LEGO® 70437 Hidden Side -NEU OVP Sealed. LEGO® und die LEGO® Logos sind geschützte Markenzeichen der LEGO® Gruppe. Zustand:Neuware - alle Siegel ungeöffnet.
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Erleben Sie das aufregende Abenteuer mit dem LEGO Hidden Side Set 70437! Die detailreiche Geisterstadt bietet zahlreiche Möglichkeiten für kreative Spielstunden. Mit der kostenlosen App können Kinder die Geister jagen und die Stadt zum Leben erwecken.
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Das LEGO Set: Hidden Side 70437 Geheimnisvolle Burg - 100% NEU & OVP. Geheimnisvolle Burg. Anzahl der Teile: 1035.
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Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Anzahl der Teile: 1.035.
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* Historisches Profil im Stil der 50er und 60er Jahre * Für Veteranen und Klassiker * gute Bodenhaftung * Gespanntauglich
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Hinweis : Gebrauchte LEGO-Steine bzw. Zustand : Gebraucht aus Sammlungen oder Konvoluten.
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Das Legoset ist nicht ganz vollständig und etwas verstaubt. Alle wichtigen Teile sind jedochvorhanden. Alle Figuren sind da, es fehlt nur ein Helm und die Armbrust einer Figur.
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Dort finden S ie eine große Auswahl an weiteren Legoa rtikeln. Lego ist ein Warenzeichen der LEGO Gruppe, we lche diese Seiten weder gesponsert noch autorisiert hat. Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren, wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile.
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Thema: Hidden Side - geheimnisvolle Burg.
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* Historisches Profil im Stil der 50er und 60er Jahre * Für Veteranen und Klassiker * gute Bodenhaftung * Gespanntauglich
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Gekenterter Garnelenkutter. Zustand: NEU.
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Geheimnisvolle Burg. Zustand: NEU.
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Aufgebaut ist „Geheimnisvolle Burg“ (70437) 34 cm hoch, 31 cm breit und 27 cm tief. Batterieloses Bauspielzeug. Die Hidden Side AR-App ist mit ausgewählten iOS- und Android-Geräten kompatibel.
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<div class="flex-shrink-0 flex flex-col relative items-end"> <div class="pt-0"> <div class="gizmo-bot-avatar flex h-8 w-8 items-center justify-center overflow-hidden rounded-full"> <h2>Zylinderkit Schmitt GST-60 Limited Edition für Simson M500 Motor</h2> <p>Zylinderkit Schmitt GST-60 Limited Edition als CNC Membranumbau passend für Simson M500 Motorgehäuse.</p> <h3>Schmitt GST - Exklusives Tuning für Simson</h3> <p>Das exklusive Zylinderkit Schmitt GST-60 Limited Edition wurde speziell für den Einsatz in Simson M500 Motorgehäusen entwickelt. Das Kit wird bei einem regionalen Traditionsunternehmen in Kleinserie gefertigt. Hier kommen moderne 5-Achs CNC Fräsen zum Einsatz, um den Zylinder auf präzise Ports und einen Membranumbau für den <a href="/de/kaufen/membrankasten-schmitt-50-85cc-simson-m500-m700-296526">Schmitt Membrankasten</a> vorzubereiten. Durch die präzise CNC-Bearbeitung wird eine perfekte Symmetrie der Ports sowie exakte Winkel garantiert, die für eine hohe und reproduzierbare Qualität sorgen.</p> <p><strong>Achtung</strong>: Es handelt sich hier um einen sehr exklusiven Zylinder fürs Profi-Tuning. Ihr müsst ein gewisses Know-how mitbringen, um diesen Zylinder überhaupt benutzen zu können. Wir führen selbstverständlich auch "normale" <a href="/de/mofa/zylinder/zylinder/">Zylinder in unserem Shop</a>.</p> <h3>Merkmale und Vorteile Schmitt GST-60 Kit</h3> <p>Ein besonderer Vorteil dieses Kits ist die speziell designte Planfläche des Zylinders, die durch die CNC-Bearbeitung eine dichte und kraftschlüssige Verbindung mit dem Membrankasten ermöglicht – ohne den Einsatz herkömmlicher Schraubverbindungen. Für eine optimale Dichtung wird die Verwendung einer üblichen <a href="/de/werkstatt/oel-und-schmierstoffe/dichtmasse-und-silikon/?air_filter_family=dichtungspaste">Flächendichtmasse</a> empfohlen.</p> <p>Das Zylinderkit bringt zahlreiche technische Feinheiten mit sich, die speziell auf die Anforderungen von Tuning-Experten und Simson-Fans zugeschnitten sind:</p> <ul> <li><strong>Bohrung</strong>: 41 mm</li> <li><strong>Hubraum</strong>: 60 ccm</li> <li><strong>Kanaldesign</strong>: Großes, optimiertes 2-Kanal-System</li> <li><strong>Boysenports</strong>: 5-Achs CNC gefräst</li> <li><strong>Boostports</strong>: 5-Achs CNC gefräst</li> <li><strong>Membraneinlass</strong>: Optimiert für den STT49229 Membrankasten und präzise auf 5-Achs CNC gefräst</li> <li><strong>Auslassfenster</strong>: Extra ohne Bearbeitung für maximalen Spielraum bei individuellen Tunings</li> </ul> <h4>Lieferumfang</h4> <p>Das Zylinderkit Schmitt GST-60 Limited Edition umfasst folgende Teile:</p> <ul> <li>Schmitt GST-60 Zylinder</li> <li>Schmitt AlMot Sportkolben (Kolbenfenster muss vom Tuner selbst angelegt werden)</li> <li>Schmitt Membrankasten STT49229</li> <li>Zylinderfußdichtung</li> <li>4-Klappen Membranblock</li> </ul> </div> </div> </div>
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Dieses faszinierende Bau-Set lädt Kinder und Sammler gleichermaßen ein, eine mysteriöse Burg voller Geheimnisse und versteckter Überraschungen zu entdecken. Perfekt als Geschenk oder für alle, die gerne spannende Geschichten bauen und erleben.
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Das Set ist originalverpackt, hat allerdings Lagerspuren am Karton.
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Außer in den Fällen des § 309 Nr. Enthält verschluckbare Kleinteile. Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet!
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LEGO® ist ein Warenzeichen der LEGO®-Gruppe. Hinweis zu LEGO® Senden Sie uns eine Nachricht. Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet.
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<h2>Wellendichtring-Montagewerkzeug Stage6 für Peugeot stehend Roller</h2><p>CNC-gefrästes und hochwertig eloxiertes HQ Dichtungsmontagewerkzeug, das den Einbau von Kurbelwellendichtringen zum Kinderspiel macht. Für 50cc Peugeot stehend Roller wie Speedfight, TKR usw.</p><h3>Warum ist ein Spezialwerkzeug für Dichtringe sinnvoll?</h3><p>Der korrekte Einbau von Wellendichtringen ist entscheidend für Leistung und Langlebigkeit des Motors. Die Dichtungen müssen absolut gerade und in der für die jeweilige Anwendung richtigen Tiefe eingebaut werden. Außerdem muss beim Einbau die Kraft an der richtigen Stelle angewendet werden, um strukturelle Schäden an der Dichtung zu vermeiden (Verbiegen der Dichtung).</p><p>Ohne das passende Werkzeug gestaltet sich dies oft sehr schwierig. Hier kommt das STAGE6 Tool ins Spiel – es ermöglicht eine problemlose Montage von Dichtringen. Das Montierwerkzeug ist für diverse Motortypen erhältlich.</p><h3>Aufbau Stage6 Dichtring-Montierwerzeug</h3><p>Das Werkzeug ist modular aufgebaut, so dass ihr Geld spart, wenn ihr das Werkzeug für unterschiedliche Motoren verwenden möchtet. Der Korpus (links im Bild) wird mit verschiedenen Einsätzen verwendet, die durch einen O-Ring auf dem Hauptwerkzeug gehalten werden.</p><p>Jeder Einsatz ist mit einem Laserdruck für die vorgesehene Anwendung versehen, so dass ihr leicht erkennen könnt, welchen Aufsatz ihr verwenden sollt.</p><ul><li>Variomatic side = Vario Seite</li><li>Ignition side = Zündung Seite</li><li>Drive side = Getriebe Seite (Schaltmopeds)</li></ul><p>Auf der Rückseite des Hauptwerkzeugs befindet sich eine orange eloxierte Kappe, die ausgetauscht werden kann; sie nutzt sich mit der Zeit ab, wenn ihr mit einem Hammer darauf schlagt. Passenderweise gibt’s hier die Aufforderung „Hit me one more Time“.</p><h3>Verwendung und Einbautipps Stage6 Wellendichtring Einbauhilfe</h3><p>Bei der Montage sollte kein Fett/Öl auf der Außenseite der Dichtung verwendet werden, da ihr sonst riskiert, dass die Dichtung mit der Zeit nicht an ihrem Platz bleibt. In schwierigen Anwendungsfällen könnt ihr versuchen, die Außenseite der Dichtung mit einem Lösungsmittel wie z.B. Benzin anzufeuchten.</p><p>Wir empfehlen, Fett auf die Innenseite der Dichtungen aufzutragen, um die Kontaktstelle mit der Welle zu schmieren. Achtung: Auf PTFE-Dichtungen oder Dichtungen mit PTFE-Lippen sollte kein Fett aufgetragen werden.</p><p>Das Werkzeug platziert die Dichtung in der jeweils passenden richtigen Tiefe. Ihr solltet die Position des alten Dichtrings messen, bevor ihr ihn entfernt, und nach dem Einbau die Position des neuen Dichtrings überprüfen.</p><p>Das Werkzeug kann mit der Hand geschoben werden. Wenn ihr einen Hammer verwendet, empfehlen wir die Verwendung eines PVC Schonhammers, um das Werkzeug in gutem Zustand zu halten.</p><p>Die Dichtung zuerst mit der Hand die ersten paar Millimeter andrücken, um sicherzustellen, dass sie richtig sitzt, bevor ihr das Werkzeug in Verbindung mit einem Hammer nutzt. So stellt ihr sicher, dass die Dichtung nicht beschädigt wird.</p><h4>Spezifikationen Stage6 Dichtring Installationshilfe Peugeot</h4><ul><li>Modulare Konstruktion: 1x Korpus + 1x Endkappe + 2x Aufsatz</li><li>Aufsatz Seite Zündung: 15,6x25,5x7 mm</li><li>Aufsatz Seite Variomatik: 20x30x5 mm</li><li>Für Peugeot stehend Euro 1</li></ul>
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