Set bestehend aus Reifenmontiergerät MD4 + Wuchtbock WU-2 + Klebegewichten + Klebgewichtentferner + Ventileinzieher. Reifenmontiergerät ConStands MD4 zum einfachen Wechseln von Motorradreifen. Felgen breiter als 240mm und Achsen dünner als 20mm benötigen eine andere Welle.
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Reifenmontiergerät ConStands MO-1 für Motorradreifen Ermöglicht schnellen und einfachen Reifenwechsel auf der Rennstrecke, in der Werkstatt oder in der Garage Geeignet für alle Reifengrößen von 16 bis 21 Zoll Stabiles Stahlrohr mit 20 mm Durchmesser für hohe Beanspruchung Langer Hebelarm für Bedienung mit geringem Kraftaufwand Kunststoff-Felgenschoner an der Auflagefläche zur Vermeidung von Kratzern oder Schäden an der Felge Zentrale Felgenhalterung mit Flügelmutter zur Gewährleistung der Radstabilität selbst bei Rotation .
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Reifenmontiergerät ConStands MO-1. Yamaha Tenere 700 2019 2023. Ermöglicht schnellen und einfachen Reifenwechsel auf der Rennstrecke, in der Werkstatt oder in der Garage. Baujahr als angegeben?. Die Kompatibilität mit anderen Zubehörteilen wie z.B. Bremsanlagen usw.
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Set bestehend aus Reifenmoniergerät und Motorrad Wuchtbock von ConStands. Reifenmontiergerät zum einfachen Wechseln von Motorradreifen. Baujahr als angegeben?. Auswuchtwelle inklusive zwei stufenlos arretierbaren Konen zum Zentrieren des Rades.
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Robuster Auswuchtbock ConStands WU-1 für Motorradreifen in schwarz Präzisionskugellager ermöglicht statisches Auswuchten von Motorradreifen durch reibungsarme Pendelbewegung Hochwertiger Stahlrahmen für absolute Stabilität und eine lange Lebensdauer Auswuchtwelle inklusive zwei Konen zum Zentrieren des Rades Passend für die meisten Achsdurchmesser .
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Maßloser Fahrspaß dank sicherer Bodenhaftung Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental einen Reifen entwickelt, der sich für sportliche PKW sowie für SUV mit sportlichen Fahreigenschaften gleichermaßen eignet. Mit der Neuentwicklung haben die Reifeningenieure deutliche Fortschritte im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell ContiSportContact 3 erreichen können: Möglich wurde dies besonders durch eine neuartige Mischung, die auf maximale Kraftübertragung beim Bremsen ausgelegt ist und beim normalen Fahren einen niedrigen Rollwiderstand ermöglicht. Die „BlackChilli“ genannte Gummimischung nutzt dazu die unterschiedlichen Schwingungen des Reifens. Kontrolle war nie sportlicher Für leistungsstarke und Luxus-Fahrzeuge. Der Performance Reifen - mit herausragendem Handling und präziser Kontrolle. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Dank unserer Black Chilli Technologie sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten. Ausgezeichnet mit 'Sehr empfehlenswert' im AUTO BILD Sommerreifen-Test 2014 (getestete Größe 225/50 R 17 W/Y). Highlights: Kürzere Bremswege bei jeder Witterung Sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten Reduzierter Kraftstoffverbrauch und hohe Laufleistung Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand). Das SSR-Prinzip: Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende. Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades. Kompatibel mit Standardfelgen. Einfache Montage. Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbare Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter.
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Set bestehend aus 1x Motorrad Reifenmontiergerät, 1x Wuchtbock Motorrad und Reifen Montiereisen und Felgenschoner Set. Reifenmontiergerät ConStands MO-1 für Motorradreifen. ConStands Reifen Montiereisen und Felgenschoner Set.
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Montierhebel Stemmhebel Brechstangen Set 3tlg. Dieses vierteilige Brechstangen-Set bietet für viele Gelegenheiten das passende Hebelwerkzeug. Die Brechstangen bestehen aus 40Cr-Stahl und werden zum Demontieren, Aufhebeln, Biegen oder Montieren verwendet.
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Reifenmontiergerät zum einfachen Wechseln von Motorradreifen. Set bestehend aus Reifenmoniergerät, Wuchtbock, Motorradreifen Montiereisen und Felgenschonern von ConStands. Reifen Montiereisen und Felgenschoner.
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Reifenmontiergerät ConStands MD4 zum einfachen Wechseln von Motorradreifen Ermöglicht schnellen und einfachen Reifenwechsel auf der Rennstrecke, in der Werkstatt oder in der Garage Geeignet für alle Reifengrößen von 12 bis 21 Zoll Passend für Motorradfelgen aller Art wie Alufelgen und Speichenfelgen, auch für Offroad und Chopper Stabiles Vierkantrohr für hohe Beanspruchung, verzinkt für optimalen Rostschutz Langer Hebelarm (einstellbar) für Bedienung mit geringem Kraftaufwand .
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Set bestehend aus Reifenmoniergerät und Motorrad Wuchtbock von ConStands. Reifenmontiergerät zum einfachen Wechseln von Motorradreifen. Baujahr als angegeben?. Auswuchtwelle inklusive zwei stufenlos arretierbaren Konen zum Zentrieren des Rades.
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Are you ready for the next level? Pirelli Technology aus der World Superbike Championship Beispielloses Handling für eine neue Generation des sportlichen Fahrverhaltens Bi-Compound-Mischung mit breiterem weichen Mischungsanteil ermöglichst maximalen Grip schon bei geringen Schräglagen Vergrößerte Aufstandsfläche sorgt für eine höheres Gripniveau DIABLO ROSSO III: Verwandelt die anspruchsvollsten Straßen in reines Fahrvergnügen Die Marke DIABLO™ stand schon immer für die führende Stellung von Pirelli in der Welt 'sportlicher' Motorradreifen. Seit ihrer Vorstellung 2002 im Supersport-Segment, hat sich die DIABLO™ Familie schnell entwickelt und ist nun mit 16 Reifenmodellen von Racing bis Supersport vertreten. Die Marke DIABLO™ vereint damit rund 13 Jahre an Erfahrung und Technologieentwicklung sowie zahlreiche Siege in Reifenvergleichstests anerkannter Fachzeitschriften und bei internationalen Motorradrennen. Seit über einem Jahrzehnt haben sich die wichtigsten Motorradhersteller für Reifen der DIABLO™ Linie als Erstausstattung entschieden, während die internationale Presse DIABLO™ Produkte als Referenz betrachtet. Innerhalb der DIABLO™ Linie stehen DIABLO ROSSO™ Produkte für den sportlichen Einsatz auf der Straße. Der neue DIABLO ROSSO™ III baut auf diesem Erbe auf, um die Geschichte dieser erfolgreichen Marke fortzusetzen. MERKMALE FUNKTION KUNDENNUTZEN High Performance Silica Mischung WSBK abgeleitetes Profil Design 'Blitzartiges' Laufflächen Design Vergrößertes Temperaturfenster Verbessertes Einlenkverhalten Gleichmäßige Abnutzung auf der gesamten Lauffläche Optimaler Grip bei allen Bedingungen Sportlicheres Handling Konstante Performance über die gesamte Lebensdauer PROFIL DESIGN Schon auf den ersten Blick ist zu erkennen, dass das Laufflächenprofil des neuen DIABLO ROSSO™ III direkt von dem des bekannten und erfolgreichen Rennsportreifen DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet ist und für die Straßennutzung angepasst wurde. Den Pirelli Entwicklern war es wichtig, Profilrillen mit dem markanten 'Blitz'-Symbol auch beim neuen Reifen einzusetzen, da sie Sportsgeist und Aggressivität ausdrücken. Zudem sind sie die ideale Lösung für einen kompakten Laufstreifen, bieten eine gute Balance von Positiv- und Negativprofil sowie eine exzellente Wasserdrainage. LAUFFLÄCHENMISCHUNG Der Hinterradreifen besteht aus zwei Mischungen mit breiten Seitenstreifen aus einer Mischung für besten Grip und einem Mittelstreifen, der eine hohe Laufleistung garantiert. Genauer gesagt ist das Profil im Verhältnis 40-20-40 aufgeteilt: Die Seitenmischungen für hohe Belastungen machen insgesamt 80 Prozent aus, während die restlichen 20 Prozent in der Mitte aus einer Mischung bestehen, die auf Stabilität und Laufleistung ausgelegt ist. KUNDENNUTZEN Der DIABLO ROSSO™ III bietet große Verbesserungen in Bezug auf Handling, allgemeinen Grip und Leistung bei Nässe, und gewährleistet so eine anhaltende, gleichbleibende Leistung während der gesamten Lebensdauer des Reifens. Mit dem DIABLO ROSSO™ III präsentiert Pirelli neue Konturen, Materialien der jüngsten Generation, eine innovative Struktur sowie neue Mischungen und ein Profilmuster, das direkt von dem des DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet wurde.
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Reifenmontiergerät ConStands MO-1. Baujahr als angegeben?. Ermöglicht schnellen und einfachen Reifenwechsel auf der Rennstrecke, in der Werkstatt oder in der Garage. Auswuchtwelle inklusive zwei Konen zum Zentrieren des Rades.
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Reifenmontiergerät ConStands MO-1. Die Kompatibilität mit anderen Zubehörteilen wie z.B. Bremsanlagen usw. kann nicht gewährleistet werden. Honda Transalp XL 600 V 1987 1999. Honda Transalp XL 650 V 2000 2007.
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Reifenmontiergerät ConStands MD4 zum einfachen Wechseln von Motorradreifen Ermöglicht schnellen und einfachen Reifenwechsel auf der Rennstrecke, in der Werkstatt oder in der Garage Geeignet für alle Reifengrößen von 12 bis 21 Zoll Passend für Motorradfelgen aller Art wie Alufelgen und Speichenfelgen, auch für Offroad und Chopper Stabiles Vierkantrohr für hohe Beanspruchung Langer Hebelarm (einstellbar) für Bedienung mit geringem Kraftaufwand .
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Reifenmontiergerät ConStands MO-1. Ermöglicht schnellen und einfachen Reifenwechsel auf der Rennstrecke, in der Werkstatt oder in der Garage. Langer Hebelarm für Bedienung mit geringem Kraftaufwand. Yamaha XTZ 750 Super Tenere 1989 1997.
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Reifenmontiergerät ConStands MO-1. Aprilia RSV4 2009 2014. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 2023. Ermöglicht schnellen und einfachen Reifenwechsel auf der Rennstrecke, in der Werkstatt oder in der Garage.
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Reifenmontiergerät ConStands MD4 zum einfachen Wechseln von Motorradreifen Ermöglicht schnellen und einfachen Reifenwechsel auf der Rennstrecke, in der Werkstatt oder in der Garage Geeignet für alle Reifengrößen von 12 bis 21 Zoll Passend für Motorradfelgen aller Art wie Alufelgen und Speichenfelgen, auch für Offroad und Chopper Stabiles Vierkantrohr für hohe Beanspruchung Langer Hebelarm (einstellbar) für Bedienung mit geringem Kraftaufwand .
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Maßloser Fahrspaß dank sicherer Bodenhaftung Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental einen Reifen entwickelt, der sich für sportliche PKW sowie für SUV mit sportlichen Fahreigenschaften gleichermaßen eignet. Mit der Neuentwicklung haben die Reifeningenieure deutliche Fortschritte im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell ContiSportContact 3 erreichen können: Möglich wurde dies besonders durch eine neuartige Mischung, die auf maximale Kraftübertragung beim Bremsen ausgelegt ist und beim normalen Fahren einen niedrigen Rollwiderstand ermöglicht. Die „BlackChilli“ genannte Gummimischung nutzt dazu die unterschiedlichen Schwingungen des Reifens. Kontrolle war nie sportlicher Für leistungsstarke und Luxus-Fahrzeuge. Der Performance Reifen - mit herausragendem Handling und präziser Kontrolle. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Dank unserer Black Chilli Technologie sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten. Ausgezeichnet mit 'Sehr empfehlenswert' im AUTO BILD Sommerreifen-Test 2014 (getestete Größe 225/50 R 17 W/Y). Highlights: Kürzere Bremswege bei jeder Witterung Sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten Reduzierter Kraftstoffverbrauch und hohe Laufleistung Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand). Das SSR-Prinzip: Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende. Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades. Kompatibel mit Standardfelgen. Einfache Montage. Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbare Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter.
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Robuster und hochwertiger Auswuchtbock ConStands WU-2 für Motorradreifen Präzisionskugellager ermöglicht statisches Auswuchten von Motorradreifen durch reibungsarme Pendelbewegung Rahmen gefertigt aus hochwertigem und CNC gefrästen Aluminium für absolute Stabilität und lange Lebensdauer Klappbare Ausführung für unkomplizierten Transport und platzsparende Lagerung Auswuchtwelle inklusive zwei stufenlos arretierbaren Konen zum Zentrieren des Rades Erkennung von Höhen- und Seitenschlägen in der Felge durch Messspitzen in den Stützen .
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Reifenmontiergerät ConStands MO-1. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015 2023. Baujahr als angegeben?. Auswuchtwelle inklusive zwei Konen zum Zentrieren des Rades. Ermöglicht schnellen und einfachen Reifenwechsel auf der Rennstrecke, in der Werkstatt oder in der Garage.
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Set bestehend aus Reifenmoniergerät und Motorrad Wuchtbock von ConStands. Reifenmontiergerät zum einfachen Wechseln von Motorradreifen. Baujahr als angegeben?. Auswuchtwelle inklusive zwei stufenlos arretierbaren Konen zum Zentrieren des Rades.
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ConStands Motorrad 19mm Achse mit Klemmkonen für Auswuchtadapter mit 19mm Innendurchmesser Hergestellt aus hochwertigen Stahl Bietet die Möglichkeit Reifen bzw. Räder einfach zu Wuchten Optimal passend auf die ConStands Auswuchtgeräte WU-1 und WU-2 Die Achse ermöglicht die Benutzung von Modellspezifischen Reifenmontage- und Wuchtadaptern mit einem Innendurchmesser von 19mm Separate Adapter für die Üblichen Modelle mit Einarmschwingen im Shop erhältlich Maße: Durchmesser 19mm Länge 385mm Lieferumfang: 1x 19mm Achse inklusive 2x Konus .
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Das Beste von Michelin, egal auf welchem Boden MICHELIN Starcross 5 ist der MICHELIN High-Perfomance Off-Road-Reifen, welcher sowohl von Experten als auch von Hobby-Fahrern auf allen möglichen Belägen gefahren werden kann Sowohl von Experten als auch von Hobby-Fahrern getestet Die neuen MICHELIN StarCross 5 wurden 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. Für die bestmögliche Cross-Performance entwickelt Verbesserte Handlichkeit durch leichtere Karkasse Eine flexiblere Karkasse als bei den Vorggängerreifen - Verbesserte Traktion sowie ein Maximum an Grip in der Kurvenfahrt. - Ermöglicht ein Fahren mit höherem Luftdruck (>= 1bar bis 1,2bar) um die Quetschung des Schlauches zu verhindern, ohne Kompromisse bei Lenkpräzision, Grip und Komfort. - Kein Aufwärmen nötig: der MICHELIN Starcross 5 bietet eine sofortige Performance dank der softeren Karkasse. - Einfachere Montage. - Die Kombination aus der neuen Karkasse und den aggressiveren Profilstollen sorgt vorne für maximalen Grip beim Einlenken und hinten für bessere Traktion. Ein Produktangebot für alle Beläge, jedes Motorrad und alle Einsätze Ein Produktangebot Soft, Meidum, Hard und Sand Eine größere Dimensionspalette für ein breiteres Einsatzspektrum, mit neuen Dimensionen, die für Cross-Country entwickelt wurden STARCROSS 5 HARD Der High-Performance Supercross-Reifen. Für hartes Gelände. Für extreme Rennen MICHELIN StarCross 5 Hard wurde 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. High-Performance MICHELIN Starcross 5 wurde für maximale Performance im Off-Road-Bereich entwickelt. Er ist leichter als sein Vorgänger, bietet eine bessere Handlichkeit, eine flexiblere Karkasse sowie mehr Traktion, mehr Spurführung und hohe Kurvenstabilität. Breites Dimensionsangebot Breites Dimensionsangebot für einen breiteren Einsatzbereich. STARCROSS 5 MEDIUM Der High-Performance Motocross-Reifen für hartes bis gemischtes Gelände. Von Experten getestet und empfohlen MICHELIN StarCross 5 wurde 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. High-Performance MICHELIN Starcross 5 wurde für maximale Performance im Off-Road-Bereich entwickelt. Er ist leichter als sein Vorgänger, bietet eine bessere Handlichkeit, eine flexiblere Karkasse sowie mehr Traktion, mehr Spurführung und hohe Kurvenstabilität. Breites Dimensionsangebot Breites Dimensionsangebot für einen breiteren Einsatzbereich. STARCROSS 5 SAND Der High-Performance Motocross-Reifen für sandiges Gelände. Der Spezialist für sandiges Gelände Die neuen MICHELIN StarCross 5 wurden 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. Das finale Ergebnis: ein technisch rundum perfekter Sandreifen in dieser Klasse. High-Performance MICHELIN Starcross 5 wurde für maximale Performance im Off-Road-Bereich entwickelt. Er ist leichter als sein Vorgänger, bietet eine bessere Handlichkeit, eine flexiblere Karkasse sowie mehr Traktion, mehr Spurführung und hohe Kurvenstabilität. Breites Dimensionsangebot Breites Dimensionsangebot für einen breiteren Einsatzbereich. STARCROSS 5 SOFT Der High-Performance Motocross-Reifen für gemischtes bis weiches Gelände. Von Experten getestet und empfohlen MICHELIN StarCross 5 wurde 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. High-Performance MICHELIN Starcross 5 wurde für maximale Performance im Off-Road-Bereich entwickelt. Er ist leichter als sein Vorgänger, bietet eine bessere Handlichkeit, eine flexiblere Karkasse sowie mehr Traktion, mehr Spurführung und hohe Kurvenstabilität. Breites Dimensionsangebot Breites Dimensionsangebot für einen breiteren Einsatzbereich.
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