MOPAR ATF+4® Automatik Getriebeöl - speziell aus einem Basisöl mit einem sehr hohen Viskositätsindex (VHVI) und einem einzigartigen Additiv-Paket formuliert.Entwickelt, um unter normalen Fahrbedingungen eine Lebensdauerschmierung "Fill for Life" zu gewährleisten.
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MOPAR ATF+4® Automatik Getriebeöl - speziell aus einem Basisöl mit einem sehr hohen Viskositätsindex (VHVI) und einem einzigartigen Additiv-Paket formuliert.Entwickelt, um unter normalen Fahrbedingungen eine Lebensdauerschmierung "Fill for Life" zu gewährleisten.
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Alle Rechte vorbehalten (C) 2017. »Silhouette. »Pathfinder. »Outlander. » Mitsubishi. »Mountaineer. »SLK-klasa. »CLS-klasa.
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MANNOL ATF CVT 8216 Ein spezielles synthetisches Getriebeöl für CVT (Continuously Variable Transmission) – drehzahlvariable Getriebe. Es wurde speziell für den Gebrauch in fortwährend variablen Getrieben mit einer starren gegliederten Kette oder einer Stahlzugkette entwickelt. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer des Getriebes und Kraftstoffeinsparung. Produkteigenschaften Die hochwertige synthetische Basis mit hoher Viskosität und einem konsistenten hohen Viskositätsindex in Kombination mit einem multifunktionellen Additivpaket bewahrt alle seine Eigenschaften in einem breiten Temperaturbereich. Das Öl stellt gute Schm.
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Inhalt [Liter]: 4; Gebindeart: Kanister; Öl: Mineralöl; Fahrzeugtyp: Auto, LKW; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung; Herstellerempfehlungen: ALLISON C3, CATERPILLAR TO-2, GM Type A Suffix A; Produktreihe: ATF-A; Modell:...
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MOPAR ATF+4® Automatik Getriebeöl - speziell aus einem Basisöl mit einem sehr hohen Viskositätsindex (VHVI) und einem einzigartigen Additiv-Paket formuliert.Entwickelt, um unter normalen Fahrbedingungen eine Lebensdauerschmierung "Fill for Life" zu gewährleisten.
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Ein universelles, ganzjähriges, synthetisches Getriebeöl (ATF) mit hoher Viskosität für Automatikgetriebe. Es wurde speziell für alle modernen Automatikgetriebe (manuelle oder sequentielle Modi, elektronische Steuerung, usw) entwickelt, ausgerüstet mit und ohne Hydraulikwandlerüberbrückung. Es wurde entsprechend der Anforderungen des Unternehmens AISIN WARNER entwickelt.
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Ölmessstab Getriebe CVT 31086-JA00A Flüssigkeit ATF Level Anzeige Dip Gauge 2013-2018 Für Altima 4 CYL 2,5 2015-2020 für Rogue
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1L Mopar Automatikgeriebeöl Lenkgetriebeöl Hydrauliköl ATF +4 Rot für Chrysler Lenkgetriebeöl / Automatikgetriebeöl / Hydrauliköl. Spezifikation CHRYSLER ATF +4. Mopar ATF+4. Entsprechendes gilt für Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle.
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RAVENOL ATF+4® Fluid ist ein synthetisches lizensiertes Automatikgetriebeöl ATF der neuesten Generation mit einem einzigartigen Additiv-Package für Fiat-Chrysler, Jeep und Dodge Automatikgetriebe. .
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RAVENOL ATF T-WS Lifetime ist ein Automatikgetriebeöl ATF auf Basis der neuesten Technologie der HC/HT-Hydrocracköle und PAO. Die spezielle Formulierung sorgt für eine doppelt so lange Lebensdauer wie bei einem vergleichbaren ATF-Öl. .
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1x20 L MANNOL ATF Multivehicle JWS 3309 8218. MANNOL ATF Multivehicle Automatikgetriebeöl. gebaut werden. Verbesserte Reibeigenschaften sorgen für sanftes Schalten und hervorragenden Schaltkomfort bei niedrigen Temperaturen.
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RAVENOL ATF 9HP Fluid ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid) der neuesten Generation für alle 9-Gang-Automatikgetriebevon ZF. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz. .
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FRENKIT Kolben, Bremssattel Durchmesser [mm]:60,4 mm Bremssystem:Mopar Einbauseite:Vorderachse Höhe [mm]:55 mm , u.a. für Chrysler 300c, 2987 cm³, 239 PS (176 kW), ab 9/2011Chrysler 300c, 6417 cm³, 472 PS (347 kW), ab 9/2011Chrysler 300c, 3604 cm³,...
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High Performance ATF (Automatic-Transmission-Fluid) speziell für den Einsatz in modernen CVT- (Continuous Variable Transmission) Getrieben entwickelt. .
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RAVENOL ATF 8HP Fluid ist ein synthetisches ATF (Automatic-Transmission-Fluid), konzipiert auf Basis von hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten. .
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