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Der hohe Viskositätsindex und der niedrige Reibungskoeffizient tragen zu einer deutlichen Senkung des Energieverbrauchs in vielen Getrieben bei. Sie wurden speziell entwickelt für den Schutz gegen Graufleckigkeit in modernen, einsatzgehärteten Getrieben und den Einsatz bei niedrigen und hohen Außentemperaturen.
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Der hohe Viskositätsindex und der niedrige Reibungskoeffizient tragen zu einer deutlichen Senkung des Energieverbrauchs in vielen Getrieben bei. Sie wurden speziell entwickelt für den Schutz gegen Graufleckigkeit in modernen, einsatzgehärteten Getrieben und den Einsatz bei niedrigen und hohen Außentemperaturen.
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