Der jüngste Anti-Driktion und den Schutz des additiven Molygenmotors basieren auf organischen Verbindungen mit Wolfram, die als aktives Element fungieren. Aufgrund der Hochtemperaturlegierung der Reibungsfläche mit Wolframionen wird die haltbarste hitzebeständige Schicht gebildet. Infolgedessen wird die Motorreibung stark reduziert und die Reibungsflächen vor Wärmeüberlastung geschützt. Synthetischer Additiv basiert auf organischen Verbindungen der neuesten Entwicklung, Keep Tungsten. Der Additive arbeitet gemäß den Qualitätskontrolltechnologien-durch Hochtemperaturlegierung von Reibungsflächen mit Wolframionen (W) erzeugen sie eine haltbare hitzebeständige Schicht, die mehr als 50.000 km dauert. Die neue Schicht hat eine gleichmäßigere Struktur, da die Reibung erheblich verringert ist und.
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Die Löcher im Boden des Covers dienen dem Ablauf von oben eindringendem Wasser.
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Bei Servolenkung, Getriebe und Differentiale im Verhältnis 1:10 dosieren. Nach jedem Ölwechsel dem neuen Öl zugeben. Wir empfehlen vor der Anwendung die Reinigung des Ölkreislaufes mit PRO-TEC Engine Flush.
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1x 500 ml Dose LM MotorClean Motor Reiniger Spülung. 1x 500 ml Dose LM MotorProtect Langzeit Verschleiß. Einsatzgebiet Zugabe zum Dieselkraftstoff bei allen Dieselmotoren, speziell auch in modernen Hochdruck-Dieselmotoren in Pkw, Lkw, Traktoren, Baumaschinen und stationären Motoren.
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Synthetisches Hochdruck-Verschleißschutz-Additiv, abgestimmt für den Einsatz in modernen Otto- und Dieselmotoren. Im Motor wird eine verformbare und gleitfähige Schicht aufgebaut, die mindestens 50.000 km wirksam bleibt.
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Motoröladditiv Motor Protect von LIQUI MOLY Gebindeart: Dose Inhalt: 500 ml .
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1x TECPO Motorspülung, 300 ml. 1x TECPO Keramik Protect ESTER, 300 ml. TECPO Keramik Protect ESTER ist eine hochentwickelte Mikrokeramik-Festschmierstoffsuspension auf Basis von hexagonalem Bornitrid (BN) in speziell ausgewählten Basisölen.
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Vollsynthetisches Motorenöladditiv. Es verringert den Verschleiß wesentlich. Liqui Moly 1018. Die Zugabe erfolgt NACH dem Ölwechsel zum Frischöl. 500 ml ausreichend für bis zu 5 l Motoröl. Abwiklung gewährleisten können.
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1x 500 ml Dose Original LM MotorClean Motor Reiniger Spülung. 1x 500 ml Dose Original LM MotorProtect Langzeit Verschleiß. MotorClean Motor Reiniger Spülung. MotorProtect Langzeit Verschleiß. Eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG).
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1x 500 ml Dose Original LM MotorProtect Langzeit Verschleiß. 1x 1 Liter Original LM 2425 Dose Pro-Line Motorspülung. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. Baut im Motor eine sehr dünne, verformbare und gleitfähige Schicht auf, die mindestens 50.000 km wirksam bleibt.
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Vollsynthetisches Motorenöladditiv. Es verringert den Verschleiß wesentlich. Liqui Moly 1018. Die Zugabe erfolgt NACH dem Ölwechsel zum Frischöl. 500 ml ausreichend für bis zu 5 l Motoröl. Abwiklung gewährleisten können.
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Enormste Senkung der Laufgeräusche in Großaggregaten wie z. B. Großverteilergetriebe, Planetengetrieben und Übersetzungen. Kontinuierliche Schmierung über den gesamten sowohl hoch als auch niedrig Temperaturbereich.
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Synthetisches Hochdruck-Verschleißschutz-Additiv, abgestimmt für den Einsatz in modernen Otto- und Dieselmotoren. Im Motor wird eine verformbare und gleitfähige Schicht aufgebaut, die mindestens 50.000 km wirksam bleibt.
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Vollsynthetisches Motorenöladditiv. Es verringert den Verschleiß wesentlich. Die Zugabe erfolgt NACH dem Ölwechsel zum Frischöl. 500 ml ausreichend für bis zu 5 l Motoröl.
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Technische Informationen Synthetisches Hochdruck-Verschleißschutz-Additiv, abgestimmt für den Einsatz in modernen Otto- und Dieselmotoren. Im Motor wird eine verformbare und gleitfähige Schicht aufgebaut, die mindestens 50.000km wirksam bleibt.
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Dieses Produkt erzeugt eine hochaktive Nano-Barriere im Öl, die alle inneren Oberflächen in Motoren und Aggregaten, wie Ölkreislauf, Schaltgetriebe, Differentiale, Ausgleichsgetriebe schützt. Nach jedem Ölwechsel dem neuen Öl beigeben.
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Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit konventionellen Benzin- und Dieselmotoren, als Sauger oder mit Turbolader, indirekter oder direkter Einspritzung. Geeignet für viele Kraftstoffarten: verbleites oder bleifreies Benzin, LPG, Diesel.
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Technosynthese®. Besonders leistungsfähiges Motorenöl auf Technosynthese®-Basis, speziell entwickelt für optimalen Schutz. Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit konventionellen Benzin- und Dieselmotoren, als Sauger oder mit Turbolader, indirekter oder direkter Einspritzung.
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Antriebsteile & Getriebe. Lichter & Leuchten. Auspuffanlagen & Teile. Luft- & Kraftstoffversorgung. EUH006: Mit und ohne Luft explosionsfähig. H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
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Die Verwendung von PRO-TEC Öl-Leistungsverbesserer P1301 OB im Motoröl hat folgende positive Effekte PRO-TEC Öl-Leistungsverbesserer P1301 OB wird nach jedem Ölwechsel dem Öl hinzugefügt. Der PRO-TEC Öl-Booster P1301 OB ist für den Einsatz im Schmier- und Ölkreislauf bestimmt.
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