LIQUI MOLY 1012 Oil Additiv 200ml. Daraus ergeben sich folgende Vorteile: wesentliche Kraftstoff- und Öleinsparung, wissenschaftlich nachgewiesene Verschleißminderung, hohe Betriebssicherheit, Notlaufeigenschaften.
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Enthält hochkonzentriertes MoS2 zur Verminderung des Verschleißes in manuellen Schalt- und Differentialgetrieben, Achsantrieben ohne integrierte, im Öl laufende Differentialsperre sowie mechanischen Lenksystemen. MoS2 baut Temperaturspitzen ab und sorgt für leiseren Lauf sowie weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit.
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absolut filtergängig erhöht die Laufruhe hervorragende Notlaufeigenschaften höchste thermische Stabilität kein Absetzen mischbar mit handelsüblichen Motorölen reduziert den Einlauf- und Betriebsverschleiß senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch .
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Bremsen & Bremsenteile. Autoreifen & Felgen. Hilfs- & Betriebsstoffe. Anwendung 5 % (50 ml pro Liter Öl), in Motorrädern mit in Öl laufender Kupplung 2 % (20 ml pro Liter Öl) Oil Additiv dem Motoröl zugeben.
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LIQUI MOLY Oil Additiv 1012. Daraus ergeben sich folgende Vorteile: wesentliche Kraftstoff- und Öleinsparung, wissenschaftlich nachgewiesene Verschleißminderung, hohe Betriebssicherheit, Notlaufeigenschaften.
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Werkzeug > Autozubehör > Öle, Schmierstoffe und Flüssigkeiten > Motoröl, Beschreibung Der Zusatz MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Flächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Er vermindert die Reibung, den Verschleiß und baut...
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Dem Getriebeöl zugeben. Vermischung erfolgt selbstständig im Betrieb. Sowohl für mineralische als auch synthetische Getriebeöle geeignet. 20 g ausreichend für 1 l Getriebeöl. 50 g ausreichend für 2,5 l Getriebeöl.
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1 Dose Liqui Moly Oil Additiv. Zugabe zum Schmieröl von Motoren, Verdichtern und Pumpen. Speziell für Kfz-Motoren (Benzin- und Dieselmotoren). Mit allen handelsüblichen Motorölen mischbar. Nicht rauchen.
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Einsetzbar in allen Schalt-, Differential- und Lenkgetrieben. sorgt für Leichtgängigkeit der Schaltung und Geräuschdämpfung. Für alle mineralischen und synthetischen Getriebeöle, für alle Otto- und Dieselfahrzeuge geeignet.
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Anti Reibung Additiv MoS2 MANNOL 9991 300 ml. Auf der Suche nach einem Motor Reibungs- und Verschleiß Minderer?. Das Additiv ist mit allen Synthetik- und Mineralölen mischbar. Bei jedem Ölwechsel zum neuen Öl dazugeben (bei Arbeitstemperatur des Motors).
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MoS2 baut Temperaturspitzen ab und sorgt für leiseren Lauf sowie weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit.
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Kann mit allen Arten von Ölen (Mineralöl, synthetisches Öl usw.). 10x MANNOL Molibden Additive, 300 ml. MANNOL Molibden Additive. Zu einem beliebigen Zeitpunkt dem Motor- oder Getriebeöl hinzufügen.
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Bremsen & Bremsenteile. Autoreifen & Felgen. Hilfs- & Betriebsstoffe. Anwendung 5 % (50 ml pro Liter Öl), in Motorrädern mit in Öl laufender Kupplung 2 % (20 ml pro Liter Öl) Oil Additiv dem Motoröl zugeben.
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Kolloidale Festschmierstoff-Suspension auf Molybdändisulfid-Basis (MoS2) in Mineralöl. Diese bildet auf allen reibenden und gleitenden Flächen einen hochbelastbaren Gleitfilm. Dadurch wird die Reibung vermindert, ein leichterer Lauf der Aggregate garantiert und eine höhere Wirtschaftlichkeit des Motors erzielt. Turbo- und Kat-getestet.
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MoS2 baut Temperaturspitzen ab und sorgt für leiseren Lauf sowie weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit.
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LIQUI MOLY Oil Additiv 1011. Daraus ergeben sich folgende Vorteile: wesentliche Kraftstoff- und Öleinsparung, wissenschaftlich nachgewiesene Verschleißminderung, hohe Betriebssicherheit, Notlaufeigenschaften.
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Bremsen & Bremsenteile. Getriebe & Antriebstechnik. Scheiben- & Scheinwerferreinigung. 20 g ausreichend für 1 l Getriebeöl. 50 g ausreichend für 2,5 l Getriebeöl. MoS2 baut Temperaturspitzen ab und sorgt für leiseren Lauf sowie weicheres Schalten.
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Zugabe zum Schmieröl von Motoren, Verdichtern und Pumpen. 5 % (50 ml pro 1 l Öl), in Motorrädern mit in Öl laufender Kupplung 2 % (20 ml pro 1 l Öl) dem Motoröl zugeben. Zugabe zum Motoröl jederzeit möglich.
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