MATHY® D Diesel -Hochleistungs-Additiv. MATHY-D das Diesel-Additiv. Wir haben eine eigene KFZ Werkstatt, sind MATHY® Vertragshändler und befassen uns seit über 20 Jahren mit den MATHY®Produkten. · ger ingerer Kraftstoffverbrauch durch Reinigung verschmutzter Ventile und Ventilsitzringe.
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Typ: Getriebenöl-Additiv. Bei Getrieben oder Differenzialen mit deutlichen Laufgeräuschen können bis zu 50%MATHY®-T dem Getriebeöl zugegeben werden.MATHY®-T ist geeignet für alle Getriebe- Hypoidöle der SAE-Klassen 75 bis 140.
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MATHY® D Diesel -Hochleistungs-Additiv. MATHY-D das Diesel-Additiv. 750 ml (3x250ml). Wir haben eine eigene KFZ Werkstatt, sind MATHY® Vertragshändler und befassen uns seit über 20 Jahren mit den MATHY®Produkten.
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Typ: Motorenöl-Additiv / SAE 0-60. (Einwirkzeit nur 10 min). Bei Höchstbelastung (Vollast, Sport/Rennbetrieb, Turbomotoren) 20% MATHY®-M einsetzen. 400 Betriebsstunden oder einem Alter von über 2 Jahren empfehlen wir vorab eine Motor-Innenreinigung mit MATHY®-C durchzuführen.
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Eine vorhandene Geräuschentwicklung im Direktschalt-Getriebe wird durchMATHY-TDG minimiert und ein weiterer Verschleiß aufgehalten. Durch reinigende Wirkkomponenten wird das Direktschalt-Getriebe von Verunreinigungen befreit, deren Neubildung verhindert und nachhaltig geschützt.MATHY-TDG ist frei von Feststoffen und einsetzbar in allen Getriebeölen von Direktschalt-/Doppelkupplungs-Getrieben.
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*Laserbasiertes Umschmelzen zum Destrukturieren von Welligkeiten additiv gefertigter Bauteile * - DE. 1. Auflage / Taschenbücher für 49€ / Aus dem Bereich: Bücher-Wissenschaft-Technik Taschenbücher
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MATHY® Mathe´- Classic (SAE 75 - 140 ) Getriebeöl- Additiv. Bei Schaltgetrieben und Achsantrieben (Differenzialen) von Fahrzeugen aller Art mit einer Laufleistung von 100.000 km verwenden Siemindestens 10% Mathé Classic Getriebeöl-Additiv.
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Wir haben eine eigene KFZ Werkstatt, sind Mathy® Vertragshändler und befassen uns seit über 30 Jahren mit den Mathy® Produkten. MATHY® Drop - Stop Universal 500ml (2x250ml). bei Fahrzeugen mit tropfenden Wellendurchführungen an Motor, Getriebe und Differenzial.
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3 Liter (12x250ML) Sparset. MATHY® D Diesel - Hochleistungs-Additiv. MATHY-D das Diesel-Additiv. · ger ingerer Kraftstoffverbrauch durch Reinigung verschmutzter Ventile und Ventilsitzringe. Der Doseninhalt (250 ml) reicht für bis zu 60L Dieselkraftstoff mit einem Anteil.
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Bei Schaltgetrieben und Achsantrieben (Differenzialen) von Fahrzeugen aller Art mit einer Laufleistung von 100.000 km verwenden Sie mindestens 10% Mathé Classic Getriebeöl-Additiv. Nach 1.000 km (Reinigungsphase) führen Sie einen Ölwechsel durch und erneut mit mindestens 20% Mathé Classic Getriebeöl-Additiv befüllen.
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Mathy M und C Motorreinigungs-Set MATHY-M 0,5 l Motorenöl-Additiv + MATHY-C Motor-Innenreiniger 0,4 l. ist ein Hochleistungs-Additiv nach neuester Technologie. Ohne Festschmierstoffe dient es zur Leistungssteigerung von Ölen auf Mineralölbasis, teilsynthetischer und vollsynthetischer Basis bzw.
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*Verbesserung von Nano-Additiv-Ölen: Rheologische und tribologische Optimierung * / Taschenbücher für 43.9€ / Aus dem Bereich: Bücher Taschenbücher
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Der Inhalt der Flasche MATHY-H SPEZIAL WINTER Additiv reicht für bis zu 1.000 Liter Heizöl. Erwartet man einen harten Winter (über -20° C), dann wird die Zugabe von zwei Flaschen MATHY-H SPEZIAL WINTER Additiv auf 1.000 Liter Heizöl empfohlen.
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200 ml MATHY®-ID sind ausreichend für 50 Ltr. Benzin Kraftstoff. Einsetzbar in allen Dieselsorten. Alle 10.000 km wiederholen! - Verbessert das Kraftstoff-Luft-Gemisch. Durch seine hohe Wirkungskraft baut es kohlenstoffhaltige Verunreinigungen, die im Verbrennungsprozess entstehen, direkt an der Injektorspitze ab.
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Um mit der Benzin-Kur zu starten, fahren Sie bis auf Reserve runter und geben eine Dose MATHY-BE Benzin-Systemreiniger vor der Betankung (max. 50 l Benzin) in den Tank. Nun fahren Sie den ersten Reinigungszyklus.
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Mathy IB Benzin-Injektor-Reiniger. MATHY-IB reinigt die Düsen bzw. Injektoren von Benzin-Motoren durch Zugabe in den Tank sofort und intensiv. Ablagerungen und Verunreinigungen an den Injektoren werden aufgelöst und das Sprühbild wird auf Neuwagenniveau gebracht.
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Mathy TDG Direktschalt-/Doppelkupplungs-Getriebeadditiv. Zur Schaltoptimierung und Verschleißreduzierung bei Direktschalt-/Doppelkupplungsgetriebe (DTG). Durch die Zugabe von MATHY-DTG in das Getriebe-Öl, wird deren Schmierwirkung verbessert und Schaltvorgänge dadurch optimiert.
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Mathy-TA Getriebeöl-Additiv für ATF-Öle in Automatikgetrieben. Bei Servolenkungen sollte die Zugabe nur über den Austausch des Öls im Ausgleichsbehälter erfolgen, auch hier die maximale Zugabe auf 10% begrenzen.
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*Untersuchung der Nachhaltigkeit von additiv gefertigten Häusern * - 1. Auflage / Taschenbücher für 42.95€ / Aus dem Bereich: Bücher-Wissenschaft-Wirtschaftswissenschaft Taschenbücher
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MATHY-FB im Verhältnis 1:1000 dosieren. Das entspricht 10 ml Additiv pro 10 l Benzinkraftstoff. Geben Sie MATHY-FB bei jeder Tankfüllung zum Kraftstoff und brauchen Sie das Produkt innerhalb eines Jahres auf.
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Mathy TA Automatikgetriebeöl-Additiv. ✔️ Mathy TA Automatikgetriebeöl-Additiv. Mathy TA + 1x 0,25l Trichter. MATHY-TA ist ein Öl-Zusatz für ATF-Öle in PKW und Nutzfahrzeugen. Zur Verwendung in Automatikgetrieben und ggf.
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Um mit der Diesel-Kur zu starten, fahren Sie bis auf Reserve runter und geben eine Dose MATHY-D Diesel-Systemreiniger vor der Betankung (max. 50 l Diesel) in den Tank. Nun fahren Sie den ersten Reinigungszyklus.
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MATHY-FD Diesel-Kraftstoff-Additiv wird für alle Dieselfahrzeuge empfohlen, um den negativen Auswirkung des Biodiesel-Anteils im Dieselkraftstoff von bis zu 7 % entgegenzuwirken. MATHY-FD im Verhältnis 1:1000 dosieren.
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*Additiv gefertigte Kunststoffwerkzeuge für das Tiefziehen von Feinblech * - 1. Auflage / Taschenbücher für 49€ / Aus dem Bereich: Bücher-Wissenschaft-Technik Taschenbücher
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