Motor 130kW. WEITERE TEILEN AUS DIESER KATEGORIE ANZEIGEN -Motorblock. Getriebe Schaltgetriebe. Automodell / Fahrzeugtyp BMW 5 E60 E61 / Limousine. Sie sind auf der Suche nach gebrauchten Autoteile?. geografischen Hauptgebiet.
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Des conseils compétents. Si vous ne trouvez pas le véhicule que vous cherchez dans la liste de véhicules affichée, cela vient du fait que tous les véhicules ne sont pas représentés. Vehicle für BMW. Vehículo für BMW.
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Ventildeckel für BMW F32 420d 13-17 2,0d 135KW N47D20C 1112-8589941 8589941 -- Schneller Versand am gleichen Tag bei Zahlung bis 14 Uhr --Alle Teile mit Funktionsgarantie -- 30 Tage Rückgaberecht auf alle Teile ohne wenn und aber --Abholung möglich.
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(sofern in der Auflistung nicht anders angegeben). Kann Kratzer, kleine physische Schäden oder Verschmutzungen aufweisen. 1995cc 105 KW 143 HP Diesel (N47D20A;N47D20C). Wenn dies zum Testen möglich ist, werden andere ersetzt oder erstattet.
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Einbauposition: motorseitig; JDE38416, LR073658, AJ813312; Auspuffdichtung,Abgaskrümmerdichtung,Abgasdichtung,Dichtung, Abgaskrümmer
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TECDOC-Motornummer: 30401, 29233; 11617822216, 11618490161, 11618571001; Ansaugdichtung,Dichtung, Ansaugkrümmer
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(sofern in der Auflistung nicht anders angegeben). Kann Kratzer, kleine physische Schäden oder Verschmutzungen aufweisen. 1995cc 105 KW 143 HP Diesel (N47D20A;N47D20C). Wenn dies zum Testen möglich ist, werden andere ersetzt oder erstattet.
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(sofern in der Auflistung nicht anders angegeben). Kann Kratzer, kleine physische Schäden oder Verschmutzungen aufweisen. 1995cc 105 KW 143 HP Diesel (N47D20A;N47D20C). Wenn dies zum Testen möglich ist, werden andere ersetzt oder erstattet.
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N47D20C N47D20A. Einschließlich auch die Kosten. - Bei dem Verkauf des Motors oder Getriebe berechnen wir keinen zusätzlichen Kosten/Kautionen. Der Motor ist ohne Anbauteile verkauft! -siehe Fotos.
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N47D20C N47D20U0 N47. Blocco motore albero motore per BMW Serie 1 E82 2.0 118d N47D20C N47D20U0 N47 7811138. Bloc moteur vilebrequin pour BMW 1er E82 2,0 118d N47D20C N47D20U0 N47 7811138. Engine block crankshaft drive for BMW 1 Series E82 2.0 118d N47D20C N47D20U0 N47 7811138.
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Neuer Dichtsatz. Wir verwenden verstärkte Hartkomponenten, wie z.B. Pleuel, Ventile, Köpfe, Blöcke und Böcke. Kurbelwelle schleifen & polieren. Natürlich werden Teile, wie beispielsweise Kurbelwellen, Zylinderköpfe, ect., die bei der Reparatur Ihres Motors wiederverwendet werden ausgiebig geprüft.
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TECDOC-Motornummer: 25591, 25243; 5184454AD, 5184454AE, 7B0121139, K05184454AE
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Neuer Dichtsatz. Wir verwenden verstärkte Hartkomponenten, wie z.B. Pleuel, Ventile, Köpfe, Blöcke und Böcke. Kurbelwelle schleifen & polieren. Natürlich werden Teile, wie beispielsweise Kurbelwellen, Zylinderköpfe, ect., die bei der Reparatur Ihres Motors wiederverwendet werden ausgiebig geprüft.
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Neuer Dichtsatz. Motorcode: N47D20B. Wir verwenden verstärkte Hartkomponenten, wie z.B. Pleuel, Ventile, Köpfe, Blöcke und Böcke. Kurbelwelle schleifen & polieren. Natürlich werden Teile, wie beispielsweise Kurbelwellen, Zylinderköpfe, ect., die bei der Reparatur Ihres Motors wiederverwendet werden ausgiebig geprüft.
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BMW 5 F10 F11 2013 Diesel 135kW engine N47D20C OOS2197. Manufacturer Codes 2.0D N47D20C. Model 5 F10 F11. Fuel type Diesel. Manufacturer BMW. Engine Code N47 D20 C.
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1 AÑO DE GARANTIA .
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Der Fehlerspeicher wird ausgelesen. Spanner und Schienen. Wir sind ein familiär geführter Betrieb, der sich im Kerngeschäft über die Jahre auf BMW-Motoren spezialisiert hat. Löschen des Fehlerspeichers und anlernen der Komponenten.
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TECDOC-Motornummer: 20714, 22170, 22663, 22666, 20732, 20795, 20797, 22172, 20090, 20938, 19902, 21590; 06H103484A
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Neuer Dichtsatz. Wir verwenden verstärkte Hartkomponenten, wie z.B. Pleuel, Ventile, Köpfe, Blöcke und Böcke. Kurbelwelle schleifen & polieren. Natürlich werden Teile, wie beispielsweise Kurbelwellen, Zylinderköpfe, ect., die bei der Reparatur Ihres Motors wiederverwendet werden ausgiebig geprüft.
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Neuer Dichtsatz. Wir verwenden verstärkte Hartkomponenten, wie z.B. Pleuel, Ventile, Köpfe, Blöcke und Böcke. Kurbelwelle schleifen & polieren. Natürlich werden Teile, wie beispielsweise Kurbelwellen, Zylinderköpfe, ect., die bei der Reparatur Ihres Motors wiederverwendet werden ausgiebig geprüft.
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Sollte Ihr Zylinderkopf irreparable Schäden aufweisen, oder für eine Instandsetzung nicht brauchbar sein, werden wir Sie dahingehend informieren. Ventile und Ventilsitze fräsen (falls nötig erneuern).
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Neuer Dichtsatz. Wir verwenden verstärkte Hartkomponenten, wie z.B. Pleuel, Ventile, Köpfe, Blöcke und Böcke. Kurbelwelle schleifen & polieren. Natürlich werden Teile, wie beispielsweise Kurbelwellen, Zylinderköpfe, ect., die bei der Reparatur Ihres Motors wiederverwendet werden ausgiebig geprüft.
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Ventiltellerdurchmesser [mm]: 27,5; Ventilschaftdurchmesser [mm]: 6; Länge [mm]: 102,3; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Ventilschaft verchromt; Ventilsitzwinkel [Grad]: 45; Ventiltellermaterial: Bimetall; TECDOC-Motornummer: 4789, 2733, 2735,...
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