2x 5L Motul 300V Competition Motoröl SAE-15W50 im 5 Liter Gebinde. Die 300V Motorsport Linie, basierend auf der exklusiven MOTUL Ester Core- Technologie, verbessert die Performance modernster Rennsportmotoren-Generationen und schützt zuverlässig vor Verschleiß, Öldruckabfall und Ölalterung auch bei extrem hoher thermischer Belastung.
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Die 300V Motorsport Linie, basierend auf der exklusiven MOTUL Ester Core- Technologie, verbessert die Performance modernster Rennsportmotoren-Generationen und schützt zuverlässig vor Verschleiß, Öldruckabfall und Ölalterung auch bei extrem hoher thermischer Belastung.
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(26, 96175 Pettstadt ) abgeben bzw. Das gilt sinngemäß auch für Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. 26, 96175 Pettstadt. Racingteam verkauft 2 x 2 Liter Motul 300 V Competition SAE 15W-50 ganzjährig einsetzbares Höchstleistungsöl auf Ester-basis.
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Mit der fortschrittlichen Ester Core® Technologie sorgt dieses Öl für maximale Leistung und zuverlässigen Schutz von Motor, Getriebe und Kupplung. Motul 300V 15W-50 Racing Öl für Motor & Getriebe 4 Liter.
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Motorrad Motoröl SAE-15W50. in Bezug auf Motor, Getriebe und Kupplung. 3x 4L Motul 300V 4T Motoröl SAE 15W50 im 4L Gebinde. -Getriebeöle -Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle.
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Inhalt [Liter]: 4; Gebindeart: Kanister; Fahrzeugtyp: Motorrad; Öl: Teilsynthetiköl; Spezifikation: API SM, JASO MA2; Viskositätsklasse SAE: 15W-50; Produktreihe: 5100; Modell: 4T; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
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<h2>4-Kolben Bremssattel radial Stage6 R/T MK2</h2> <p>Die new and improved MK2 Version des Stage6 R/T Racing Bremssattels, Nachfolger der beliebten MK1 4-Kolben Bremszange. Engineering Made in Germany trifft maximale Bremsleistung. Erhältlich in <a href="/de/kaufen/4-kolben-bremssattel-stage6-r-t-mk2-orange-247672">Orange</a>, <a href="/de/kaufen/4-kolben-bremssattel-stage6-r-t-mk2-schwarz-247666">Schwarz</a> und Hard Anodized (besonders kratzfest).</p> <h3>Verbesserungen beim MK2 Bremssattel</h3> <p>Hauptaugenmerk bei der Weiterentwicklung des Stage6 R/T 4-Kolben Bremssattels lag auf <strong>erhöhter Steifigkeit</strong> und <strong>optimierter Freigängigkeit der Kolben</strong>. Daneben wurde die Benutzerfreundlichkeit durch den Einsatz einer <strong>zusätzlichen Entlüftungsschraube</strong> wesentlich verbessert. Der Entlüftungsprozess wird damit zum Kinderspiel! Zusätzlich bringt das neue Design eine <strong>20% größere Reibfläche</strong> auf den Bremsbelägen mit sich.</p> <p>Um die Bremskolben zusätzlich zu unterstützen, kommt eine speziell entwickelte Rückstellfeder zum Einsatz, welche die Bremskolben direkt nach dem Bremsvorgang wieder in die Ruheposition zurückbringt. Das Ergebnis ist maximale Freigängigkeit des Rades, wenn der Bremshebel in Nullstellung ist.</p> <h3>Vorteile von 4-Kolben Bremszangen</h3> <ol> <li>Mehr Bremskraft als mit 2-Kolben Bremszangen und verbesserte Bremsmodulation, d.h. die Bremse kann besser dosiert werden. </li> <li>Höhere Hitzebeständigkeit und damit eine längere Lebensdauer als Standardbremssättel. Dies kann besonders wichtig sein, wenn ihr regelmäßig fahrt oder sportlich unterwegs seid.</li> <li><span style="font-size: 1rem;">Knackig definierter Druckpunkt. Ob auf der Straße oder der Rennstrecke, durch den Bremssattel wird ein noch sichereres Handling gewährleistet und der Bremspunkt kann bis zum letzten Moment hinausgezögert werden.</span></li> </ol> <h3><span style="font-size: 1rem;">Adapter und Zubehör</span></h3> <p>Der Bremssattel funktioniert hervorragend in Kombination mit den Stage6 R/T Bremspumpen <a href="/de/kaufen/bremspumpe-rechts-cnc-stage6-r-t-62121">S6-1400401</a> / <a href="/de/kaufen/bremspumpe-stage6-r-t,-cnc,-links,-d-14,5mm,-universal-62120">S61400400</a>, kann aber auch mit anderen Bremspumpen oder der originalen Bremspumpe gefahren werden. Die radiale Aufnahme des Bremssattels ermöglicht eine einfache und stabile Montage.</p> <p>Die Montage eines 4-Kolben-Bremssattels erfordert zusätzliche Anpassungen. In 90 % der Fälle ist die Verwendung eines Adapters erforderlich, um den Bremssattel an Vorderrad- oder Hinterradbremse anzupassen.</p> <p>Achtung: In Kombination mit älteren Bremssatteladaptern kann aufgrund der neuen Form des Bremssattels eine leichte Bearbeitung des Adapters notwendig sein.</p> <h4>Technische Spezifikationen für Stage6 MK2 4-Kolben Bremssattel:</h4> <ul> <li>Bremssattel 4-Kolben radial aus CNC-gefertigt aus hochfestem 6061 Alu</li> <li>25mm CNC Edelstahl Bremskolben</li> <li>20% größere Reibfläche auf den Bremsbelägen im Vgl. zu MK1</li> <li>Spezielle Kolbenrückstellfeder für maximale Freigängigkeit der Felge</li> <li>Zentraler Sicherungsbolzen (Torx 27) für den Bremsbelag mit C-Clip-Sicherung</li> <li>Separate Entlüftungsschraube an der Hinterseite des Sattels für einfacheres Entlüften</li> <li>M8 Schrauben, Lochabstand 82mm</li> </ul> <p>Der Bremssattel wird mit Straßenbelägen geliefert. Wir empfehlen allerdings die Verwendung von Racing Belägen (Sintermetall oder Keramik), um maximale Bremsleistung zu erzielen. Der Unterschied ist wie Tag und Nacht - ihr könnt eine gefühlte <strong>Bremskraftsteigerung von bis zu 50%</strong> zu erwarten!</p> <p>Hier die passenden Bremsbeläge:<br>- <a href="/de/kaufen/bremsbelaege-stage6-r-t-sintered-fuer-4-kolben-bremssattel-247678">Bremsbeläge Sintermetall S6-1026002</a><br>- <a href="/de/kaufen/bremsbelaege-stage6-r-t-keramik-fuer-4-kolben-bremssattel-247681">Bremsbeläge Keramik S6-1026003</a><br>- <a href="/de/kaufen/bremsbelaege-stage6-r-t-organisch-fuer-4-kolben-bremssattel-247675">Bremsbeläge organisch S6-1026001</a></p> <p>Unser Tipp: Nach <a href="/de/kaufen/bremsfluessigkeit-motul-rbf-660-factory-line-500-ml-54572" target="_blank" rel="noopener">Entlüftung</a> und Montage sollte der Bremshebel für 1 - 2 Stunden oder einfach über Nacht in gezogener Position gehalten (Kabelbinder / Gummiband). Dadurch wird der Entlüftungsprozess perfektioniert und der Druckpunkt spürbar verbessert.</p>
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Für alle Rennsport-Benzin- oder -Dieselmotoren mit oder ohne Aufladung, mit Direkt- oder Saugrohr-Einspritzung oder mit Vergaser. Für getunte Motoren und High-Performance-Fahrzeuge, die in einem breiten Drehzahl- und Temperaturbereich unter extremsten Fahrbedingungen eingesetzt werden.
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MOTUL PKW 300V Competition 15W-50 vollsynth. Ganzjahresöl Ester Basis 5+2 Liter .
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Inhalt [Liter]: 5; Gebindeart: Metallcontainer; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Motorausstattung: 4-Stroke; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen; Ölherstellerempfehlung: Above standards; Produktreihe: 300V...
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4-Takt-Hochleistungsmotorenöl mit Motul Ester Core® Technologie. Speziell entwickelt für den Rennsport. Für eine maximale Leistungsausbeute ohne Kompromisse im Hinblick auf Zuverlässigkeit und Verschleiß.
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Spezielle Verschleißzusätze verhindern erhöhte Reibewerte im Motor und sorgen dadurch für die optimale Motorleistung. Motul Hochleistungsmotoröl. DasMotul 300V Competition 15W-50 ist ein ganzjährig einsetzbares Motorsportöl.
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Wartungskit Entleerung für BMW F 800 GT von 2017 bis 2020. Bremsenreiniger 500 ml : Reinigt effektiv Rückstände für einwandfreies Bremsen. Einfach zu bedienen : Ideal für Motorradfahrer, die ihre Maschine selbst warten.
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<h1>4-Kolben Bremssattel radial Stage6 R/T MK2</h1> <p>Die new and improved MK2 Version des Stage6 R/T Racing Bremssattels, Nachfolger der beliebten MK1 4-Kolben Bremszange. Engineering Made in Germany trifft maximale Bremsleistung. Erhältlich in Orange, <a href="/de/kaufen/4-kolben-bremssattel-stage6-r-t-mk2-schwarz-247666">Schwarz</a> und <a href="/de/kaufen/4-kolben-bremssattel-stage6-r-t-mk2-hard-anodized-247669">Hard Anodized</a> (besonders kratzfest).</p> <h3>Verbesserungen beim MK2 Bremssattel</h3> <p>Hauptaugenmerk bei der Weiterentwicklung des Stage6 R/T 4-Kolben Bremssattels lag auf <strong>erhöhter Steifigkeit</strong> und <strong>optimierter Freigängigkeit der Kolben</strong>. Daneben wurde die Benutzerfreundlichkeit durch den Einsatz einer <strong>zusätzlichen Entlüftungsschraube</strong> wesentlich verbessert. Der Entlüftungsprozess wird damit zum Kinderspiel! Zusätzlich bringt das neue Design eine <strong>20% größere Reibfläche</strong> auf den Bremsbelägen mit sich.</p> <p>Um die Bremskolben zusätzlich zu unterstützen, kommt eine speziell entwickelte Rückstellfeder zum Einsatz, welche die Bremskolben direkt nach dem Bremsvorgang wieder in die Ruheposition zurückbringt. Das Ergebnis ist maximale Freigängigkeit des Rades, wenn der Bremshebel in Nullstellung ist.</p> <h3>Vorteile von 4-Kolben Bremszangen</h3> <ol> <li>Mehr Bremskraft als mit 2-Kolben Bremszangen und verbesserte Bremsmodulation, d.h. die Bremse kann besser dosiert werden. </li> <li>Höhere Hitzebeständigkeit und damit eine längere Lebensdauer als Standardbremssättel. Dies kann besonders wichtig sein, wenn ihr regelmäßig fahrt oder sportlich unterwegs seid.</li> <li><span style="font-size: 1rem;">Knackig definierter Druckpunkt. Ob auf der Straße oder der Rennstrecke, durch den Bremssattel wird ein noch sichereres Handling gewährleistet und der Bremspunkt kann bis zum letzten Moment hinausgezögert werden.</span></li> </ol> <h3><span style="font-size: 1rem;">Adapter und Zubehör</span></h3> <p>Der Bremssattel funktioniert hervorragend in Kombination mit den Stage6 R/T Bremspumpen <a href="/de/kaufen/bremspumpe-rechts-cnc-stage6-r-t-62121">S6-1400401</a> / <a href="/de/kaufen/bremspumpe-stage6-r-t,-cnc,-links,-d-14,5mm,-universal-62120">S61400400</a>, kann aber auch mit anderen Bremspumpen oder der originalen Bremspumpe gefahren werden. Die radiale Aufnahme des Bremssattels ermöglicht eine einfache und stabile Montage.</p> <p>Die Montage eines 4-Kolben-Bremssattels erfordert zusätzliche Anpassungen. In 90 % der Fälle ist die Verwendung eines Adapters erforderlich, um den Bremssattel an Vorderrad- oder Hinterradbremse anzupassen.</p> <p>Achtung: In Kombination mit älteren Bremssatteladaptern kann aufgrund der neuen Form des Bremssattels eine leichte Bearbeitung des Adapters notwendig sein.</p> <h4>Technische Spezifikationen für Stage6 MK2 4-Kolben Bremssattel:</h4> <ul> <li>Bremssattel 4-Kolben radial aus CNC-gefertigt aus hochfestem 6061 Alu</li> <li>25mm CNC Edelstahl Bremskolben</li> <li>20% größere Reibfläche auf den Bremsbelägen im Vgl. zu MK1</li> <li>Spezielle Kolbenrückstellfeder für maximale Freigängigkeit der Felge</li> <li>Zentraler Sicherungsbolzen (Torx 27) für den Bremsbelag mit C-Clip-Sicherung</li> <li>Separate Entlüftungsschraube an der Hinterseite des Sattels für einfacheres Entlüften</li> <li>M8 Schrauben, Lochabstand 82mm</li> </ul> <p>Der Bremssattel wird mit Straßenbelägen geliefert. Wir empfehlen allerdings die Verwendung von Racing Belägen (Sintermetall oder Keramik), um maximale Bremsleistung zu erzielen. Der Unterschied ist wie Tag und Nacht - ihr könnt eine gefühlte <strong>Bremskraftsteigerung von bis zu 50%</strong> zu erwarten!</p> <p>Hier die passenden Bremsbeläge:<br>- <a href="/de/kaufen/bremsbelaege-stage6-r-t-sintered-fuer-4-kolben-bremssattel-247678">Bremsbeläge Sintermetall S6-1026002</a><br>- <a href="/de/kaufen/bremsbelaege-stage6-r-t-keramik-fuer-4-kolben-bremssattel-247681">Bremsbeläge Keramik S6-1026003</a><br>- <a href="/de/kaufen/bremsbelaege-stage6-r-t-organisch-fuer-4-kolben-bremssattel-247675">Bremsbeläge organisch S6-1026001</a></p> <p>Unser Tipp: Nach <a href="/de/kaufen/bremsfluessigkeit-motul-rbf-660-factory-line-500-ml-54572" target="_blank" rel="noopener">Entlüftung</a> und Montage sollte der Bremshebel für 1 - 2 Stunden oder einfach über Nacht in gezogener Position gehalten (Kabelbinder / Gummiband). Dadurch wird der Entlüftungsprozess perfektioniert und der Druckpunkt spürbar verbessert.</p>
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Gebindeart: Flasche. MOTUL 300V COMPETITION ESTER Core Techn. 15W-50 2 Liter Motoröl Öl Motorenöl. Modell: ESTER Core Techn. Produktreihe: 300V COMPETITION. Viskositätsklasse SAE: 15W-50. Das Produkt ist als Gefahrgut eingestuft.
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Index 300V 15W50 5L 110861. SAE-Viskositätsklasse 15W50. Linie 300V COMP. Für diesen Service entstehen Ihnen keine weiteren Kosten. Fassungsvermögen [Liter] 5. Anderweitige Mitteilungen können nicht berücksichtigt werden.
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Modell: ESTER Core Techn.; Inhalt [Liter]: 2; Gebindeart: Metallcontainer; Viskositätsklasse SAE: 0W-20; Ölherstellerempfehlung: Above standards; Produktreihe: 300V POWER; Motorausstattung: 4-Stroke; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für...
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(26, 96175 Pettstadt ) abgeben bzw. Das gilt sinngemäß auch für Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. 26, 96175 Pettstadt. Racingteam verkauft 10 x 1 Liter Motul 300 V 4T SAE 15W-50.
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Spezielle Verschleißzusätze verhindern erhöhte Reibewerte im Motor und sorgen dadurch für die optimale Motorleistung. Motul Hochleistungsmotoröl. Aufgrund der hochwertigen Ester Zusätze bleibt derÖlfilm stabil und droht nicht zu reißen.
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Wartungskit Entleerung für BMW R 1200 S ab 2006. Bremsenreiniger 500 ml : Reinigt effektiv Rückstände für einwandfreies Bremsen. Motoröl 15W-50 - 4 Liter : Wahlweise aus 4 Premiummarken: MOTUL, ELF oder IGOL.
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2x Motul 300V 15W50 1L. SAE-Viskositätsklasse: 15W50. Motoröl 300V 15W50 4T - 1L. ModellMotul 300V 15W50. 4-Takt-Hochleistungsmotorenöl mit Motul Ester Core® Technologie. Speziell entwickelt für den Rennsport.
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Modell: ESTER Core Techn.; Inhalt [Liter]: 2; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 20W-60; Ölherstellerempfehlung: Above standards; Produktreihe: 300V LE MANS; Motorausstattung: 4-Stroke; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ausschließlich...
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<h2>4-Kolben Bremssattel radial Stage6 R/T MK2</h2> <p>Die new and improved MK2 Version des Stage6 R/T Racing Bremssattels, Nachfolger der beliebten MK1 4-Kolben Bremszange. Engineering Made in Germany trifft maximale Bremsleistung. Erhältlich in <a href="/de/kaufen/4-kolben-bremssattel-stage6-r-t-mk2-orange-247672">Orange</a>, Schwarz und <a href="/de/kaufen/4-kolben-bremssattel-stage6-r-t-mk2-hard-anodized-247669">Hard Anodized</a> (besonders kratzfest).</p> <h3>Verbesserungen beim MK2 Bremssattel</h3> <p>Hauptaugenmerk bei der Weiterentwicklung des Stage6 R/T 4-Kolben Bremssattels lag auf <strong>erhöhter Steifigkeit</strong> und <strong>optimierter Freigängigkeit der Kolben</strong>. Daneben wurde die Benutzerfreundlichkeit durch den Einsatz einer <strong>zusätzlichen Entlüftungsschraube</strong> wesentlich verbessert. Der Entlüftungsprozess wird damit zum Kinderspiel! Zusätzlich bringt das neue Design eine <strong>20% größere Reibfläche</strong> auf den Bremsbelägen mit sich.</p> <p>Um die Bremskolben zusätzlich zu unterstützen, kommt eine speziell entwickelte Rückstellfeder zum Einsatz, welche die Bremskolben direkt nach dem Bremsvorgang wieder in die Ruheposition zurückbringt. Das Ergebnis ist maximale Freigängigkeit des Rades, wenn der Bremshebel in Nullstellung ist.</p> <h3>Vorteile von 4-Kolben Bremszangen</h3> <ol> <li>Mehr Bremskraft als mit 2-Kolben Bremszangen und verbesserte Bremsmodulation, d.h. die Bremse kann besser dosiert werden. </li> <li>Höhere Hitzebeständigkeit und damit eine längere Lebensdauer als Standardbremssättel. Dies kann besonders wichtig sein, wenn ihr regelmäßig fahrt oder sportlich unterwegs seid.</li> <li><span style="font-size: 1rem;">Knackig definierter Druckpunkt. Ob auf der Straße oder der Rennstrecke, durch den Bremssattel wird ein noch sichereres Handling gewährleistet und der Bremspunkt kann bis zum letzten Moment hinausgezögert werden.</span></li> </ol> <h3><span style="font-size: 1rem;">Adapter und Zubehör</span></h3> <p>Der Bremssattel funktioniert hervorragend in Kombination mit den Stage6 R/T Bremspumpen <a href="/de/kaufen/bremspumpe-rechts-cnc-stage6-r-t-62121">S6-1400401</a> / <a href="/de/kaufen/bremspumpe-stage6-r-t,-cnc,-links,-d-14,5mm,-universal-62120">S61400400</a>, kann aber auch mit anderen Bremspumpen oder der originalen Bremspumpe gefahren werden. Die radiale Aufnahme des Bremssattels ermöglicht eine einfache und stabile Montage.</p> <p>Die Montage eines 4-Kolben-Bremssattels erfordert zusätzliche Anpassungen. In 90 % der Fälle ist die Verwendung eines Adapters erforderlich, um den Bremssattel an Vorderrad- oder Hinterradbremse anzupassen.</p> <p>Achtung: In Kombination mit älteren Bremssatteladaptern kann aufgrund der neuen Form des Bremssattels eine leichte Bearbeitung des Adapters notwendig sein.</p> <h4>Technische Spezifikationen für Stage6 MK2 4-Kolben Bremssattel:</h4> <ul> <li>Bremssattel 4-Kolben radial aus CNC-gefertigt aus hochfestem 6061 Alu</li> <li>25mm CNC Edelstahl Bremskolben</li> <li>20% größere Reibfläche auf den Bremsbelägen im Vgl. zu MK1</li> <li>Spezielle Kolbenrückstellfeder für maximale Freigängigkeit der Felge</li> <li>Zentraler Sicherungsbolzen (Torx 27) für den Bremsbelag mit C-Clip-Sicherung</li> <li>Separate Entlüftungsschraube an der Hinterseite des Sattels für einfacheres Entlüften</li> <li>M8 Schrauben, Lochabstand 82mm</li> </ul> <p>Der Bremssattel wird mit Straßenbelägen geliefert. Wir empfehlen allerdings die Verwendung von Racing Belägen (Sintermetall oder Keramik), um maximale Bremsleistung zu erzielen. Der Unterschied ist wie Tag und Nacht - ihr könnt eine gefühlte <strong>Bremskraftsteigerung von bis zu 50%</strong> zu erwarten!</p> <p>Hier die passenden Bremsbeläge:<br>- <a href="/de/kaufen/bremsbelaege-stage6-r-t-sintered-fuer-4-kolben-bremssattel-247678">Bremsbeläge Sintermetall S6-1026002</a><br>- <a href="/de/kaufen/bremsbelaege-stage6-r-t-keramik-fuer-4-kolben-bremssattel-247681">Bremsbeläge Keramik S6-1026003</a><br>- <a href="/de/kaufen/bremsbelaege-stage6-r-t-organisch-fuer-4-kolben-bremssattel-247675">Bremsbeläge organisch S6-1026001</a></p> <p>Unser Tipp: Nach <a href="/de/kaufen/bremsfluessigkeit-motul-rbf-660-factory-line-500-ml-54572" target="_blank" rel="noopener">Entlüftung</a> und Montage sollte der Bremshebel für 1 - 2 Stunden oder einfach über Nacht in gezogener Position gehalten (Kabelbinder / Gummiband). Dadurch wird der Entlüftungsprozess perfektioniert und der Druckpunkt spürbar verbessert. <br><br></p>
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Für alle Rennsport-Benzin- oder -Dieselmotoren mit oder ohne Aufladung, mit Direkt- oder Saugrohr-Einspritzung oder mit Vergaser. Für getunte Motoren und High-Performance-Fahrzeuge, die in einem breiten Drehzahl- und Temperaturbereich unter extremsten Fahrbedingungen eingesetzt werden.
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MOTUL SAE-15W50 Factory Line Racing. 2 x1L Motul 300V 4T Motoröl SAE 15W50 im 1L Gebinde. Wir sind gemäß der Altölverordnung (AltölV) verpflichtet folgende gebrauchte Öle bzw. 4-Takt Motorradmotorenöl entwickelt für den Rennsporteinsatz der Werksteams.
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Motul 300V COMPETITION 15W-50 5L .
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Modell: ESTER Core Techn.; Inhalt [Liter]: 2; Gebindeart: Metallcontainer; Viskositätsklasse SAE: 0W-40; Ölherstellerempfehlung: Above standards; Produktreihe: 300V COMPETITION; Motorausstattung: 4-Stroke; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für...
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MOTUL 300V COMPETITION ist ein ganzjährig verwendbares Rennsportmotorenöl auf Basis E Technologie mit sehr hoher HTHS-Viskosität. Für Rennmotoren entwickelt, welche in einem breitem Drehzahl- und Temperaturbereich eingesetzt werden.
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<h2>Motul Road Off-Road 710 2T Öl</h2> <p><b>Motul 2-Takt Öl 710 100% Synthetic Technology 1l</b>, Öl auf Esterbasis für 2-Takt-Motoren, besonders geeignet für den Rennsport.</p> <p>Geeignet für alle Sportmotorräder, Nachbauten, Trails, Geländefahrzeuge, Enduros und Motorroller mit leistungsstarken Zweitaktmotoren, Direkteinspritzung oder Vergaser. Auch für Katalysatoren geeignet. Bis 13.000 U/min.</p> <p>Geeignet für Getrennt- und Gemischschmierung. </p> <p>Geeignet für alle bleihaltigen und bleifreien Kraftstoffe, mit oder ohne Ethanol, sowie für Biokraftstoffe geeignet. Motul 710 2T 1L ist selbstverständlich mit Katalysatoren kompatibel.</p> <h3>Eigenschaften des Motul 710 2T Öl:</h3> <p>Öle auf Esterbasis, die durch Kondensation von Säuren mit Alkohol gewonnen werden, reduzieren die Reibung erheblich. Mit ihren besonders langen Molekülketten können sie einem höheren Druck standhalten als andere Öle.</p> <p>Dieses Öl ist ideal für den Rennsport geeignet, da die Motortemperatur um ca. 10% reduziert wird.</p> <p>Motul-Öle haben eine natürlich hohe Viskosität, es werden keine Additive benötigt. Sie sind sehr stabil, die Scherung wird minimiert und sie sind bei allen Drehzahlen hoch belastbar.</p> <h4>EIGENSCHAFTEN Motul 710 2-Takt Öl:</h4> <ul> <li>Farbe: Grün</li> <li>Menge: 1 l</li> <li>100 % synthetisch</li> <li>Dichte bei 20 °C (68 °F) ASTM D1298 0,880</li> <li>Viskosität bei 40 °C (104 °F) ASTM D445 70,0 mm²/s</li> <li>Viskosität bei 100 °C (212 °F) ASTM D445 11,0 mm²/s</li> <li>Viskositätsindex ASTM D2270 148</li> <li>Flammpunkt ASTM D92 154 °C / 309 °F</li> <li>TBN ASTM D2896 2,4 mg KOH/g</li> </ul>
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