NEU: Die Schuko-Steckdose liegt aussen. ( bei vergleichbaren Adapter liegt die Schuko-Steckdose in der Mitte). Bei allen Geräten ist rückseitig ein Schukostecker für die Steckdose ! -mit breitem VDE-geprüftem Schalter, welcher das Gerät.
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Steckdosenleiste 8-Fach 3 USB 3USB-CMehrfachsteckdose mit Flachstecker 2m Beschreibung: 【Sicherheitsschutz 】Feuerfestes Material mit höherwertigem Standard-ABS und dickem Netzkabel, Der Ladevorgang ist schnell,hocheffizient,sicher und zuverlässig. 【Nutzung】passend für die meisten Haushaltsgeräte und 5 V-digitalen Produkte, Ideale Energieaufladelösung für Haus- / Büroelektronik wie Computer,Drucker, smartphones, Juicer und Kaffeemaschine. .
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Der Kurzes Kabel Steckdosenadapter ermöglicht eine schnelle und einfache Stromverteilung auf verschiedene Endgeräte. Unabhängige Schalter können die Stromversorgung eines Geräts individuell ein- und ausschalten.
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Steckdosenleiste 6/8-Fach 3 USB 3USB-CMehrfachsteckdose mit Flachstecker 2m Beschreibung: 【Sicherheitsschutz 】Feuerfestes Material mit höherwertigem Standard-ABS und dickem Netzkabel, Der Ladevorgang ist schnell,hocheffizient,sicher und zuverlässig. 【Nutzung】passend für die meisten Haushaltsgeräte und 5 V-digitalen Produkte, Ideale Energieaufladelösung für Haus- / Büroelektronik wie Computer,Drucker, smartphones, Juicer und Kaffeemaschine. .
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Merkmale: 【Intelligent USB CHARGE】-- 3 USB-C , 3 universelle USB-Ladeports mit einer maximalen Ausgangsleistung von 2,4 A jeder USB-Port insgesamt 3.4A 17W. Bei 2,4 A ist das Aufladen an diesen USB-Anschlüssen schneller als bei herkömmlichen USB-Anschlüssen. 【Sicherheit】- Überspannung, Kurzschluss und erhöhter Berührungsschutz, nicht verwendete Steckdosen sind mit einem Steckschutz IP20 abgedeckt .
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.
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【Flachstecker Steckdosenleiste & 2M verbessertes geflochtenes Kabel】 Mit nur 0,7cm ultradünnem Stecker. Marke: LENCENT. Die flachen Stecker von LENCENT lassen sich leicht an der Rückseite von Möbeln, Betten und Kühlschränken verstecken, so dass das Netzkabel nahe an der Wand bleibt und der Platz in der Steckdose maximiert wird.
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Feuchtraum Steckdosen Serie Secure IP44 f. Außen Aufputz Doppel Steckdose TasterEUR 1,00-24,97. "SHALLOW Anthrazit" Steckdosen Serie Klemmanschluß Schalter Taster USB-C BuchseEUR 1,00-14,97. Feuchtraum Aufputz Steckdosen Taff Serie IP44 2er 3er AP Kombi Schalter f. AußenEUR 1,00-19,97.
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Der Kurzes Kabel Steckdosenadapter ermöglicht eine schnelle und einfache Stromverteilung auf verschiedene Endgeräte. Unabhängige Schalter können die Stromversorgung eines Geräts individuell ein- und ausschalten.
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Mehrfachsteckdose Steckdosenleiste mit 3 fach 3 USB-A 3USB-C Anschluss Steckdose 2500W Merkmale: 【Intelligent USB CHARGE】-- 3USB-C,3 universelle USB-Ladeports mit einer maximalen Ausgangsleistung von 2,4 A jeder USB-Port insgesamt 3.4A 17W. Bei 2,4 A ist das Aufladen an diesen USB-Anschlüssen schneller als bei herkömmlichen USB-Anschlüssen.. 【Sicherheit】- Überspannung, Kurzschluss und erhöhter Berührungsschutz, nicht verwendete Steckdosen sind mit einem Steckschutz IP20 abgedeckt .
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Steckdosenleiste Mehrfachstecker mit Schalter Steckdose EU Adapter 5 fach Product Description 【Sicherheitsschutz 】 Feuerfestes Material mit höherwertigem Standard-ABS und dickem Netzkabel, Der Ladevorgang ist schnell,hocheffizient,sicher und zuverlässig. 【Nutzung】passend für die meisten Haushaltsgeräte und 5 V-digitalen Produkte, Ideale Energieaufladelösung für Haus- / Büroelektronik wie Computer, Drucker, smartphones, Juicer und Kaffeemaschine. 5-Fach mit 3USB+1TYP-C Farbe: schwarz .
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.
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Beschreibung: 18 in 1 Steckdosenleiste: Mehrfachsteckdose mit 12 Netzstecker und 3 USB 3 USB-C kann 18 Geräte gleichzeitig laden. Dasverlängerungskabel 2m eignet sich für den Einsatz in Büros,Wohnzimmern und Konferenzräumen und löst das Problem unzureichender Buchsen Noch Platzsparender: Das vertikale Design des mehrfachstecker, kompaktes für den Desktop. Zudem sind die Stecker auf 4 Seiten verteilt und blockieren keine anderen Stecker. Wählen Sie dieses Schreibtischzubehör und sorgen Sie für Ordnung auf Ihrem Schreibtisch .
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12 Fach Steckdosenleiste mit 5 USB. Auf der Unterseite der Steckdosenleiste befinden sich 5 Kissen Unterlagen, die die Stabilität des Produkts gewährleisten. Die Steckdosenleiste bewegt sich nicht, selbst wenn ein schwerer Stecker verwendet wird.
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Steckdosenleiste Mehrfachstecker mit Schalter Steckdose EU Adapter 5 fach Product Description 【Sicherheitsschutz 】 Feuerfestes Material mit höherwertigem Standard-ABS und dickem Netzkabel, Der Ladevorgang ist schnell,hocheffizient,sicher und zuverlässig. 【Nutzung】passend für die meisten Haushaltsgeräte und 5 V-digitalen Produkte, Ideale Energieaufladelösung für Haus- / Büroelektronik wie Computer, Drucker, smartphones, Juicer und Kaffeemaschine. 5-Fach mit 3USB+1TYP-C Farbe: schwarz .
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Leistung bis zu 2500 Watt (Max. 250V, 10A). Universale Verwendung: Ideal für den Einsatz in Heim und Büro, die Steckdosenleiste kann flexibel auf dem Tisch platziert werden, ohne gegenseitige Behinderung.
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Mit Druck-Schalter. Leistung: 3.500W. Farbe: schwarz oder weiß. verwendbar als Ladestation. belastbar bis zu 16A. mit Flachstecker / Winkelstecker.
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Die maximale Leistung der 2er Steckdosen beträgt 3600W, der USB C Port Ausgang beträgt 3A (15W) und der USB A Port Ausgang beträgt 2,4A (12W). 【⚡ Weit auseinanderliegende Steckdosen 】 Der Abstand zwischen den Steckdose beeinträchtigt nicht die jeweiligen Ladekabel und behindert nicht die Verwendung anderer Steckdosenadapter.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile: Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. 'High surface' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.
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Mit seinen drei unabhängigen Schaltern können Sie einzelne Steckdosen bequem nach Bedarf aktivieren oder deaktivieren. 1 x 6-in-1 Steckdosenwürfel. 🌟 Vorteile und Nutzen auf einen Blick. Hochwertiges USB-Ladesystem: USB-C mit 5 V / 3,1 A; USB-A mit 5 V / 2,4 A, gesamt 17 W.
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Merkmale: 【Intelligent USB CHARGE】-- 3 USB-C , 3 universelle USB-Ladeports mit einer maximalen Ausgangsleistung von 2,4 A jeder USB-Port insgesamt 3.4A 17W. Bei 2,4 A ist das Aufladen an diesen USB-Anschlüssen schneller als bei herkömmlichen USB-Anschlüssen. 【Sicherheit】- Überspannung, Kurzschluss und erhöhter Berührungsschutz, nicht verwendete Steckdosen sind mit einem Steckschutz IP20 abgedeckt .
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Steckdosenleiste Mehrfachstecker mit Schalter Steckdose EU Adapter 8 fach Product Description 【Sicherheitsschutz 】 Feuerfestes Material mit höherwertigem Standard-ABS und dickem Netzkabel, Der Ladevorgang ist schnell,hocheffizient,sicher und zuverlässig. 【Nutzung】passend für die meisten Haushaltsgeräte und 5 V-digitalen Produkte, Ideale Energieaufladelösung für Haus- / Büroelektronik wie Computer, Drucker, smartphones, Juicer und Kaffeemaschine. 8-Fach mit 4USB+2TYP-C Farbe: schwarz, weiß .
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Steckdosenleiste mit USB-Ladeanschlüssen erfüllen CE / RoHS -Zertifizierungen, können auch Überlast, Überstrom, Kurzschluss, Kinderschuz und Übertemperaturschutz gewährleisten, um die Sicherheit der angeschlossenen Geräte zu gewährleisten.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.
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