Werkzeug > Spezialwerkzeug > Elektroschweißen > MMA-Schweißgeräte & Elektrodenschweißgeräte, [Schreibmaschine 2-in-1-Schweißen] Digitalanzeige, mit zwei Arbeitsmodi, Sie können den manuellen Schweißmodus und den Gasschweißmodus entsprechend Ihren...
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<h2>Kühlerschlauch Aerox</h2> <p>Ersatz Kühlschlauch für Yamaha Aerox / MBK Nitro.</p> <p>Dieser thermogeformte Schlauch entspricht dem Originalschlauch für Nitro / Aerox und bietet eine stressfreie Lösung für die Verbindung des Kühlers mit dem Zylinder und passt sich perfekt an die Linien des Rahmens an. Keine Kopfschmerzen mehr mit Universalschläuchen und kein Ärger mehr mit Verkleidungen, die beim Zusammenbau klemmen.</p> <p><strong>Hinweis</strong>: Es ist wichtig, das Kühlsystem bei der Installation dieses neuen Wasserschlauchs zu entlüften und, wenn möglich, das <a href="/de/kaufen/kuehlfluessigkeit-38-c-stage6-1l-orange-224913">Kühlmittel</a> zu erneuern.</p> <h3>Details Kühlmittelschlauch Aerox:</h3> <ul> <li>Kühlwasserschlauch</li> <li>Thermogeformt wie das Original</li> <li>Typ: Verbindung Kühler - Zylinder</li> <li>Farbe: Schwarz</li> <li>Ersetzt die <strong>OEM Yamaha</strong> Teilenummer <strong>5BR-E2485-10-00 / 5BRE24851000</strong></li> <li>Für MBK Nitro von 1999 bis 2012</li> <li>Für Yamaha Aerox von 1998 bis 2012</li> </ul> <p></p>
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Werkzeug > Spezialwerkzeug > Elektroschweißen > MMA-Schweißgeräte & Elektrodenschweißgeräte, EASY MIG 210 Die kompakte, synergische 210 A MIG/MAG zum Schutzgasschweißen ist für Schweißarbeiten von dünn bis dick für Baustahl, Stahl- und Edelstahl...
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<h2>MVT Premium mit DZB Puch Maxi</h2> <p>Die <strong>MVT Premium Innenrotorzündung mit</strong> <strong>Licht und DZB</strong> für Puch Mofas ist eine gute Alternative, wenn ihr die Originalzündung gegen eine leistungsstärkere Zündung austauschen wollt und dabei die 12V Stromversorgung für die Fahrzeugbeleuchtung und die orginal Drehzahlbegrenzung beibehalten möchtet.</p> <h3>Vorteile MVT Premium Zündung</h3> <ul> <li>Einfache Einstellung (ohne Mikrometer; die Zündung wird auf 0 vor OT gestellt, indem die beiden Markierungen genau auf OT gefluchtet werden)</li> <li>Für den täglichen Straßengebrauch</li> <li>Mit 12V Stromversorgung</li> <li>Mit Drehzahlbegrenzer für optionale Drosselung auf 45 km/h</li> <li>Stärkere Drehzahlerhöhung dank des leichteren Rotors</li> </ul> <p>Wir führen auch ein ähnliches Modell, die <a href="/de/kaufen/innenrotorzuendung-mvt-premium-mit-licht-puch-maxi-102802">MVT Premium ohne DZB</a>.</p> <p><strong>Optional:</strong> Mit der digitalen MVT EPROM kann die Leistung weiter optimiert werden.</p> <h4>Details mvt Premium zündung Puch Maxi:</h4> <ul> <li>Lieferumfang MVT Premium: Innenrotor, Stator, Grundplatte, Spule, CDI, Installationsanleitung</li> <li>Modell: PREM31</li> <li>Leistung: 55w</li> <li>Entladungsspannung: 42Kv</li> <li>Grenzdrehzahl: 22.000 RPM</li> <li>Betriebsbereich: 7.000 - 15.000 RPM</li> <li>Gewicht des Innenrotors: 250g</li> <li>Spuleneinstellung Z55 / Z56 bei PMH (oberer Totpunkt)</li> <li>Zündzeitpunkteinstellung mit MVT Eprom 1,2,3,3,4,5: 2,9mm vor OT (oberer Totpunkt)</li> <li>Passend für: Puch Maxi 50 2T</li> </ul>
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120 Ampere MIG120 1 kg Gas MIG/Gasloses MIG/MMA/Lift-TIG 4-in-1-Funktion, synerges IGBT-Inverter MIG/MAG-Schweißgerät.
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<h2>MVT SC Kurbelgehäuse G3 für MBK und Peugeot Mofas</h2> <p>Das <strong>MVT SC </strong><strong>G3 Open Kurbelgehäuse</strong> <strong>für MBK 51 und Peugeot 103 RCX und SPX Mofas </strong>wurde für den Rennsport entwickelt. Das aus hochwertigem Aluminium gefertigte Gehäuse hält hohen Belastungen stand und kann für sehr leistungsstarke Setups verwendet werden.</p> <h3>Merkmale MVT G3 Motorgehäuse:</h3> <ul> <li><strong>Robuste Konstruktion: </strong>Aus Aluminium gefertigt, hält das Gehäuse problemlos hohe Belastungen und hohe Drehzahlen aus.</li> <li><strong>Kompatibilität</strong>: Der Abstand zwischen den Zylinderbolzen beträgt 52 x 52 mm, der gleiche wie bei den original MBK und Peugeot Modellen.</li> <li><strong>Vielseitigkeit</strong>: Kompatibel mit 50cc MBK 51 G3 Open und Peugeot RCX/SPX G3 Open Motoren, beide von MVT SC (in Entwicklung).</li> <li><strong>2-teiliges Kurbelgehäuse: </strong>Enthält 2 Kurbelgehäuse-Hälften.</li> </ul> <ul></ul> <ul></ul> <p><strong>EMPFOHLENE KOMPONENTEN:</strong> Entwickelt für die Verwendung mit <a href="/de/kaufen/kurbelwelle-g2b-mvt-sc-hub-39,7mm-291960">Kurbelwelle G2B / G3 MBK 51, Peugeot RCX SPX</a> mit 39.7mm Hub und 85mm Pleuel, <a href="/de/kaufen/zylinder-kit-mbk-51-open-mvt-sc-g3-fuer-mvt-g3-gehaeuse-291726">G3 Open Zylinder 50cc MBK 51</a> oder <a href="/de/kaufen/zylinder-kit-peugeot-103-rcx-mvt-sc-g3-for-mvt-g3-gehaeuse-291729">G3 Open Zylinder 50cc Peugeot 103 RCX/SPX</a>, MVT SC G3 MBK 51 / RCX-SPX Nembranblock (Ref. MVT-CLG3), und 26 bis 32mm Vergaser.</p> <p><strong>Hinweis:</strong> Der Einbau dieses Kurbelgehäuses erfordert technisches Know-how.</p>
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24KD CO2-Brenner MIG-Schweißbrenner Mig Binzel Schweißerpistole 250A 2,7M luftgekühlter Euro-Typ-Schweißbrenner für MIG MAG-Schweißgerät
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<h2>Kolben 50.54mm MVT Iron Pro Max 90 AM6 / Derbi Euro 3/4</h2> <p>Ersatzkolben 50,54mm mit 13mm Bolzen für den <a href="/de/kaufen/zylinder-kit-am6-mvt-iron-pro-max-90-hub-44,8mm-291705">MVT Iron Pro Max 90cc Zylinder für Minarelli AM6</a> oder den <a href="/de/kaufen/zylinder-kit-derbi-euro-3-4-mvt-iron-pro-max-90-hub-44,8mm-291711">MTV Iron Pro Max 90cc Zylinder für Derbi E3/E4</a>.</p> <h3>Technische Daten Ersatzkolben 90cc MVT Iron Pro Max:</h3> <ul> <li>Beinhaltet: 2-Ring Kolben mit Kolbenbolzen und Sicherungsring</li> <li>Durchmesser: 50,54mm</li> <li>Kolbenbolzen: 13mm</li> </ul>
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