ConStands Rangierhilfe-Einsatz für Motorradständer Single. Zwei Doppelrollen und eine Einzelrolle mit Bremse sorgen für leichtgängige Bedienbarkeit und sicheren Stand des Motorrads. Passend für. Nicht unbedingt erforderliche Teile wie Unterlegscheiben können fehlen.
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Rangierhilfe für Motorräder und Scooter mit Hauptständer Max. Tragkraft 400 kg Auflagefläche 45 x 23 cm, 4 x Doppelrollen 75 mm mit Bremse Gummierte Anti-Rutsch-Matte für rutschfesten Stand Stahlstärke von 10 mm, absolut verwindungssteif auch bei voller Belastung Vier leicht laufende Polyamid-Doppelrollen mit Bremse sorgen für geringen Kraftaufwand und sicheren Stand Perfekt geeignet für problemloses Rangieren und Parken selbst in kleinen Garagen oder Abstellräumen Durch die stabile Ausführung auch für den Dauergebrauch z.B. beim Überwintern verwendbar .
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Motorrad Hebebühne - Rangierhilfe - ConStands Mit freundlichen Grüßen Niels
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Erleichtern Sie die Motorradwartung mit dem hochwertigen Rangierhilfe für Hauptständer, bis zu einer Tragkraft von 400 kg, aus dem Hause für die sichere und komfortable Positionierung Ihres Motorrads bei Reparaturen oder zum Transportieren, bietet dieses Werkzeug unerlässliche Unterstützung für jeden Motorradbesitzer.
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Mit dem DIABLO ROSSO™ IV präsentiert Pirelli die vierte Generation der erfolgreichen DIABLO ROSSO™-Familie von Hochleistungsreifen für Supersport-Motorräder und leistungsstarke Naked Bikes. Der komplett neu entwickelte „Rosso IV“ vereint modernste Technologien bei Laufflächenmischung, Karkasse und Kontur. Dadurch bietet er nicht nur ein neues Top-Niveau in Sachen Grip, sondern setzt auch bei Feedback und Fahrzeugkontrolle neue Maßstäbe – sowohl im Trockenen als auch bei Nässe. Hinweis der Redaktion: Sportreifen-Testsieger (Platz 1) in der Zeitschrift „Motorrad - 03/2022“ in den Dimensionen 120/70 ZR17 (W) und 190/55 ZR17 (W)
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Sherco SEF-R 300 / 450 / 500 1 1. Honda CBR 500 R 2013 2023. Honda CR 125/ 250/ 500 1 1. Honda CBR 600 F 1986 2013. Benelli BN 125 2018 2022. Honda Africa Twin XRV 650 1988 1989. Aprilia MXV 450 1 1. Honda CBR 650 R 2019 2023.
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motorrad rangierhilfe hauptständer.
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Rangier Hilfe Motorrad
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Diese Rangierhilfe für Motorräder mit integriertem Hauptständer ist das ideale Werkzeug für den sicheren Transport Ihres Motorrads. Die Platte ist nicht nur praktisch, sondern auch ein echter Hingucker in jeder Werkstatt oder Garage.
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Mororradstaender in gutem Zustand
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Mit dem DIABLO ROSSO™ IV präsentiert Pirelli die vierte Generation der erfolgreichen DIABLO ROSSO™-Familie von Hochleistungsreifen für Supersport-Motorräder und leistungsstarke Naked Bikes. Der komplett neu entwickelte „Rosso IV“ vereint modernste Technologien bei Laufflächenmischung, Karkasse und Kontur. Dadurch bietet er nicht nur ein neues Top-Niveau in Sachen Grip, sondern setzt auch bei Feedback und Fahrzeugkontrolle neue Maßstäbe – sowohl im Trockenen als auch bei Nässe. Hinweis der Redaktion: Sportreifen-Testsieger (Platz 1) in der Zeitschrift „Motorrad - 03/2022“ in den Dimensionen 120/70 ZR17 (W) und 190/55 ZR17 (W)
ReifenDirekt DE
Vor vielen Jahren gekauft, selten gebraucht. Hinterrad drauf schieben und die Rangierhilfe einfach mit den 4 Rollen verschieben. Lenken dann auch mit dem Vorderrad möglich in kleinem Raum zB in der Garage.
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Motorradständer Constands Mover 2 Racing rangierbar, gute Rangierbarkeit bei enger Platzsituation. Belastbar bis 300kg. Verstellbar von 23-36cm. Keine Rücknahme, Gewährleistung da Privatverkauf.
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Rangierhilfe noch in schwerer solider Ausführung für größere Motorräder. Das Teil wiegt knapp über 20Kg. Ablagefläche ca. 54 x 18 cm, komplett in alle Richtungen leicht zu schieben, dann kann es mit einem Hebel gegen den Boden „arretiert“ werden, damit sich nichts mehr verschiebt. Ich nutzte es für eine BMW K1200 GT. Verkauf von privat, keine Haftung, keine Gewährleistung, keine Rücknahme.
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Mit dem DIABLO ROSSO™ IV präsentiert Pirelli die vierte Generation der erfolgreichen DIABLO ROSSO™-Familie von Hochleistungsreifen für Supersport-Motorräder und leistungsstarke Naked Bikes. Der komplett neu entwickelte „Rosso IV“ vereint modernste Technologien bei Laufflächenmischung, Karkasse und Kontur. Dadurch bietet er nicht nur ein neues Top-Niveau in Sachen Grip, sondern setzt auch bei Feedback und Fahrzeugkontrolle neue Maßstäbe – sowohl im Trockenen als auch bei Nässe. Hinweis der Redaktion: Sportreifen-Testsieger (Platz 1) in der Zeitschrift „Motorrad - 03/2022“ in den Dimensionen 120/70 ZR17 (W) und 190/55 ZR17 (W)
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Rangierhilfe für Motorräder und Scooter mit Hauptständer Max. Tragkraft 320 kg Auflagefläche 45 x 23 cm, 4 x Doppelrollen 50 mm mit Bremse Gummierte Anti-Rutsch-Matte für rutschfesten Stand Stahlstärke von 8 mm, absolut verwindungssteif auch bei voller Belastung Vier leicht laufende Polyamid-Doppelrollen mit Bremse sorgen für geringen Kraftaufwand und sicheren Stand Perfekt geeignet für problemloses Rangieren und Parken selbst in kleinen Garagen oder Abstellräumen Durch die stabile Ausführung auch für den Dauergebrauch z.B. beim Überwintern verwendbar .
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Mini-Scherenheber-Lift ConStands HR1 Rangierhilfe in rot Praktische Kombination aus Hebebühne und Rangierhilfe für Hobby und Werkstatt Kann beliebig an Rahmen, Motor oder Schwingen angesetzt werden Ermöglicht bequemes und sicheres Arbeiten an der Vorder- und Hinterachse 360° Rollen (4 Stück) für leichtes und präzises Manövrieren Arbeitshöhe individuell von 15 bis 40 cm verstellbar für optimalen Komfort .
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Mini-Scherenheber-Lift ConStands HR1 Rangierhilfe in rot Praktische Kombination aus Hebebühne und Rangierhilfe für Hobby und Werkstatt Kann beliebig an Rahmen, Motor oder Schwingen angesetzt werden Ermöglicht bequemes und sicheres Arbeiten an der Vorder- und Hinterachse 360° Rollen (4 Stück) für leichtes und präzises Manövrieren Arbeitshöhe individuell von 15 bis 40 cm verstellbar für optimalen Komfort .
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Eigebau wurde für eine Honda Silver Wing angefertigt in oordentlichem Zustand sehr stabil mit Zugösen kein Billig Blech sondern Stahl Tragkraft mac 500kg
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Die Sport Touring Welt verändert sich:„TAKE THE ROAD“ mit dem ROADTEC 01 OPTIMALER GRIP BEI ALLEN BEDINGUNGEN Das neue Profildesign mit stark verbessertem mechanischen Grip, gekoppelt mit einer Silica Mischung, die auf Basis des mehrfachen Testsiegers ROADTEC™ Z8 M/O weiterentwickelt wurde, erlaubt maximales Vertrauen in allen Fahrsituationen VERBESSERTE LAUFLEISTUNG & DAUERHAFTE PERFORMANCE Die Geometrie (breite, aber kurze Aufstandsfläche) und Positionierung der Profilrillen, sowie die optimierte Gummimischung stellen eine erhöhte Laufleistung und anhaltende Performance über die gesamte Lebensdauer sicher ERHÖHTE PRÄZISION UND FAHRKOMFORT Feinabstimmung der strukturgebenden Elemente und die Metzeler Interact Technologie schaffen das anpassungsfähige Verhalten des Reifens. Darüber hinaus ist der neue ROADTEC™ 01 für ein breites Spektrum verschiedener Motorradtypen und Fahrsituationen konstruiert. Der Testsieger jetzt auch als Diagonalreifen MOTORRAD TESTsieger Motorrad (DE) Testsieger - Ausgabe: 06/2016 “Das Profildesign mag schwer nach Old School aussehen. Doch in Sachen Tourenperformance ist der neue Metzeler Roadtec 01 führend: ein sportlich-agiles Landstraßengummi mit extremen Gripreserven bei Nässe.” Motorrad & Reisen (sehr gut) Motorrad&Reisen (DE) Test Touring Reifen - Ausgabe: 78_2017 Sehr gut MCN (UK) – ‘Tyre of the year’ award 2017 “Testfahrer Michael Neeves von Motorrcycle News erklärt warum der METZELER ROADTEC™ 01 den Award zum zweiten Mal in Folge gewonnen hat: „ Der METZELER ROADTEC™ 01 bringt das Motorradfahren auf ein neues Level. Sie wärmen sich extrem schnell auf, selbst bei den kältesten Bedienungen und bieten viel Grip egal bei welchem Wetter. Sie sind beinahe perfekt.” MCN (UK) Testsieger - Ausgabe: 06/2017 “Der Metzeler Roadtec 01 geht als Titelverteidiger in den Test und weiß auch diesmal wieder durch seine Allrounder- Fähigkeiten, aber vor allem durch seine hervorragende Handling Performance zu überzeugen und besticht durch exzellente Fahrdynamik.” MCN (UK) – ‘Tyre of the year’ award 2016 “Der Metzeler Roadtec 01 gewinnt im Jahr 2016 den „Tyre of the year award“ des Motorradmagazins MCN (UK).” MCN (UK) Testsieger - Ausgabe 03/2016 “Der ROADTEC ™ 01 knüpft an die Talente des ROADTEC ™ Z8 INTERACT™ an. Die Metzeler Reifenentwickler schafften es sogar einen noch höheren Komfort, besseren Grip und mehr Vertrauen zum Reifen zu generieren, womit der ROADTEC™ 01 Bestnoten in allen Kriterien erzielt. Der METZELER ROADTEC™ 01 ist schwer zu schlagen und bietet ein Höchstmaß an Performance in jeglicher Hinsicht.”
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