<h2>Premium Gaszug für Puch von Schmitt</h2><p>Bei der Herstellung der Premium Seilzüge setzt Schmitt auf höchste Qualität. Die Züge werden handgefertigt und sind dementsprechend extrem passgenau. </p><p>Die Innenzüge sind aus speziellem Seilzugstahl, sie brechen deswegen nicht so schnell wie solche aus Massenfertigung, bei denen oft das sprödere Edelstahl verwendet wird. </p><p>Die Seilzüge von Schmitt sind 100% originalgetreue Nachbauten. Sie werden in derselben Bauart gefertigt, wie sie auch zur damaligen Fertigungszeit der Fahrzeuge Standard war. Da allerdings dermaßen traditionell hergestellte Innenzüge zum Rosten neigen, wird mit einem Interflon-Hochleistungsfließfett auf Lebensdauer geschmiert.</p><p><strong>Passend für Puch Maxi L, S, L2, S2. OEM-Nummer zu Vergleichszwecken: 910.5.10.003.0</strong></p><p>Abmessungen im Detail:</p><ul><li>Länge gesamt: 103cm</li><li>Länge Hülle (inkl. Kappe): 90,5cm</li><li>Durchmesser Litze: 1,4mm</li><li>Durchmesser Hülle: 5mm<br><br></li><li>Länge Abschlusskappe: 12mm</li><li>Durchmesser Abschlusskappe: 6mm<br><br></li><li>Länge Gewindebolzen (gerändelte Verstellstraube rund): 18mm</li><li>Gewindelänge: 7mm</li><li>Durchmesser Kopf: 8mm</li><li>Mutter: M5<br><br></li><li>Durchmesser Nippel, zylindrisch: 5mm</li><li>Länge Nippel, zylindrisch: 7,5mm</li><li>Durchmesser Nippel, abgerundet: 3mm</li><li>Länge Nippel, abgerundet: 5mm</li></ul>
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<h2>Premium Schaltzug für Puch von Schmitt</h2> <p>Bei der Herstellung der Premium Seilzüge setzt Schmitt auf höchste Qualität. Die Züge werden handgefertigt und sind dementsprechend extrem passgenau. </p> <p>Die Innenzüge sind aus speziellem Seilzugstahl, sie brechen deswegen nicht so schnell wie solche aus Massenfertigung, bei denen oft das sprödere Edelstahl verwendet wird. </p> <p>Die Seilzüge von Schmitt sind 100% originalgetreue Nachbauten. Sie werden in derselben Bauart gefertigt, wie sie auch zur damaligen Fertigungszeit der Fahrzeuge Standard war. Da allerdings dermaßen traditionell hergestellte Innenzüge zum Rosten neigen, wird mit einem Interflon-Hochleistungsfließfett auf Lebensdauer geschmiert.</p> <p><strong>Passend für Puch Racing Modelle mit 2-Gang-Schaltung. OEM-Nummer zu Vergleichszwecken: 910.6.04.011.2</strong></p> <p>Abmessungen im Detail:</p> <ul> <li>Länge gesamt: 179cm</li> <li>Länge Hüllen (inkl. Kappen): 111cm</li> <li>Durchmesser Litze: 1,5mm</li> <li>Durchmesser Hüllen: 5mm<br><br></li> <li>Länge innere Abschlusskappe: 15mm</li> <li>Durchmesser innere Abschlusskappe: 4-6mm</li> <li>Länge äußere Abschlusskappe: 12mm</li> <li>Durchmesser äußere Abschlusskappe: 6mm<br><br></li> <li>Mutter: M6</li> <li>Gewindelänge: 21mm</li> <li>Länge Gewindebolzen mit Sechskant-Verstellschraube: 34mm<br><br></li> <li>Durchmesser Nippel (zylindrisch): 7mm</li> <li>Länge Nippel: 6mm</li> </ul>
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<h2>Premium Dekompressorzug für Puch von Schmitt</h2> <p>Bei der Herstellung der Premium Seilzüge setzt Schmitt auf höchste Qualität. Die Züge werden handgefertigt und sind dementsprechend extrem passgenau. </p> <p>Die Innenzüge sind aus speziellem Seilzugstahl, sie brechen deswegen nicht so schnell wie solche aus Massenfertigung, bei denen oft das sprödere Edelstahl verwendet wird. </p> <p>Die Seilzüge von Schmitt sind 100% originalgetreue Nachbauten. Sie werden in derselben Bauart gefertigt, wie sie auch zur damaligen Fertigungszeit der Fahrzeuge Standard war. Da allerdings dermaßen traditionell hergestellte Innenzüge zum Rosten neigen, wird mit einem Interflon-Hochleistungsfließfett auf Lebensdauer geschmiert.</p> <p><strong>Passend für Puch Maxi L, S und MKII mit Zylinderkopfabstützung. OEM-Nummer zu Vergleichszwecken: 910.4.04.004.2</strong></p> <p>Abmessungen im Detail:</p> <ul> <li>Länge gesamt: 50cm</li> <li>Länge Hüllen (inkl. Kappen): 37cm</li> <li>Durchmesser Litze: 1,5mm</li> <li>Durchmesser Hüllen: 5mm<br><br></li> <li>Länge gestufter Nippel: 11mm</li> <li>Durchmesser gestufter Nippel: 6mm Kopf / 3,5mm Hals</li> <li>Länge Nippel zylindrisch: 7mm</li> <li>Durchmesser Nippel zylindrisch: 5mm<br><br></li> <li>Länge Abschlusskappen: 12mm</li> <li>Durchmesser Abschlusskappen: 6mm<br><br></li> <li>Mutter: M6</li> <li>Länge Gewindebolzen mit Sechskant-Verstellschraube: 40mm</li> <li>Gewindelänge: 29mm</li> </ul>
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<h2>Premium Bremszug für Puch von Schmitt</h2> <p>Bei der Herstellung der Premium Seilzüge setzt Schmitt auf höchste Qualität. Die Züge werden handgefertigt und sind dementsprechend extrem passgenau. </p> <p>Die Innenzüge sind aus speziellem Seilzugstahl, sie brechen deswegen nicht so schnell wie solche aus Massenfertigung, bei denen oft das sprödere Edelstahl verwendet wird. </p> <p>Die Seilzüge von Schmitt sind 100% originalgetreue Nachbauten. Sie werden in derselben Bauart gefertigt, wie sie auch zur damaligen Fertigungszeit der Fahrzeuge Standard war. Da allerdings dermaßen traditionell hergestellte Innenzüge zum Rosten neigen, wird mit einem Interflon-Hochleistungsfließfett auf Lebensdauer geschmiert.</p> <p><strong>Passend für die Hinterradbremse von Puch DS 50 L. OEM-Nummer zu Vergleichszwecken: 910.8.04.001.2 </strong></p> <p>Abmessungen im Detail:</p> <ul> <li>Länge gesamt: 78cm</li> <li>Länge Hülle (inkl. Kappen): 61cm</li> <li>Durchmesser Litze: 3mm</li> <li>Durchmesser Hülle: 6mm<br><br></li> <li>Länge Abschlusskappen: 21,5mm</li> <li>Durchmesser Abschlusskappen: 6-8mm</li> <li>Länge Nippel: 22mm</li> <li>Durchmesser Nippel: 7mm<br><br></li> <li>Länge Gewindebolzen mit Sechskant-Verstellschraube: 40mm</li> <li>Gewindelänge: 29mm</li> <li>Mutter: M7</li> <li>Länge Gabelkopf: 55mm</li> <li>Breite (Loch zu Loch): 16,6mm</li> <li>Breite der Seiten mit Loch: 15,4mm</li> <li>Lochdurchmesser: 6,4mm<br><br></li> <li>Außendurchmesser Gummi-Kabeldurchführung: 18mm</li> <li>Innendurchmesser: 9mm</li> <li>Stärke: 6mm</li> <li>Aussparung: 2mm</li> </ul>
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