSA D (S07) 1.0 (L08, L68) 07.06 - 12.10 44 60 998 0035-AFO Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk.
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Fahrwerk : für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk. Stoßdämpfer-Bauart : Gasdruck. Einbauposition : Hinten. Feder Länge : 275 mm. Anzahl der Windungen (Feder) : 6. Zu Ihrer Sicherheit gewährleisten wir. bedin gungen weiter unten.
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Exklusiver Erstausrüstungsreifen für ausgewählte Softail- und Dyna-Modelle von Harley-Davidson Verbessertes Profildesign für besseren Grip bei nassen und trockenen Bedingungen Lange Lebensdauer durch abriebfestes Profildesign
ReifenDirekt DE
OPEL CORSA C (X01) 1.4 Twinport (F08, F68) 1364 66 90 06/2003-12/2009 0035-521 Fahrwerk:für Fahrzeuge mit tiefergelegtem Fahrwerk. OPEL CORSA C (X01) 1.7 CDTI (F08, F68) 1686 74 100 06/2003-12/2009 0035-522 Fahrwerk:für Fahrzeuge mit tiefergelegtem Fahrwerk.
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2x Fahrwerksfeder hinten. OPEL CORSA D (S07) 1.0 (L08, L68) 12.09 - 08.14 48 65 998 0035-ALH Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk. OPEL CORSA D (S07) 1.0 (L08, L68) 07.06 - 12.10 44 60 998 0035-AFO Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk.
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2x Fahrwerksfeder hinten. OPEL CORSA D (S07) 1.0 (L08, L68) 12.09 - 08.14 48 65 998 0035-ALH Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk. OPEL CORSA D (S07) 1.0 (L08, L68) 07.06 - 12.10 44 60 998 0035-AFO Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk.
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Thomatex Textil Fußmatten-Set Samtvelours Opel Corsa D, schwarz
ATP Autoteile GmbH
BILSTEIN Fahrwerksfeder BILSTEIN - B3 Serienersatz (Federn) Einbauseite:HinterachsePreis pro Stück! Fahrwerksfedern müssen immer paarweise gewechselt werden! , u.a. für Opel Astra H (A04), 1910 cm³, 150 PS (110 kW), 9/2004 bis 10/2010, KBA-Nr:...
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.
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