• Wenn der BMW über eine ältere 20-polige Buchse verfügt und Ihre Diagnosehardware über einen 16-poligen Stecker verfügt, benötigen Sie eine davon. • Passend für BMW mit 20-poliger Buchse. • Ausstattung: Passend für BMW mit 20-poliger Buchse.
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Eingebaute 2-Leiter-K- und D-Can-Magistralleitung. INPA für BMW K+CAN FT232RL Chip mit Schalter, funktioniert auf BMW mit 8-poligem Anschluss und mit K-LINE-Protokoll. INPA K+CAN für BMW-Funktionen. INPA K+CAN für BMW unterstützt Protokolle.
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Beschreibung Dies ist eine großartige Ergänzung zur Toolbox, die auf älteren europäischen Fahrzeugen mit OBD1-Diagnoseports funktioniert. Mit diesem 8-in-1-Adapterkit können Sie OBD1-Stecker an Ihren OBD2-Diagnosescanner anschließen. Das Kit enthält Adapter für AUDI, BENZ, BMW und mehr. Feature - Farbe schwarz - Material: Kunststoff - Paketgröße: 20x15x2cm / 7.9x5.9x0.8inch - Gute Kabelqualität. - Erschwinglich und ein großer Wert. - Arbeitet mit Autocomm CDP-Schnittstelle und einer Vielzahl von anderen Diagnose-Tools. - Hergestellt aus hochwertigem Material, ist es langlebig.
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• Wenn der BMW über eine ältere 20-polige Buchse verfügt und Ihre Diagnosehardware über einen 16-poligen Stecker verfügt, benötigen Sie eine davon. • Passend für BMW mit 20-poliger Buchse. • Ausstattung: Passend für BMW mit 20-poliger Buchse.
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Mit diesem Diagnoseinterface können Sie problemlos alle BMW Motorräder diagnostizieren und warten.
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A-Säule elektrische Heckklappe Tasten und Fernbedienung ein Schlüssel zum Schließen der elektrischen Heckklappe. Dieses Produkt verwendet die internationale Top-Super-Six-Produktionslinien, Abschirmung Störungen, Signalübertragung Intensität, wirklich reinen Kupferdraht, grüne Isolierung, nicht vergleichbar mit anderen Linien.
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OBD2 16pol Norm Buchse auf 10pol Stecker. 150cm KFZ Auto OBD2 auf 10 Pol Stecker Diagnose Adapter Kabel für BMW Motorrad. 1x 150cm KFZ Auto OBD2 auf 10 Pol Stecker Diagnose Adapter Kabel. Diese Gebühren sind die Verantwortung des Käufers.
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BM700 PRO kann den Code lesen/löschen und die Airbag-Warnleuchte ausschalten. SAS-Reset: Ermöglicht die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors, der die aktuelle Lenkradposition dauerhaft als Geradeausfahrt im Sensor speichert.
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Erleben Sie die vollständige Diagnosekontrolle für Ihr Kraftfahrzeug mit dem ENET Kabel für BMW F/G/I-Serie. Fehlerspeicher auslesen bzw. X-Reihe (F25). Anschluss: Ethernet. 1x Für BMW Ethernet – OBD Kabel (ohne Software).
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>>>20 Pin Adapter für alte BMW Autos<<< Dieser Adapter ist für alte BMW Fahrzeuge erforderlich,die noch nicht den genormten 16 Pin Anschluss haben. Für Z3, E34, E36, E39, alter M3 etc. Der 20 Pin Anschluss befindet sich bei diesen Fahrzeugen im Motorraum, meist neben dem Federdom Beifahrerseite. Dieser Adapter ist nicht geeignet für z. B. iCarsoft-Scanner, Delphi, Gutmann, Bosch KTS...!!! • 100% neuer BMW Adapter 20 Pin, Farbe schwarz • Achtung! Dies ist nur ein Adapter! Sie benötigen noch ein richtiges Diagnosegerät, welches BMW spezifische Protokolle auslesen kann.
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Bauen Sie in zwei Linien K und D-Can magisterial. INPA Für BMW K+CAN FT232RL Chip mit Schalter, funktioniert auf Für BMW mit 8-Pin und mit K-LINE Protokoll. INPA K+CAN für BMW Features. 1pc x K+CAN für BMW INPA Kabel mit Schalter.
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Fehlerspeicher auslesen oder löschen. Einzelmodulprogrammierung der BMW Serie oder Module, die die ENET-Datenleitung verbergen. 1x Für BMW Ethernet - OBD Kabel (ohne Software software Mit Anleitung).
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Integrierter K- und D-CAN-Master. INPA für BMW K+CAN FT232RL Chip mit Schalter, funktioniert mit BMW-Geräten mit 8-Pin-Anschluss und K-LINE-Protokoll. INPA K+CAN für BMW – Funktionen INPA K+CAN für BMW – unterstützt folgende Protokolle.
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Dieses Paket beinhaltet alles, was Sie benötigen um Ihr Auto auszulesen, den Fehlerspeicher zu löschen und zu codieren. BMW E- Modelle und MINI Modelle von 2007- 2016 sind kompatibel. Vor Baujahr 2007 benötigen Sie einen K-Line Adapter. Im Gegensatz zu Billigprodukten ist dieses Interface aus hochwertigen Bauteilen gefertigt. Inklusive CE, VDE Kennzeichnung sowie Algeräte- Entsorgung Sparen Sie 40€ bis 60€ Beim Händler zahlen Sie für jede einzelne Freischaltung zwischen 40€ und 60€. Manche Funktionen werden auch gar nicht freigeschaltet da sie z.B. nur für die USA vorgesehen sind. Mit diesem Diagnoseinterface wird die Fahrt zur Werkstatt überflüssig.
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Motordichtung und Zylinderkopf. Kurbelwelle & Nockenwelle. 4x Parksensoren PDC Kompatibel mit Audi A2 A4 A6 A8 VW Multivan Skoda Octavia. Antriebswelle und Achse. OBD2 16pol Norm Buchse auf 10pol Stecker.
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40cm Diagnose Stecker Kabel Adapter OBD 2 auf OBD 1 16Pin zu 20Pin Kabel passend für BMW Ediabas. Passend für BMW ab Baujahr 1982 bis 2001 mit OBD-1 Diagnoseanschluss. 20 Pin Adapter passend für älterne BMW.
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Interface for BMW - INPA/Ediabas - K + DCAN allows you to replace BMW from 1998 to 2008 (all functional as in OMNITEC interface). Build in 2 lines K and D-Can magistral. With the switch on the device, you can use the INPA make most of cars.
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Diagnose, Fehlerspeicher lesen und löschen, Codierung , Car&Key, ICOM-Geräte, E-SYS , ICOM ISTA, P und ISTA, Motorüberwachung, Serviceintervalle,.
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• Wenn der BMW über eine ältere 20-polige Buchse verfügt und Ihre Diagnosehardware über einen 16-poligen Stecker verfügt, benötigen Sie eine davon. • Passend für BMW mit 20-poliger Buchse. • Ausstattung: Passend für BMW mit 20-poliger Buchse.
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