Neuer Nokian WR C3 – harte Leistung Maximale Winter-Sicherheit und Komfort Präzises und stabiles Handling Exzellente Langlebigkeit, selbst unter schweren Lasten Die wichtigsten Innovationen Wasserpumpen-Lamellen. Mehr Griff auf nassen und vereisten Straßen. Die taschenförmigen Lamellen auf der Reifenschulter pumpen das Wasser unter dem Reifen weg und gewährleisten damit sicheren und stabilen Griff. Maßgeschneidertes Laufflächenprofil. Mehr Fahrstabilität. Präzises Handling. Gleichmäßige Profilabnutzung. Die geschlossene Zentralrippe und der verbundene Zentralbereich des symmetrischen Laufflächenmusters sorgen für Fahrstabilität. Laufflächenmischung für wechselhaftes Wetter. Mehr Sicherheit, Haltbarkeit und Kraftstoffeffizienz. Die für harte Belastung optimierte Wintermischung arbeitet sicher in einem breiten Temperaturbereich und verringert den Rollwiderstand. Sie erzielt außergewöhnlichen Wintergriff, niedrigeren Kraftstoffverbrauch und exzellente Verschleißfestigkeit. Spezial-Umschlingungsgummimischung. Optimale Verschleißfestigkeit. Die Gummimischung drückt elastisch gegen den Spurkranz und verstärkt den Wulstbereich für längere Haltbarkeit. Diese Innovation sorgt zudem für weniger Fahrgeräusche im Innenraum, denn sie dämpft die Vibrationen des Reifenkörpers und verhindert, dass sie ins Auto gelangen. Robuste Stahlgürtelstruktur. Fahrstabilität und Verschleißfestigkeit. Nicht nur das Reifenprofil, auch die robuste Struktur sorgen für ein ausgewogenes und leises Fahrverhalten. Die extrem starke neue Doppel-Stahlgürtelstruktur trägt auch hohe Radlasten zuverlässig. Der neue, flexiblere Stahldraht der Stahlgürtel verbessert die Verschleißfestigkeit der Struktur, und der Reifen behält seine Neueste-Technologie-Qualitäten. Das verringert auch den Rollwiderstand, und dadurch verbraucht das Fahrzeug weniger Kraftstoff. Dichtes Lamellennetz. Optimaler Griff und Handling. Ein dichteres Lamellennetz bedeckt das aggressive Profil. Breitere individuelle Lamellen in der Mitte geben die dringend notwendige Griff-Oberfläche, besonders wenn der Reibwert der Straße am geringsten ist.
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Neuer Nokian WR C3 – harte Leistung Maximale Winter-Sicherheit und Komfort Präzises und stabiles Handling Exzellente Langlebigkeit, selbst unter schweren Lasten Die wichtigsten Innovationen Wasserpumpen-Lamellen. Mehr Griff auf nassen und vereisten Straßen. Die taschenförmigen Lamellen auf der Reifenschulter pumpen das Wasser unter dem Reifen weg und gewährleisten damit sicheren und stabilen Griff. Maßgeschneidertes Laufflächenprofil. Mehr Fahrstabilität. Präzises Handling. Gleichmäßige Profilabnutzung. Die geschlossene Zentralrippe und der verbundene Zentralbereich des symmetrischen Laufflächenmusters sorgen für Fahrstabilität. Laufflächenmischung für wechselhaftes Wetter. Mehr Sicherheit, Haltbarkeit und Kraftstoffeffizienz. Die für harte Belastung optimierte Wintermischung arbeitet sicher in einem breiten Temperaturbereich und verringert den Rollwiderstand. Sie erzielt außergewöhnlichen Wintergriff, niedrigeren Kraftstoffverbrauch und exzellente Verschleißfestigkeit. Spezial-Umschlingungsgummimischung. Optimale Verschleißfestigkeit. Die Gummimischung drückt elastisch gegen den Spurkranz und verstärkt den Wulstbereich für längere Haltbarkeit. Diese Innovation sorgt zudem für weniger Fahrgeräusche im Innenraum, denn sie dämpft die Vibrationen des Reifenkörpers und verhindert, dass sie ins Auto gelangen. Robuste Stahlgürtelstruktur. Fahrstabilität und Verschleißfestigkeit. Nicht nur das Reifenprofil, auch die robuste Struktur sorgen für ein ausgewogenes und leises Fahrverhalten. Die extrem starke neue Doppel-Stahlgürtelstruktur trägt auch hohe Radlasten zuverlässig. Der neue, flexiblere Stahldraht der Stahlgürtel verbessert die Verschleißfestigkeit der Struktur, und der Reifen behält seine Neueste-Technologie-Qualitäten. Das verringert auch den Rollwiderstand, und dadurch verbraucht das Fahrzeug weniger Kraftstoff. Dichtes Lamellennetz. Optimaler Griff und Handling. Ein dichteres Lamellennetz bedeckt das aggressive Profil. Breitere individuelle Lamellen in der Mitte geben die dringend notwendige Griff-Oberfläche, besonders wenn der Reibwert der Straße am geringsten ist.
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Die Kabelverschraubung M50 aus Messing von Lapp Kabel ist eine robuste und zuverlässige Lösung für die sichere Verbindung von Kabeln. Sie bietet eine hohe mechanische Belastbarkeit und ist besonders kältebeständig, was sie ideal für den Einsatz in anspruchsvollen Umgebungen macht. Mit ihrer optimalen Zugentlastung sorgt sie dafür, dass Kabel sicher und stabil gehalten werden, während die grossen, variablen Klemmbereiche eine flexible Anwendung ermöglichen. Diese Kabelverschraubung erfüllt die Schutzart IP68, was bedeutet, dass sie staubdicht und gegen zeitweiliges Untertauchen in Wasser geschützt ist. Die Verwendung von Messing als Material gewährleistet eine lange Lebensdauer und hohe Widerstandsfähigkeit gegen Umwelteinflüsse. - Hohe mechanische Belastbarkeit für anspruchsvolle Anwendungen - Kältebeständig und ideal für kalte Umgebungen - Optimale Zugentlastung für sichere Kabelverbindungen - Grosse, variable Klemmbereiche für flexible Anwendungen - Erfüllt Schutzart IP68 für Staub- und Wasserdichtigkeit.
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Überspannungsschutz. Messen, Steuern und Regulieren mit Signal- und Funktionsanzeige. Folgende Signale sind geschützt: binäre Signale (SL - Symmetrische Last), einschliesslich Schaltsignale mit und ohne gemeinsamen Bezugspotential von 24V, 5V und bis zu 60V. Zweidrahtsysteme haben typischerweise ein gemeinsames Bezugspotential für binäre Sensoren, Aktoren und Indikatoren wie Grenzschalter, Drucktasten, Positionsgeber, Fotowiderstände, Kontaktoren, Magnetventile und Kontrollleuchten. Der steckbare Überspannungsschutz ermöglicht ein unterbrechungsfreies und impedanzneutrales Ein- oder Ausstecken. Prüfbar mit dem V-TEST-Gerät. Platzsparendes Design für bis zu 4 binäre Signale. Ausgelegt mit einem erdfreien PE-Anschluss, um Störströme bei Potentialunterschieden zu vermeiden. Entspricht den Installationsstandards IEC 62305 und IEC 61643-22 (D1, C1, C2 und C3). Integrierter PE-Fuss leitet sicher bis zu 20 kA (8/20 μs) und 2,5 kA (10/350 μs) zu PE ab. Farbige Kennzeichnung der Spannungsniveaus für eine schnelle Identifizierung im Schaltschrank. Sicherheitsfunktion durch ein Codierungselement für verschiedene Spannungsniveaus.
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