Sicherheit Hoch 3 mit der ganzen Erfahrung von MICHELIN in Langlebigkeit und Kraftstoffeinsparung Exzellent im Trockenbremsen Exzellent im Nassbremsen Exzellent in Kurvenhaftung auf Nässe Aktive Sicherheit Der MICHELIN ZP verringert die Gefahr des Ausbrechens des Fahrzeugs, da der Reifen selbst bei plötzlichem Druckverlust nicht so leicht von der Felge springt.MobilitätDas Fahrzeug bleibt fahrtüchtig: Man kann mit bis zu 80 km/h noch maximal 80 km(1) zurücklegen.Innovative ReifenflankenAufgrund der verstärkten Flanken und einer speziellen Gummimischung bleibt der Reifen auch bei völligem Druckverlust tragfähig.Innovative WulstzoneDer weiterentwickelte Reifenaufbau vermindert erheblich das Risiko, dass sich der Reifen bei Druckverlust von der Felge löst. Bitte beachten Sie die bindenden Hinweise des Fahrzeugherstellers bezüglich der technischen Leistungseigenschaften vor allem im Pannenfall.
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Die optimale, ausgeglichene Leistung bei jedem Wetter für Ihren Van/Transporter/Bus. Durch die bessere Konstruktion unseres Ganzjahresreifens steigt die Leistung bei Eis und Schnee, welches durch das Alpine-Symbol ausgezeichnet wird. Reifenprofil Lange Lamellen Die langen Lamellen steigern die Leistung auf Schnee Optimierte Lamellenstruktur Durch neue Ausrichtung verbessertes Handling bei Schnee. Verbesserte Profilausrichtung Die optimierte Profilausrichtung für verbesserte Leistung auf Schnee. Aqua Channel Design Verbessertes Fahrverhalten durch 3 Wasserkanäle. Reifenaufbau Kohlenstoffverbindung mit feinen Lamellen Verbessert die Traktion und das Bremsen bei Schnee/Nässe. Verstärkte, nahtlose Gürtelstruktur.Ideale Profilstärke. Breiter Stahlgürtel Gewährleistet eine optimale Profilsteifigkeit und verbessert die Handlingeigenschaften. Ausbalancierte Karkassfaserstruktur aus Polyester Verbessert die Steifigkeit und Wiederstandsfähigkeit der Reifenflanke. Gefaltete Gurtkanten Verbessert die Robustheit der Gürtelstruktur. Einsatz von schlankem WulstkernVerbessert die Wiederstandsfähiglkeit von Seitenwand und Wulst. Hochfester Wulstdraht Verbessert und sichert den Sitz des Reifens auf der Felge.
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Die optimale, ausgeglichene Leistung bei jedem Wetter für Ihren Van/Transporter/Bus. Durch die bessere Konstruktion unseres Ganzjahresreifens steigt die Leistung bei Eis und Schnee, welches durch das Alpine-Symbol ausgezeichnet wird. Reifenprofil Lange Lamellen Die langen Lamellen steigern die Leistung auf Schnee Optimierte Lamellenstruktur Durch neue Ausrichtung verbessertes Handling bei Schnee. Verbesserte Profilausrichtung Die optimierte Profilausrichtung für verbesserte Leistung auf Schnee. Aqua Channel Design Verbessertes Fahrverhalten durch 3 Wasserkanäle. Reifenaufbau Kohlenstoffverbindung mit feinen Lamellen Verbessert die Traktion und das Bremsen bei Schnee/Nässe. Verstärkte, nahtlose Gürtelstruktur.Ideale Profilstärke. Breiter Stahlgürtel Gewährleistet eine optimale Profilsteifigkeit und verbessert die Handlingeigenschaften. Ausbalancierte Karkassfaserstruktur aus Polyester Verbessert die Steifigkeit und Wiederstandsfähigkeit der Reifenflanke. Gefaltete Gurtkanten Verbessert die Robustheit der Gürtelstruktur. Einsatz von schlankem WulstkernVerbessert die Wiederstandsfähiglkeit von Seitenwand und Wulst. Hochfester Wulstdraht Verbessert und sichert den Sitz des Reifens auf der Felge.
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Bringt Ihren Impuls direkt auf die Straße MACHEN SIE SICH BEREIT FÜR PURES FAHRVERGNÜGEN. MIT REIFEN, DIE IHR FAHRVERHALTEN INSTINKTIV UND SICHER AUF DIE STRASSE ÜBERTRAGEN. Ausgezeichnete Lenkkontrolle und ein hohes Maß an Reaktivität Dynamic Response Technologie: Eine neu entwickelte Hybrid-Gürtellage aus einer Mischung von Aramid und Nylon ermöglicht ein optimales Einlenkverhalten. Das ultra-reaktive Profildesign passt sich kontinuierlich der Fahrbahn an und sorgt so für eine optimale Bodenaufstandsfläche Hohes Maß an Sicherheit auf nassen Straßen Eine optimierte Gummimischung aus speziellen funktionalen Elastomeren und Silika ermöglicht ausgezeichnete Nasshaftung und hervorragende Bremseigenschaften. Breite und tiefe Längsrillen im Profil sorgen für eine besonders gute Wasserableitung auf nassen Fahrbahnen. Mit herausragender Langlebigkeit von MICHELIN Reifen Entwicklung resultierend aus der Zusammenarbeit mit namhaften Auto- mobilherstellern und Erfahrungen im Motorsport Die MICHELIN Pilot Sport Produktreihe wurde in Zusammenarbeit mit namhaften Automobilherstellern weltweit wie Audi, BMW, Mercedes-Benz und Porsche entwickelt.(1) Beim Profildesign ist viel Know-how aus dem Spitzenrennsport wie der Formel E und der Rallye-Weltmeisterschaft eingeflossen.(2) (1) Audi & Audi Quattro: 14 Homologationen für den PILOT SPORT PS2 und den PILOT SPORT 3; BMW: 24 Homologationen für den PILOT SPORT und den PILOT SPORT PS2; Mercedes-Benz: 31 Homologationen für den PILOT SPORT, PILOT SPORT PS2 und den PILOT SPORT 3; Porsche: 43 Homologationen für den PILOT SPORT PS2. (2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD 12/2014 in den Größen 205/55 R16 und 195/65 R15.Hohe Sicherheit beim Nassbremsen Leistungseigenschaften des MICHELIN Pilot Sport 4 beim Bremsen auf nasser Fahrbahn im Vergleich zu seinen Wettbewerbern(3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD im April 2015 in der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 in der Dimension 225/40-18 92Y XL. Folgende Reifen wurden vom TÜV SÜD bei europäischen Händlern 2015 gekauft: BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 5, DUNLOP Sport Maxx RT, PIRELLI PZERO. Der Bremsweg wurde aus 80 km/h bis zum Stillstand des Fahrzeugs gemessen. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.marketing-power.com aufrufen.Hohe Reaktivität beim Trockenbremsen Leistungseigenschaften des MICHELIN Pilot Sport 4 beim Bremsen auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu seinen Wettbewerbern.(4) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD im April 2015 in der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 in der Dimension 225/40-18 92Y XL. Folgende Reifen wurden vom TÜV SÜD bei europäischen Händlern 2015 gekauft: BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 5, DUNLOP Sport Maxx RT, PIRELLI PZERO. Der Bremsweg wurde aus 100 km/h bis zum Stillstand des Fahrzeugs gemessen. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.marketing-power.com aufrufen. Im Durchschnitt 7340 km mehr Laufleistung als der Continental Sport Contact 5 Reifen (1) (1) Der Unterschied basiert auf Tests, die vom DEKRA TEST CENTER im April 2015 auf einem Golf 6 mit Reifen der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 mit Reifen der Dimension 225/40-18 92Y XL durchgeführt wurden. Der CONTINENTAL Sportcontact 5 Reifen legte 7340 km weniger zurück als der MICHELIN Pilot Sport 4 Reifen.
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