The LC-2’s patented DirectDigital signal processing technology provides data on exactly how rich or lean an engine is running at any load. Includes a Bosch wideband O2 sensor for accuracy and reliability.
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Der Bosch UEGO-Sensor verleiht dem Controller seine Geschwindigkeit und Genauigkeit. Der im 30-4110 AEM Wideband UEGO AFR Controller Gauge verwendete Bosch 4,9-LSU-Sensor hat eine schnellere Ausschaltzeit und verbraucht weniger Strom als der 4,2-LSU-Sensor, der mit dem nicht mehr erhältlichen 30-4100 Wideband UEGO Controller Gauge von AEM verwendet wird. Der 4,9-LSU-Sensor verfügt über die gleiche Kraftstoffkompatibilität wie der 4,2-LSU und erfordert NIEMALS eine Freiluftkalibrierung, wenn er mit dem 30-4110 Wideband UEGO AFR Gauge von AEM verwendet wird. Der 4,9-LSU-Sensor des 30-4110 verwendet einen anderen Anschluss als der Anschluss, der bei den 4,2-LSU-Sensoren verwendet wird, die im ursprünglichen, nicht mehr erhältlichen Messgeräte-Controller 30-4100 enthalten waren. Die Sensoren s.
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Ein zu fettes Gemisch (sehr niedriges Luft-Kraftstoff-Verhältnis, übermäßiger Kraftstoff) kann zu Leistungsverlust führen, während ein zu mageres Gemisch (sehr hohes Luft-Kraftstoff-Verhältnis, nicht genügend Kraftstoff) zu ernsthaften Motorschäden führen kann.
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Lambda Emulator Malossi TC Unit O2 Controller Vespa GTS300 Gebraucht, Kabel angeknipst, Stecker liegen dabei, funktionierte bis zuletzt einwandfrei 5Eu Versand
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• Unser Lager umfasst über 15000 Neu- und Gebrauchteile! And we realize this athighly competitive prices. The system is fast and secure. We want to help just in this. Well you are exactly at the right place!
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Not always. Lightweight, compact and waterproof. Ideal for engine bay mounting. Our impressive 140,000 sq.ft. as you may require it in the event of a claim with your carrier.
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Bedingungen & Zustand. Hinweis: ➢ Der Käufer ist für Einfuhrzölle, Steuern und Zollgebühren verantwortlich. Diese Gebühren sind nicht in den Preisen enthalten. ➢ Die Handhabungszeit für das Verpacken ist 1 Geschäft ➢ Wenn sich die Sendung ausschließt, wird der Käufer benachrichtigt. Rückmeldung Wir möchten, dass unsere Kunden mit ihrem Kauf völlig informiert sind. Wenn etwas über Ihre Transaktion nicht Ihre Zufriedenheit ist. Bitte kontaktieren Sie uns, bevor Sie Feedback geben. Es gibt beiden Parteien die Möglichkeit, einen positiven Handel zu erhalten bei eBay. Kontakt Wenn Sie eine Claffrifizierung benötigen, kontaktieren Sie uns bitte über eBay. Unser Team wird so schnell wie möglich antworten.
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The LC-2’s patented DirectDigital signal processing technology provides data on exactly how rich or lean an engine is running at any load. Includes a Bosch wideband O2 sensor for accuracy and reliability.
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Mit der Power-LED können Sie die korrekte Stromversorgung überprüfen, während die verbleibenden beiden LEDs den Vergaserstand anzeigen. Beim Starten des Fahrzeugs leuchten die Power-LED und die Rich-LED auf.
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Stecker ab, Stecker dran. Die wohl einfachste Art der Leistungssteigerung, und das zu einem fairen Preis.
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Unsere in den USA ansässigen technischen Vertriebsexperten freuen sich darauf, Sie bei Ihren leistungsstarken Automobilanforderungen zu unterstützen. Wenn Sie überhaupt Fragen haben, senden Sie uns bitte eine Nachricht über eBay und einer unserer technischen Vertriebsexperten wird rechtzeitig antworten. Wenn Sie Ihr Visum, Ihre MasterCard-, Discover- oder American Express -Kredit- oder Debitkarte über PayPal verwenden, ist ein PayPal -Konto nicht erforderlich. Wir erinnern uns an 60 Tage und die Entfernung des Käufers zahlen für die Rücksendung. Artikel müssen als ursprünglich versendeter Zustand in neuem zurückgegeben werden. Die vorherige Genehmigung über das eBay -Rückgabeanforderungssystem muss vor einer Rückgabe erfolgt werden. Wir freuen uns darauf, von Ihnen zu hören! Bitte sende.
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The Malossi module / TC elect ignition unit simulates the original lambda signal and also modifies it to an air-fuel ratio perfectly tuned by Malossi. Einspritzung Malossi O2-Lambda-Emulator. Dieses hochwertige Modul simuliert das originale Lambda-Signal und passt es an ein von Malossi perfekt abgestimmtes Luft-Kraftstoff-Verhältnis an.
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Our impressive 140,000 sq.ft. I'VE ADDED A NOTE TO MY ORDER, CAN YOU VIEW IT?. Achieve optimal engine performance by using the LCU-One S to monitor and fine-tune your Air/Fuel ratio. 07.03.2025, 10:15:55.
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Emulatore lambda. All’accensione delveicolo si accende il led power ed illed Rich (carburazione ricca). Produttore compatibile - PER PIAGGIO. PER MAGGIORI INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARCI. Distributori Ufficiali per l’Italia.
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Das Malossi Modul simuliert das originale Lambda-Signal und modifiziert es zudem auf ein von Malossi perfekt abgestimmtes Luft-Kraftstoff-Verhältnis. The Malossi module / TC elect ignition unit simulates the original lambda signal and also modifies it to an air-fuel ratio perfectly tuned by Malossi.
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Model 3 SERIES. COLLECTION IN PERSON AVAILABLE. Part Number. VIN Number. ALL PARTS ARE TESTED EITHER BEFORE OR AFTER REMOVAL FROM THE VEHICLE. THIS PART IS USED PREVIOUSLY FITTED SECOND HAND ITEM.
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Eine Lambda-Anzeige wie die AEM 30-0300 UEGO Wideband sollte in einem getunten Fahrzeug nicht fehlen. Um zu überprüfen ob der Verbrennungsprozess im Motor optimal verläuft, ist der Lambdawert der wichigste Referenzwert beim Tuning des Motors. Mit dem AEM Display haben Sie diesen Wert stets im Blick und können somit kapitale Motorschäden durch ein falsch eingestelltes Luft/Kraftstoff-Gemisch vermeiden. Die Anzeigegeräte aus der AEM X-Serie zeichnen sich durch ein besonders großes Display sowie extrem flache Bauweise aus. Dank der LSU 4.9 Breitbandlambdasonde werden die Sensorwerte extrem schnell sowie sehr präzise erfasst und auf dem Display dargestellt. In unabhängigen Tests ist die AEM 30-300 Lambdaanzeige daher bereits mehrfach als Testsi.
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ACL-LagerAEMAEM Wasser-Methanol-EinspritzungFlugzeugeAN-Anschluss und KraftstoffverteileradapterBosch 044 RückschlagventilBosch 044 AnsaugfilterCA18 Zylinderkopfhauben-EntlüftungKraftstoffverteilerrohr AN-AdapterRB20 VentildeckelentlüfterRB25 Neo Kipphebeldeckel-EntlüftungRB25 S1 VentildeckelentlüftungRB25 S2 VentildeckelentlüfterRB26DETT Zylinderkopfhauben-EntlüftungSR20 Zylinderkopfhauben-EntlüftungARPAUTOMATISCHES MESSGERÄTBEL-RAY PRODUKTEMotorölFilterölSchmiermittel/SchutzmittelFAHRRADZUBEHÖRSCHWARZE FLAGGEBremsenBremsflüssigkeitBremsleitungenBremsbelagsatzAndere BremsenKOMETIKContinental VDOGewellter Kraftstoff-FlexschlauchCOSWORTHDEFISchutzteile für Enduro-BikesFlex Fuel / E85FORE-INNOVATIONENFRENCHYS PERFORMANCE GARAGEKraftstofffilterBenzinschlauch / Schellen / WerkzeugEinspritzdüse.
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Zustand UNBENUTZT enthält lediglich Lagerspuren.
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Der LC-2 nutzt die einzige 100% digitale Breitband-Luft/Kraftstoff-Verhältnis-Technologie auf dem Markt! Die selbstkalibrierende Schaltung des LC-2 kompensiert auch für Änderungen in Temperatur, Höhe und Sensorzustand.
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