Kolloidale Festschmierstoff-Suspension auf Molybdändisulfid-Basis (MoS2) in Mineralöl. Diese bildet auf allen reibenden und gleitenden Flächen einen hochbelastbaren Gleitfilm. Dadurch wird die Reibung vermindert, ein leichterer Lauf der Aggregate garantiert und eine höhere Wirtschaftlichkeit des Motors erzielt. Turbo- und Kat-getestet.
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Motorschutz Verschleißschutz Ester Additiv 9929 MANNOL 1 Liter. Dann haben wir genau das richtige Produkt: Motorschutz Verschleißschutz Ester Additiv MANNOL 9929 1 Liter. Das Additiv verleiht dem Öl die folgenden Eigenschaften.
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hohe Wirtschaftlichkeit reinigt schonend geeignet für Dieselpartikelfilter Turbo- und Kat-getestet einfache Anwendung neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien schnelle Reinigung
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Enthaltene KomponentenLIQUI MOLY Oil Additiv | 125 ml | Öladditiv | Art.-Nr.: 1011, farblos. Marke Liqui Moly. mischbar mit handelsüblichen Motorölen. senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch. reduziert den Einlauf- und Betriebsverschleiß.
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Reduziert Reibung und. Reduziert Reibung und Verschleiß durch chemische und thermisch hochbelastbare Keramikverbindungen. Reduziert dank Leichtlaufeffekt den Kraftstoffverbrauch von Benzin- und Dieselmotoren.
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Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Inhalt [Liter]: 4; Gebindeart: Kanister; Spezifikation: API SP, ACEA A3/B4, JASO MA2; Herstellerempfehlungen: MB 229.1, MB 229.3, VW 501 01, VW 502 00, VW 505 00, Renault RN0700, Renault RN0710, PSA B71 2294, Fiat...
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Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Spezifikation: ACEA A3/B4, API CH-4, API SN; Herstellerempfehlungen: MB 229.1, Renault RN0700, VW 501 01, VW 500 00, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, PSA B71 2294, Renault RN0710; Inhalt [Liter]: 1; Öl: Teilsynthetiköl;...
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Bitte lesen Sie vor dem Kauf des Artikels "LIQUI MOLY LM Pro-Line JetClean Diesel-System-Reiniger 5155 Kanister Kunststoff " die vollständige Artikelbeschreibung durch, um mehr über Zustand & Lieferumfang zu erfahren und um Fehlkäufe zu vermeiden!.
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Transsmison Additiv. Reduziert extrem die Reibung beweglicher Motorteile und reduziert so den Kraftstoffverbrauch ( bis zu 10 % ). Verwenden Sie dieses Maß für Motoren mit einem Fassungsvermögen von 4 bis 5 Litern Öl.
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Motor Doktor Antiverschleiß Additiv MANNOL 10 X 300 ml. Fehlt Ihnen der Druck oder ist Ihr Verbrauch zu hoch?. Hier die Rettung: Motor Doktor Antiverschleiß Additiv MANNOL 10 X 300 ml. MANNOL Motor Doctor ist ein Additiv, das zur Erhöhung des Öldrucks und zur Verbrauchsreduzierung von Öl in verschlissenen Motoren dient.
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Motorschutz Verschleißschutz Ester Additiv 9929 MANNOL 4 X 1 Liter. Dann haben wir genau das richtige Produkt: Motorschutz Verschleißschutz Ester Additiv MANNOL 9929 4 X 1 Liter. Das Additiv verleiht dem Öl die folgenden Eigenschaften.
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Zugabe zum Schmieröl von Motoren, Verdichtern und Pumpen. Dichte bei 20 °C 0,9 g/cm³ DIN 51757. Marke: Liqui Moly. Beim Verkauf von Fahrzeugbatterien (dies sind Batterien, die für den Anlasser, die Beleuchtung oder für die Zündung von Fahrzeugen bestimmt sind) gelten die folgenden Besonderheiten: Der Verkäufer ist gem.
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Bitte lesen Sie vor dem Kauf des Artikels "LIQUI MOLY LM Pro-Line JetClean Benzin-System-Reiniger 5151 Kanister Kunststoff " die vollständige Artikelbeschreibung durch, um mehr über Zustand & Lieferumfang zu erfahren und um Fehlkäufe zu vermeiden!.
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Erleben Sie mit dem LecWec Ölverlust STOP Öladditiv in der praktischen 100ml Flasche eine zuverlässige Lösung für Ihr Fahrzeug. Speziell entwickelt, um den Ölverlust zu stoppen und die Leistung Ihres Motors zu optimieren.
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Viskositätsklasse SAE: 5W-30; Fahrzeugtyp: Auto; Modell: LL FE; Gebindeart: Kanister; Inhalt [Liter]: 5; Öl: Synthetiköl; Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, MB 229.52, OV0401547-G30,...
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Motor- + Getriebeöl-Additiv. Universal-Micro-Ceramic-Oil Öl-Zusatz. 2x Universal-Micro-Ceramic-Oil Öl-Zusatz. Wagner Spezial Schmierstoffe. - keramischer Schmieröl-Zusatz für Motoren und Getriebe. Wagner Universal Micro-Ceramic Oil wird beim Wechsel des Motoröls bzw.
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Profi FUEL MAX – Vergaser-Reiniger/ Kraftstoffsystem-Reiniger Vergaser Reinigen ohne Ausbau! Speziell für die Anwendung bei Zweirädern und Oldtimern (auch mit Katalysator) Längere Standzeiten sind die häufigste Ursache für Oxidation und Schlammbildung und damit dem Verkleben des Vergasers und anderen Bauteilen des Kraftstoffsystems. Startprobleme schlechte Gasannahme und unrunder Motorlauf sind die Folge. Korrektes einstellen oder synchronisieren der Vergaser wird unmöglich. PROFI FUEL MAX wurde entwickelt um diese Probleme schnell und ohne Ausbau von Teilen zu beheben und erspart so zeitaufwendige manuelle Reinigungsabreiten bei denen z.B. der Vergaser zerlegt und gereinigt werden muss. .
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Reduziert Reibung und Verschleiß durch chemische und thermisch hochbelastbare Keramikverbindungen. Reduziert dank Leichtlaufeffekt den Kraftstoffverbrauch von Benzin- und Dieselmotoren. Mischbar mit allen handelsüblichen Motor- und Getriebeölen.
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Ihre V O R T E I L E im Überblick Unsere Lieferung erfolgt prompt und zuverlässig Unser Team steht Ihnen jederzeit zur Seite Verschiedene sichere Zahlungsmethoden stehen zur Verfügung Wir führen eine große Auswahl an Autoteilen für verschiedene Marken und Modelle. Unser Service Wir Antworten innerhalb von spätesten 24 Stunden auf Ihren Fragen.
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Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Inhalt [Liter]: 4; Spezifikation: API SL, ACEA A3/B3, API CF, ACEA A3/B4; Herstellerempfehlungen: MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00; Fahrzeugtyp: Auto; Produktreihe: Evolution; Modell: 900 NF; ACEA: ACEA A3/B3, ACEA A3/B4;...
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Regeneriert Motordichtungen aus Gummi- und Kunststoff wie z. B. Wellendichtringe, Ventilschaftabdichtungen und verhindert Ölflecken unter dem Fahrzeug. Wirkt einer Ölverdünnung entgegen. Reduziert Motorgeräusche und den Ölverbrauch über Kolbenringe und Ventilführungen.
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Bremsen & Bremsenteile. Autoreifen & Felgen. Hilfs- & Betriebsstoffe. Anwendung 5 % (50 ml pro Liter Öl), in Motorrädern mit in Öl laufender Kupplung 2 % (20 ml pro Liter Öl) Oil Additiv dem Motoröl zugeben.
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Wirkstoff: Zink-dialkyl-dithiophosphat. Verschleißschutz Additiv. Für alle die auf der Suche nach einem reinen Zink Additiv sind. Deswegen bei hoch konzentrierter Break in Anwendung nicht zu lange verwenden.
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Kann mit allen Arten von Ölen (Mineralöl, synthetisches Öl usw.). Molybdändisulfid ist für manche Einheiten nicht geeignet. Für eine korrekte Anwendung des Additivs, lesen Sie die Betriebsanweisungen der Ausrüstung sorgfältig!
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Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 0W-30; Öl: Vollsynthetiköl; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: ACEA C3; Herstellerempfehlungen: MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, BMW Longlife-04, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00;...
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