Toyo Proxes Sport Als Antwort auf die Forderungen nach hervorragendem Handling wurde der neue Proxes Sport UHP-Reifen als Sport-Performance Reifen entwickelt. High Speed Handling und Nass-Grip Performance sind die Hauptforderungen der Fahrer leistungsfähiger Fahrzeuge. Der Proxes Sport wurde entwickelt um diese Anforderungen zu erfüllen, dabei aber Komfort und Laufleistung nicht zu vernachlässigen. Die Entwicklung nach der Toyo Nano Balance Technologie nutzend, verfügt der Proxes Sport über eine komplett neue Laufflächenmischung mit hervorragendem Grip bei Nässe und Trockenheit. Der neu entwickelte Reifenaufbau in Verbindung mit der optimierten Profilgestaltung garantiert eine hohe Lenkpräzision und erhöhte Fahrfreude. Konstruktionstechnologie Zwei hochzugfeste Stahlgürtel mit Nylonbandagen Präzises Handling, hervorragender Rundlauf, exzellenter Komfort Stabile, rollwiderstandsoptimierte Flanke Reduzierter Verbrauch Hochfeste Rayon Karkasse Fahrstabilität, Haltbarkeit, Rundlauf und Hochgeschwindigkeitsfestigkeit Stabiler Kernreiter Hohe Lenkpräzision, exzellentes Kurvenverhalten Profileigenschaften Reflect Block Design Exzellente Handling-und Brems-Performance Dynamic Taper Design Verbesserte Traktion und Handling Barrel Rib Gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche High Sipe Density Rib Verbesserte Traktion und reduzierte Geräuschemission High Stiffness Rib Hervorragende Kurvenstabilität und Handling* * Im Vergleich zum Proxes T1 Sport Technologie Bei der Entwicklung von Reifen setzt Toyo Tires auf T-Mode – die Konstruktion mit innovativer IT-Technologie. Nahezu jeder Fahrzustand, jeder Belag, jede Kraft lässt sich perfekt am Rechner simulieren und in Zusammenhang bringen. So können die unterschiedlichen Parameter der Reifenentwicklung optimal aufeinander abgestimmt und justiert werden: Grip, Seitenführung, Verschleißfestigkeit, Geräuschoptimierung. Und das bringt uns dank T-Mode schon in der Entwicklung zu den idealen Profilen, die jedes PS sicher auf die Straße bringen. Fahrerfahrung Simulation schön und gut. Aber am Ende zählt, was auf der Straße geht. Und das kann man nur erfahren. Deshalb gehören zum Toyo Team auch die Testfahrer draußen auf den Straßen, die auf allen Kontinenten bei allen Wettern unterwegs sind. So checken die Test-Teams live, ob das, was theoretisch perfekt designed ist, auch praktisch dem Optimum entspricht. Testresultate Mehr als gut getestet. Unabhängige Tests beweisen, was wir wissen: Toyo Reifen fahren ganz vorne mit. Bei den großen und wichtigen Reifentests schneiden Toyo Reifen dank T-Mode Technologie immer wieder gut ab – sowohl in den reinen Leistungsbewertungen als auch im Preis-/ Leistungsverhältnis. Schön für uns und noch besser für Sie.
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Toyo Proxes Sport Als Antwort auf die Forderungen nach hervorragendem Handling wurde der neue Proxes Sport UHP-Reifen als Sport-Performance Reifen entwickelt. High Speed Handling und Nass-Grip Performance sind die Hauptforderungen der Fahrer leistungsfähiger Fahrzeuge. Der Proxes Sport wurde entwickelt um diese Anforderungen zu erfüllen, dabei aber Komfort und Laufleistung nicht zu vernachlässigen. Die Entwicklung nach der Toyo Nano Balance Technologie nutzend, verfügt der Proxes Sport über eine komplett neue Laufflächenmischung mit hervorragendem Grip bei Nässe und Trockenheit. Der neu entwickelte Reifenaufbau in Verbindung mit der optimierten Profilgestaltung garantiert eine hohe Lenkpräzision und erhöhte Fahrfreude. Konstruktionstechnologie Zwei hochzugfeste Stahlgürtel mit Nylonbandagen Präzises Handling, hervorragender Rundlauf, exzellenter Komfort Stabile, rollwiderstandsoptimierte Flanke Reduzierter Verbrauch Hochfeste Rayon Karkasse Fahrstabilität, Haltbarkeit, Rundlauf und Hochgeschwindigkeitsfestigkeit Stabiler Kernreiter Hohe Lenkpräzision, exzellentes Kurvenverhalten Profileigenschaften Reflect Block Design Exzellente Handling-und Brems-Performance Dynamic Taper Design Verbesserte Traktion und Handling Barrel Rib Gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche High Sipe Density Rib Verbesserte Traktion und reduzierte Geräuschemission High Stiffness Rib Hervorragende Kurvenstabilität und Handling* * Im Vergleich zum Proxes T1 Sport Technologie Bei der Entwicklung von Reifen setzt Toyo Tires auf T-Mode – die Konstruktion mit innovativer IT-Technologie. Nahezu jeder Fahrzustand, jeder Belag, jede Kraft lässt sich perfekt am Rechner simulieren und in Zusammenhang bringen. So können die unterschiedlichen Parameter der Reifenentwicklung optimal aufeinander abgestimmt und justiert werden: Grip, Seitenführung, Verschleißfestigkeit, Geräuschoptimierung. Und das bringt uns dank T-Mode schon in der Entwicklung zu den idealen Profilen, die jedes PS sicher auf die Straße bringen. Fahrerfahrung Simulation schön und gut. Aber am Ende zählt, was auf der Straße geht. Und das kann man nur erfahren. Deshalb gehören zum Toyo Team auch die Testfahrer draußen auf den Straßen, die auf allen Kontinenten bei allen Wettern unterwegs sind. So checken die Test-Teams live, ob das, was theoretisch perfekt designed ist, auch praktisch dem Optimum entspricht. Testresultate Mehr als gut getestet. Unabhängige Tests beweisen, was wir wissen: Toyo Reifen fahren ganz vorne mit. Bei den großen und wichtigen Reifentests schneiden Toyo Reifen dank T-Mode Technologie immer wieder gut ab – sowohl in den reinen Leistungsbewertungen als auch im Preis-/ Leistungsverhältnis. Schön für uns und noch besser für Sie.
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Toyo Proxes Sport Als Antwort auf die Forderungen nach hervorragendem Handling wurde der neue Proxes Sport UHP-Reifen als Sport-Performance Reifen entwickelt. High Speed Handling und Nass-Grip Performance sind die Hauptforderungen der Fahrer leistungsfähiger Fahrzeuge. Der Proxes Sport wurde entwickelt um diese Anforderungen zu erfüllen, dabei aber Komfort und Laufleistung nicht zu vernachlässigen. Die Entwicklung nach der Toyo Nano Balance Technologie nutzend, verfügt der Proxes Sport über eine komplett neue Laufflächenmischung mit hervorragendem Grip bei Nässe und Trockenheit. Der neu entwickelte Reifenaufbau in Verbindung mit der optimierten Profilgestaltung garantiert eine hohe Lenkpräzision und erhöhte Fahrfreude. Konstruktionstechnologie Zwei hochzugfeste Stahlgürtel mit Nylonbandagen Präzises Handling, hervorragender Rundlauf, exzellenter Komfort Stabile, rollwiderstandsoptimierte Flanke Reduzierter Verbrauch Hochfeste Rayon Karkasse Fahrstabilität, Haltbarkeit, Rundlauf und Hochgeschwindigkeitsfestigkeit Stabiler Kernreiter Hohe Lenkpräzision, exzellentes Kurvenverhalten Profileigenschaften Reflect Block Design Exzellente Handling-und Brems-Performance Dynamic Taper Design Verbesserte Traktion und Handling Barrel Rib Gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche High Sipe Density Rib Verbesserte Traktion und reduzierte Geräuschemission High Stiffness Rib Hervorragende Kurvenstabilität und Handling* * Im Vergleich zum Proxes T1 Sport Technologie Bei der Entwicklung von Reifen setzt Toyo Tires auf T-Mode – die Konstruktion mit innovativer IT-Technologie. Nahezu jeder Fahrzustand, jeder Belag, jede Kraft lässt sich perfekt am Rechner simulieren und in Zusammenhang bringen. So können die unterschiedlichen Parameter der Reifenentwicklung optimal aufeinander abgestimmt und justiert werden: Grip, Seitenführung, Verschleißfestigkeit, Geräuschoptimierung. Und das bringt uns dank T-Mode schon in der Entwicklung zu den idealen Profilen, die jedes PS sicher auf die Straße bringen. Fahrerfahrung Simulation schön und gut. Aber am Ende zählt, was auf der Straße geht. Und das kann man nur erfahren. Deshalb gehören zum Toyo Team auch die Testfahrer draußen auf den Straßen, die auf allen Kontinenten bei allen Wettern unterwegs sind. So checken die Test-Teams live, ob das, was theoretisch perfekt designed ist, auch praktisch dem Optimum entspricht. Testresultate Mehr als gut getestet. Unabhängige Tests beweisen, was wir wissen: Toyo Reifen fahren ganz vorne mit. Bei den großen und wichtigen Reifentests schneiden Toyo Reifen dank T-Mode Technologie immer wieder gut ab – sowohl in den reinen Leistungsbewertungen als auch im Preis-/ Leistungsverhältnis. Schön für uns und noch besser für Sie.
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Der Wintrac xtreme ist der erste Winterreifen, den Vredestein in Zusammenarbeit mit Giugiaro Design entwickelt hat. Seine kompromisslose Form - mit den kraftvollen Linien des W-förmigen Profils - sorgt für einen starken Auftritt. Ein wirkungsvoll gegliedertes Lamellenprofil war Vredestein bei der Entwicklung besonders wichtig. Durch die Anwendung unseres “Optimum Silica Processing™” (OSP™) bei der Herstellung der Gummimischung für die Lauffläche, ist es uns gelungen, neben der guten Winter-Performance, auch die Haftung bei Nässe zu verbessern. Vorteilhaft ist zudem, dass sich der Reifen durch eine ausgewogene Lastverteilung über die gesamte Kontaktfläche gleichmäßig abnutzt. Das Abrollgeräusch bleibt daher über die gesamte Lebensdauer des Reifens auf einem niedrigen Niveau.
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