20 (1x20) Liter MANNOL 20W-50 SHPD TS-2. Speziell entwickelt, um den Motor zu schützen und maximalen Nutzeffekt bei höchster Belastung zu erreichen. Enthält Komponenten, die die Oxidation und Schmutzablagerung auf Kolben und Ringen verhindern, wird von Zylinderwänden durch die Ölabstreifringe völlig abgestreift.
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Technische Informationen Mannol Diesel Extra-10W40 ist ein teilsynthetisches Motoröl für Pkw-Dieselmotoren. Es bietet optimale Betriebseigenschaften bei niedrigen Temperaturen und besitzt hohe thermisch-oxidative Stabilität.
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Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler- und VW-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben). Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
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MANNOL M.O SAE 30. Es wurde für dieselbetriebene (einschließlich hochbelastete) Motoren bei Personenkraftwagen, leichten Lkws, Lkws, Bau-, Bergbau und landwirtschaftliche Ausrüstung, Boote, Lokomotiven und stationäre Ausrüstung entwickelt.
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Rektol Klassik SAE SC 20W-20 API SB/CA/CB Motoröl. Rektol Klassik SAE 20W-20 API SB/CA/CB Motorenöl. Sie können das gebrauchte Öl bzw. Die auf den Batterien abgebildeten Symbole haben folgende Bedeutung.
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Inhalt [Liter]: 20; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 15W-40; Fahrzeugtyp: LKW; geeignet für Motorart: Diesel; Öl: Mineralöl; Spezifikation: ACEA E7, API CI-4 Plus, API CH-4, API SL, ACEA A3/B4, JASO DH-1; Herstellerempfehlungen: Global...
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Viskositätsklasse SAE: 10W-40; Inhalt [Liter]: 20; Gebindeart: Kanister; Öl: Teilsynthetiköl; Fahrzeugtyp: Motorrad; Motorausstattung: 4-Stroke; Spezifikation: API SL, JASO MA, JASO MA2; Modell: 4-Takt Plus; API: API SL; JASO: JASO MA, JASO MA2;...
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20 Liter Kanister FANFARO 6719 SAE 5W-30 Motoröl VW 504.00, VW 507.00, MB229.51, BMW Longlife-04. Erfüllt zusätzliche Anforderungen an Motoröle gemäß den Spezifikationen 504.00/507.00 und früher. Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
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FANFARO TSX ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Aufgrund seiner hervorragenden Wasch- und Dispergiereigenschaften und seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität verhindert es effizient alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorenteile während des gesamten Intervalls zwischen den Ölwechseln sauber.
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In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden.
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BMW Longlife-98. Im Jahr 2008 spezialisierten wir uns auf den Vertrieb von Schmierstoffen. Industrie- Schmierstoffe. hochscherstabiles Motorenöl, das sicher Ablagerungen verhindert, Reibungsverluste des Motors senkt und optimal vor Verschleiß schützt.
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Produktreihe: SHPD; Modell: TRD Super; Viskositätsklasse SAE: 15W-40; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen; Abgasnorm: Euro 1, Euro 2, Euro 3 (D3), Euro 4; Spezifikation: API CI-4, API SL, ACEA E7, ACEA A3/B3,...
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Die luftgekühlten V-Twin Harley-Davidson Motorräder laufen auf höheren Temperaturen als wassergekühlte Motoren und benötigen daher ein spezielles Zusatz-Paket für hohe Temperaturen, um den Motor zu schützen.
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Vergaser Reiniger. WAGNER Classic Motorenöl SAE 20W50 Premium verhindert erfolgreich die Schwarzschlammbildung im Motor, bietet eine gute Scherstabilität und eine hohe Alterungsstabilität. Hervorzuheben sind die Antiverschleiß-, Detergent- und Dispersant-Eigenschaften dieses Hochleistungsöles.
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1x DIN61 Auslaufhahn für 20 Liter Fässer. Nr.: MN7511-20. Empfohlen für den Einsatz in Motoren von Daimler- und VW-Fahrzeugen mit zusätzlichen Anforderungen an Motoröle (gemäß den oben genannten Spezifikationen).
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MANNOL 7918 Legend Ultra 0W-20 API SPInnovatives, energiesparendes, bisynthetisches Premium-Motoröl (PAO + Ester) für moderne Benzinmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen amerikanischer, japanischer und koreanischer Autobauer.Produkteigenschaften:- Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der reduzierten Hochtemperaturviskosität HTHS und der optimalen Gleiteigenschaften;- Hocheffektives Additivpaket und bisynthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter den schwierigsten Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors;- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabi.
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Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen. Mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz.
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Hervorragende geeignet für den ganzjährigen Einsatz in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung. 500.000 Ersatzteile vorrätig. Auspuffanlagen & Teile. Doch was macht ROWE so besonders?.
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Produktreihe: Traktor; Modell: Superoil; Viskositätsklasse SAE: 15W-40; Spezifikation: API SG, API CD; Inhalt [Liter]: 20; Gebindeart: Kanister; Öl: Mineralöl; API: API SG, API CD; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
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Vergaser Reiniger. Anfang der 90er Jahre kam ein neues Interessenfeld hinzu: moderne Öle für ältere Fahrzeuge. Liebhaber älterer Modelle und Autos hatten das Nachsehen. Fast alle Motor- und Getriebeöle sind in verschiedenen Legierungen oder sogar unlegiert erhältlich.
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Produktreihe: UHPD; Modell: TRD-10; Viskositätsklasse SAE: 5W-40; Öl: Synthetiköl; Abgasnorm: Euro 4, Euro 5, Euro 6; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Diesel-Partikel-Filter (DPF); Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte...
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