Überzeugt Offroad und auf der Straße durch Stabilität und ein optimales Fahrgefühl. Hervorragende Traktion auf weichem Terrain und sehr gute Selbstreinigung durch die schaufelförmigen Stollen. Ausgezeichnetes Fahrverhalten auf der Straße, auch bei maximalem Beladungszustand. Das Profildesign, die widerstandsfähige Gummimischung und die Reifenkontur trotzen selbst Regen, Kälte und schwierigen Straßenbedingungen. Reduzierte Geräuschentwicklung. Gleichmäßiger Verschleiß und hohe Widerstandsfähigkeit.
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Klassenbeste Traktion, Kontrolle und Haltbarkeit bei MotoXross-Wettbewerben auf weichem bis mittelhartem Terrain. Die speziell entwickelte Karkasse bietet optimale Kontrolle. Die Profilnoppen graben sich tief in den Boden ein und verbessern dadurch Beschleunigung, Kurvenfahrt und Bremsen ohne Traktionsverlust. Das vordere Profil wurde sorgfältig für eine maximale Geradeauslaufstabilität entwickelt. Empfohlen für MotoXross-Maschinen samt Juniormodellen. Ohne Straßenzulassung.
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Der neue Open Country ATIII wurde speziell für 4x4- und SUV-Fahrzeuge entwickelt, die nicht nur auf der Straße, sondern auch auf unterschiedlichen Geländeuntergründen fahren. Ausgestattet mit dem 3PMS-Symbol (Three Peak Mountain Snowflake Symbol), ist der Off-road-Reifen zu jeder Jahreszeit einsatzbereit. Das robuste neue Design verhindert Steinschäden, während die geringen Abrollgeräusche eine komfortable Fahrt auf jedem Untergrund ermöglichen. Dies macht den Open Country ATIII zu einem unverzichtbaren Begleiter für alle Fahrer, die ganzjährig die Fahrt auf und abseits der Staßen genießen möchten.
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DUELER ALL TERRAIN A/T002 Der neue Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 beeindruckt durch sein modernes Profildesign, exzellente Haftung auf nassen und trockenen Straßen und eine hohe Laufleistung, sowohl auf Asphalt als auch im Gelände. Stärken im Überblick: Aggressives Profildesign Hervorragende Nass- und Trockenhaftung Verbesserte Laufleistung1 TECHNISCHE Eigenschaften Optimale Traktion durch aggressives Profildesign Das moderne Design des Geländereifens umfasst sechseckige Mittelblöcke und eine umlaufende Verbindung zwischen Schulterbereich und Seitenwand. Gummimischung mit hohem Silica-Anteil und Z-förmigen Lamellen für hervorragende Nass- und Trockenhaftung Die Gummimischung mit hohem Silica-Anteil gewährleistet exzellente Haftung bei Fahrmanövern auf nasser Fahrbahn. Die Z-förmigen Lamellen verstärken die Angriffskanten und verbessern die Haftung sowohl in Längs- als auch in Querrichtung. Optimierte Aufstandsfläche und Profiltiefe für verbesserte Laufleistung Die optimierte Aufstandsfläche sorgt für gleichmäßige Steifigkeit und Druckverteilung. Durch die erhöhte Profiltiefe wird die Laufleistung verbessert, wobei der höhere Naturkautschukanteil dies ohne Einbußen beim Rollwiderstand ermöglicht.
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