Bosch made in Germany.
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Reparatursatz inklusive Einbauanleitung! Es sind alle Dichtringe die zur Reparatur nötig sind in dem Satz enthalten inkl. Nur Teile aus Deutscher Produktion. (zu finden auf einem Schild am schwarzem Graugussgehäuse).
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3 - Wege Stromregelventil – Restölstrom zum Tank –. Der zusätzliche Einsatz eines Druckbegrenzungsventils zwischen Stromregelventil und Verbraucher ist unbedingt vorzusehen. Ventile & Verteiler. 131150101 G3/8” RFP3-38 3 - Wege Stromregelventil – Restölstrom zum Tank – 60 50 350 90 118 25 32 20 90 40 35 2,17.
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Vw Golf 2 16v.
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Optischer Zustand siehe Fotos. Gebrauchte Autoteile werden von uns generell nicht gereinigt, sie sind so Fotografiert wie sie ausgebaut wurden. Voll funktionstüchtig da getestet vor Ausbau.
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Die Anleitung ist so detailliert, dass eine Reparatur auch für Laien möglich ist! Diese werden durch den hohen Aromatengehalt in modernen Superkraftstoffen nach kurzer Zeit undicht. Abhängig vom jeweiligen Modell werden einzelne enthaltene Dichtringe nicht benötigt.
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0438101031 (Bosch). Die Anleitung ist so detailliert, dass eine Reparatur auch für Laien möglich ist! AAF, ABF, GAF. Langzeitbeständig gegen alle modernen Superkraftstoffe. Alle Dichtringe aus FPM/FFPM/FKM für maximale chemische Beständigkeit und Lebensdauer.
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W116, W123, W124 W126, W140, W201, W202, W208, W124, W210, W163, W460, W461, W463, W638 Sprinter. Schlüsselweite.: 17.
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Gelb verzinkt. Beim Golf I und Scirocco I der ersten Modelljahre muss eine Doppelhohlschraube wiederverwendet werden, diese ist nicht enthalten. Alle Teile in ausgesuchter Qualität,made in germany !
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Ein verschmutztes oder fehlendes Sieb kann die Leistung der Einspritzanlage erheblich beeinträchtigen. Gummi Buchse Büchse. Ein intaktes Filtersieb im Schraubstutzen trägt zur Langlebigkeit und Effizienz Ihrer Einspritzanlage bei.
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Hydraulik Ventil doppeltes overcentre DFL 25-40L. Maximaler Durchfluss: 40 l/min. Anzahl der Hydraulikbohrungen im Körper: 3. Temperaturbereich und Öltyp Zulässiger Maximaldruck: 250 bar. Körpermaterial: verzinkter Stahl.
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In diesem Dichtsatz sind alle zur Reparatur notwendigen Dichtringe enthalten. Aus jeder Serie wird 1 Dichtsatz im Dauerlauf auf dem Prüfstand,und im Fahrzeug getestet. MADE IN GERMANY. Alle O-Ringe sind aus FKM/Viton.
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HyPneu - Hydraulik und Pneumatik. Wir machen Druck! Gewicht: 1.4 kg.
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Die Anleitung ist so detailliert, dass eine Reparatur auch für Laien möglich ist! Alle Dichtringe aus FPM/FFPM/FKM für maximale chemische Beständigkeit und Lebensdauer. Abhängig vom jeweiligen Modell werden einzelne enthaltene Dichtringe nicht benötigt.
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Wir glauben an Kommunikation. Die Kompatibilität mit uns prüfen - das richtige Teil erhalten! Wir behalten uns das Recht vor, einen bestimmten Anteil des Kaufbetrags zurückzuhalten, falls die Ware in gebrauchtem oder mangelhaftem Zustand zurückgesandt wurde.
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Die Anleitung ist so detailliert, dass eine Reparatur auch für Laien möglich ist! Passend für Bosch 6-Zylinder. Langzeitbeständig gegen alle modernen Superkraftstoffe. Alle Dichtringe aus FPM/FFPM/FKM für maximale chemische Beständigkeit und Lebensdauer.
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Vollständiges Einschraubstutzen -Set. 9x Einschraubstutzen 8 ->10 mm. 2x Einschraubstutzen 12 -> 14 mm.
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Typ: 89 B3. Zustand wie auf den Bildern zu sehen ist. Condition as seen in the pictures. Aus altem Lagerbestand mit Lagerspuren.
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In diesem Dichtsatz sind alle zur Reparatur notwendigen Dichtringe enthalten. Aus jeder Serie wird 1 Dichtsatz im Dauerlauf auf dem Prüfstand,und im Fahrzeug getestet. MADE IN GERMANY. Ferrari Mondial 8 199 3,2 09.1985_12.1988.
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Vollständiges Einschraubstutzen -Set. Gelb verzinkt. 4x Einschraubstutzen 8 ->10 mm. 2x Einschraubstutzen 12 -> 14 mm. 1x Einschraubstutzen 8 ->12 mm. Sehr schöne Qualität aus eigener Produktion.
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