<h2>Auspuff Stage6 R/T 95 Piaggio</h2> <p>Rennauspuff Stage6 R/T 95cc Piaggio Zip an, der <strong>ausschließlich auf den <a href="/de/kaufen/zylinder-kit-stage6-r-t-big-bore-95ccm-piaggio-lc-44083">Stage6 R/T 95cc Zylinder</a> passt</strong>. <span><span class="ui-provider a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak" dir="ltr">Passend zum Stage6-R/T-BIG-BORE-95-Zylinder hat Stage6 diese Stage6-R/T-BIG-BORE-95-Auspuffanlage auf den Markt gebracht. </span></span></p> <h3>Design R/T 95 Auspuff Piaggio Zip</h3> <p><span><span class="ui-provider a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak" dir="ltr">Der Resonanzkörper wird aus 0,8mm starkem Stahlblech, bestehend aus bis zu 18 Einzelsegmenten, aufwändig in Italien hangeschweißt. Geliefert wird er mit einem hochwertigen Karbon Schalldämpfer. </span></span>Es handelt sich um einen High-End Racing Auspuff mit Racing Finish, d.h. er ist nicht lackiert. Wir empfehlen, ihn regelmäßig mit einem Fettspray zu behandeln, um vorzeitiges Verrosten zu vermeiden.</p> <h3>Leistung R/T 95 Auspuff für Piaggio</h3> <p>Dieser Auspuff ist das Ergebnis zahlreicher Prüfstandtests in Kombination mit dem Stage6 R/T 95 Zylinderkit. <span><span class="ui-provider a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak" dir="ltr">Eigens für diese Zylindergeneration entwickelt verspricht er neben der gewohnt hohen Qualität eine sehr hohe Leistungsausbeute. Selten konnte man mit einer einzigen Anlage solch ein breites Band abdecken. </span></span>Der Stage6 R/T Auspuff richtet sich an die anspruchsvollsten Tuner und Rennfahrer, die das Maximum aus ihrem Zylinder herausholen wollen.</p> <p>Bitte beachtet, dass dieser Auspuff speziell für den Auslass des R/T-Zylinders konzipiert ist und nicht einfach so auf andere High-end Zylinder passt. Außerdem wird er <strong>OHNE Auspuffflansch </strong>geliefert, da dieser bereits im R/T 95 Piaggio Zylinderkit enthalten ist.</p> <h4>Details Stage6 R/T 95cc Auspuff:</h4> <ul> <li>Auspuffkörper: Abgestimmt auf R/T 95cc-Zylinder</li> <li>Ohne Flansch</li> <li>Finish: unlackiert</li> <li>Schalldämpfer: <strong>Carbon</strong></li> <li>Stinger-Durchmesser: 18,7 mm</li> <li>Für Piaggio 50cc 2-Takt</li> <li>Racing Auspuff <strong>ohne Straßenzulassung</strong></li> </ul>
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<div data-axite-container="1" data-axite-uuid="adbc7902-6549-4d6a-9351-e02240bc530f" data-axite-id="a64e0e49-b237-4e6a-89ea-32e9c4438943"><h2><strong>Geschwindigkeitssensor Koso 1550mm (aktiv, schwarzer Stecker)</strong>.</h2><p>Koso bietet ein vielfältiges Sortiment an praktischen Instrumenten sowie Tuningteile für Roller und Motorrad Cockpits.</p><p>Auch Kleinteile und Zubehör müssen regelmäßig gecheckt und wenn nötig erneuert werden.</p></div>
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<h2>CNC HEBELSCHÜTZER Stage6 r/T</h2><p>Hochwertige, CNC gefertigte und universell einsetzbare Hebelschützer für Brems- und Kupplungshebel von Stage6, für zusätzlichen Schutz der Hebel und mehr Fahrsicherheit.</p><h3> SIND BremsHEBELSCHÜTZER SINNVOLL?</h3><p>Wenn ihr aktiv an Rennen teilnehmt oder auch einfach nur die Lenkerenden und vor allem die Bremshebel und Hände schützen wollt, sind Hebelschützer durchaus ratsam. Im Motorradrennsport sind sie schon seit langem Pflicht, und auch im Rollerbereich werden Hebelschützer immer mehr zum Standard.</p><p>Die Hebelprotektoren schützen Brems- bzw. Kupplungshebel im Falle eines Sturzes und ermöglichen somit die Wiederaufnahme des Rennens. Die Hebelschützer verhindern auch unfreiwillige Bremsmanöver beim Kontakt mit anderen Fahrern. Sie reduzieren das Verletzungsrisiko, da die Finger nicht mehr zwischen Hebel und Lenker eingeklemmt werden können.</p><p>Und last but not least - die Teile verpassen eurem Zweirad eine tolle Racing Optik.</p><h3>Vorteile Stage6 R/T Hebelschutz</h3><p>Das geniale bei den Stage6 Hebelschützern: Winkel und Neigung der Hebelschützer sind stufenlos einstellbar und können so optimal auf Fahrzeug und Fahrer angepasst werden.</p><p>Ein weiterer Vorteil gegenüber vielen auf dem Markt erhältlichen Hebelprotektoren: die Stage6 R/T Schützer sind nicht aus Plastik, sondern zu 100% CNC gefräst aus Alu und Schwarz / Orange eloxiert. Sie sind damit wesentlich widerstandsfähiger und sehen um einiges hochwertiger aus als andere Billigprodukte.</p><h3>Montage Bremshebelschutz</h3><p>Die Hebelschützer werden in die Lenkerenden montiert, d.h. ihr benötigt <a href="/de/styling-parts-und-zubehoer/griffe/">Griffe mit offenem Ende</a> (Open end) oder schneidet die Griffenden selbst ab. Für eine bessere Klemmkraft im Lenker ist Carbon-Montagepaste dienlich.</p><p>Es liegen zwei verschiedene Innen-Klemmungen bei:</p><p>1. Für Aluminiumlenker (Klemmbereich 14 - 14,5 mm)<br>2. Für Stahllenker (Klemmbereich 17 - 17,5 mm)</p><p>Hinweis: je nach Klemmung und Lenker sind die Hebelschützer unterschiedlich verdrehsicher. Bei kleinerem Innendurchmesser sind sie weniger verdrehsicher, umgekehrt bietet ein großer Innendurchmesser mehr Verdrehsicherheit.</p><h4>Details Stage6 Hebelschutz:</h4><ul><li><p>Aus CNC-gefrästem 6021 Aluminium</p></li><li><p>Stufenlos einstellbar</p></li><li><p>Wird als 2er Set geliefert</p></li><li>Farbe: Orange / schwarz, mit Stage6 Logo</li><li><p>Universell passend: Roller, Motorrad, Quad, Pitbike, Schaltmoped usw.</p></li></ul><p>Wir führen selbstverständlich auch jede Menge <a href="/de/styling-parts-und-zubehoer/brems-und-kupplungshebel/?air_filter_family=bremshebel%2Chebelset%2Ckupplungshebel">Brems- und Kupplungshebel</a>.</p>
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<h2>Hebelschützer Polini</h2> <p>Universell verwendbare Hebelschützer für Brems- und Kupplungshebel von Polini, für zusätzlichen Schutz der Hebel.</p> <h3>Sind Hebelschützer sinnvoll?</h3> <p>Die Montage eines Motorrad Hebelschutzes bietet viele Vorteile. Wenn ihr aktiv an Rennen teilnehmt oder auch einfach nur die Lenkerenden, und vor allem die Bremshebel und Hände schützen wollt, sind die Alu Hebelschützer von Polini genau das Richtige. Im Motorradrennsport sind sie schon seit langem Pflicht, und auch im Rollerbereich werden Hebelschützer immer mehr zum Standard; beim Polini Italian Cup oder sind sie z.B. inzwischen auch verpflichtend vorgeschrieben. Die <strong>Hebelprotektoren</strong> <strong>schützen Brems- bzw. Kupplungshebel</strong>, falls ihr stürzt oder umkippt, und ermöglichen somit die Wiederaufnahme des Rennens. Die Hebelschützer verhindern auch unfreiwillige Bremsmanöver beim Kontakt mit anderen Fahrern. Nicht zuletzt wird durch Hebelschützer auch das Verletzungsrisiko für den Fahrer verringert, die Finger können nicht mehr zwischen Hebel und Lenker eingeklemmt werden.</p> <p>Und last but not least - die Teile verpassen eurem Zweirad eine coole Racing Optik.</p> <h3>Aufbau und Verwendung Hebelschützer</h3> <p>Das Innere der Hebelschützer ist aus stabilem Aluminium. Sie sind mit einer hochwertigen Plastikbeschichtung mit Polini Logo versehen. Die Hebelschützer werden in die Lenkerenden montiert, d.h. ihr benötigt <a href="/de/styling-parts-und-zubehoer/griffe/" target="_blank" rel="noopener">Griffe mit offenem Ende (Open end)</a> oder schneidet die Griffenden selbst ab. </p> <h3>Technische Daten:</h3> <ul> <li>Für standard 22mm und 28mm Lenker</li> <li>Farbe: schwarz / blau</li> <li>Universell passend: Roller, Motorrad, Quad, Pitbike, Schaltmoped usw.</li> </ul>
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