Dirk Rohrbach fühlt sich in keinem anderen Land so zu Hause wie in Amerika. 40 Reisen in 25 Jahren hat er dorthin unternommen, Zehntausende von Meilen zurückgelegt: zu Fuss, im Kanu, auf dem Fahrrad und mit seinem 74er Ford Truck Loretta. Jetzt sattelt er wieder sein Rad und durchquert den Kontinent vom Atlantik zum Pazifik, immer auf der Suche nach spannenden Geschichten und aussergewöhnlichen Menschen. Die genaue Route ergibt sich unterwegs, kein GPS-Navi, sondern Seiten aus dem Strassenatlas weisen ihm den Weg. Er nimmt uns mit auf eine Reise durch ein Land, das ihn doch jedes Mal aufs Neue inspiriert.
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Die Pioniere der Motorisierung brachten mehr als nur Autos hervor! Zu Beginn des 20. Jahrhunderts erschloss die noch junge Automobilindustrie einen weiteren aufregenden Markt: die Fortbewegung auf dem Wasser. Autoboote hiessen die mit Frontmotor ausgestatteten Gefährte, die ab 1900 durch spektakuläre Rennen auf der Seine und vor Monaco schnell populär wurden, um nach dem Zweiten Weltkrieg ebenso schnell wieder in Vergessenheit zu geraten. Berühmte Hersteller waren für den Boom mitverantwortlich: in Deutschland etwa BMW, Daimler, DKW, Ford und Maybach. In Autobooten finden sich aber auch Motoren von Alfa Romeo, Austin, Chrysler, Duesenberg, Fiat, Hispano-Suiza, Isotta-Fraschini, Napier, Packard, Peugeot, Renault und vielen mehr. Carsten Klink und Leif Rohwedder widmen dieses liebevoll gestaltete und mit ausschliesslich zeitgenössischen und grösstenteils unveröffentlichten Abbildungen illustrierte Werk.
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Das Einspritzdüsen-Werkzeug 4555N von HAZET ist ein spezialisiertes Werkzeug, das für die präzise Handhabung von Einspritzdüsen an Diesel-Motoren konzipiert wurde. Mit einem Innen-Vierkant von 12,5 mm (1/2 Zoll) und einer Schlüsselweite von 27 mm ist es ideal für den Einsatz bei verschiedenen Automarken, darunter VW, Audi, Mercedes-Benz, Opel, Ford, Peugeot, Volvo, Toyota, Mazda, Nissan, Mitsubishi und Daihatsu. Die lange Ausführung des Werkzeugs ermöglicht eine einfache Handhabung, insbesondere bei schwer zugänglichen Stellen. Die verchromte Oberfläche sorgt für Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit, während das griffige, gerändelte Design eine sichere Anwendung gewährleistet. Dieses Werkzeug ist ein unverzichtbares Hilfsmittel für Fachleute und Hobbymechaniker, die an Diesel-Motoren arbeiten. - Besonders hinterdreht zur Aufnahme der Rücklaufanschlüsse - Lange Ausführung für besseren Zugang - Griffiges, gerändeltes Design für sicheren Halt - Verchromte Oberfläche für erhöhte Langlebigkeit - Hergestellt in Deutschland aus Chrom-Vanadium-Stahl.
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Ganz schön viel Taschenlampe für so wenig Gewicht. Der Grund ist ihr geringer Batteriebedarf. Denn für ihre bis zu 140 lm Lichtstrom und rund 120 m Leuchtweite benötigt das Energiesparwunder nur eine Mignonzelle. Die Umwelt sagt danke - genau wie ihr Geldbeutel. Von homogenem, kreisrundem Nahlicht (defokussiert) zu scharf gebündeltem Fernlicht (fokussiert) - das patentierte Advanced Focus System mit Reflektorlinse ermöglicht effizientes, massgeschneidertes Licht. Herausragende Ledlenser Lichtqualität - Helligkeit, Leuchtweite und Leuchtdauer sind ideal auf die Energiequelle abgestimmt. Schnelle Veränderungen des Lichtkegels mit nur einer Hand - Rapid Focus. Galilei schwörte auf die Kraft der Linse, Newton auf die des Reflektors. Ledlenser hat einfach beide Technologien kombiniert - aber so perfekt wie niemand zuvor. Das Ergebnis: Ledlenser patentiertes Advanced Focus System (AFS), das einen stufenlosen Übergang von homogenem Nahlicht zu scharf gebündeltem Fernlicht ermöglicht. Dabei besitzt das AFS eine Effizienz, die selbst Experten begeistert. Damit die Freude an der Lampe lange anhält, wird jedes Ledlenser-Gehäuse aus hochwertigem Metall gefertigt. In diesem Fall aus Aluminium für eine besonders leichte Handhabung.
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