Mike Sander`s Korrosionschutzfett kann sowohl als Hohlraumschutz als auch als Unterbodenschutz verwendet werden. Bei stärkerem Rostbefall empfehlen wir eine Entrostung. .
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Fettband & Mike Sander Korrosionsschutzfett Hohlraumversiegelung normale Mischung. Fettband & Mike Sander Korrosionsschutzfett normale Mischung. Das Fettband eignet sich sehr gut zum konservieren und einwickeln von Blattfedern.
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Mike Sander Korrosionsschutzfett & Vaupel Druckbecherpistole. Die enthaltene Druckbecherpistole (HSDR oder ASKR) ist besonders für lose Gebinde geeignet. Mike Sanders Hohlraumversiegelung lässt sich in den Behälter umfüllen und zielgerichtet am Fahrzeug positionieren.
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Hohlraum- und Unterbodenschutz Mit Langzeitkriechwirkung Testbericht AUTO BILD 10/2002 - 23.03.2002 .
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Verarbeiten Sie Ihr Mike Sanders Korrosionsschutzfett mit dem Schmelzautomaten MINI Der "Mini" wird meist im privaten Bereich genutzt, da diese Größe einen geringeren Füllstand hat. Im Normalfall ist dies auch völlig ausreichend Der Nutzinhalt des Mini Schmelzautomaten beträgt ca. 9 Liter Die Verarbeitungstemperatur von 120°C lässt sich mit Hilfe des Thermostates leicht einstellen. Mit einem speziellen Auslaufhahn kann das geschmolzene Korrosionsschutzfett sicher in den Behälter der Druckbecherpistole eingefüllt werden. .
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Hohlraum- und Unterbodenschutz für blanke, verrostete und lackierte Bleche. Für Oldtimer, Klassiker und Neufahrzeuge gleichermaßen geeignet. HARTE Mischung - bestens geeignet zum Verarbeiten mit einer Druckbecherpistole.
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Hohlraum- und Unterbodenschutz Mit Langzeitkriechwirkung Testbericht: siehe AUTO BILD 10/2002 - 23.03.2002 .
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Hohlraum- und Unterbodenschutz für blanke, verrostete und lackierte Bleche. Für Oldtimer, Klassiker und Neufahrzeuge gleichermaßen geeignet. Normale Mischung - bestens geeignet zum Verarbeiten mit einer Druckbecherpistole. .
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Gute Schutzwirkung unter Anbauteilen, Chromleisten, Rücklichtern, Blinkern etc. 1 x 24kg Mike Sanders Korrosionsschutzfett. Außerdem könnte ein Abrutschen von MIKE SANDERs KORROSIONSSCHUTZFETT stattfinden, wenn die senkrechten Flächen mit ölhaltigem Material vorbehandelt werden.
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Hohlraum- und Unterbodenschutz Mit Langzeitkriechwirkung Inkl. Abdeckplane 4 x 5 m Testbericht: siehe AUTO BILD 10/2002 - 23.03.2002 .
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Hohlraum- und Unterbodenschutz für blanke, verrostete und lackierte Bleche. Für Oldtimer, Klassiker und Neufahrzeuge gleichermaßen geeignet. .
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Das Set besteht aus einem Hohlraumsprühschlauch mit Rundstrahldüse 0.2 mm, ca. 117 cm lang sowie einem ca. 97 cm langem Hohlraumsprühschlauch mit Kunststoff-Griffstück und Flachstrahl-Winkeldüse 90°.
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Hohlraum- und Unterbodenschutz für blanke, verrostete und lackierte Bleche. Für Oldtimer, Klassiker und Neufahrzeuge gleichermaßen geeignet. Normale Mischung - bestens geeignet zum Verarbeiten mit einer Druckbecherpistole. .
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Druckbecherpistole HSDR 3350 Hohlraum. Das flüssige Konservierungsfett kann über den speziellen Ablasshahn sehr gut portioniert werden, sodass das Fett direkt in eine Druckbecherpistole z. B. Vaupel gefüllt werden kann.
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Verarbeiten Sie Ihr Mike Sanders Korrosionsschutzfett mit dem Schmelzautomaten MINI Der "Mini" wird meist im privaten Bereich genutzt, da diese Größe einen geringeren Füllstand hat. Im Normalfall ist dies auch völlig ausreichend Der Nutzinhalt des Mini Schmelzautomaten beträgt ca. 9 Liter Die Verarbeitungstemperatur von 120°C lässt sich mit Hilfe des Thermostates leicht einstellen. Mit einem speziellen Auslaufhahn kann das geschmolzene Korrosionsschutzfett sicher in den Behälter der Druckbecherpistole eingefüllt werden. .
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Hohlraum- und Unterbodenschutz für blanke, verrostete und lackierte Bleche. Für Oldtimer, Klassiker und Neufahrzeuge gleichermaßen geeignet. Normale Mischung - bestens geeignet zum Verarbeiten mit einer Druckbecherpistole. .
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Weiche Mischung für extrem kalte Regionen Z.B. Polargebiete Testbericht AUTO BILD 10/2002 - 23.03.2002 .
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Die Mike Sanders weiche Mischung hat einen etwas niedrigeren Schmelzpunkt als die harte Mischung. Dadurch wird eine höhere Kriechwirkung erzielt. Das Fett kann so schneller zum Rost vordringen. Nachteilig ist, dass es im Sommer etwas schneller wieder aus den Hohlräumen austritt. .
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Hohlraum- und Unterbodenschutz Mit Langzeitkriechwirkung Testbericht: siehe AUTO BILD 10/2002 - 23.03.2002 .
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Hohlraum- und Unterbodenschutz Mit Langzeitkriechwirkung Testbericht AUTO BILD 10/2002 - 23.03.2002 .
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