Sie erfüllt nicht nur ihre Funktionperfekt und isteinfach zu montieren, sondern sieht auch gut aus. Dank des präzisen Zuschnitts mitmodernster Lasertechnologie sehen sie hervorragend aus. Die Overlays werden mitCNC-Technik gepresst und sind dankhochwertiger Materialien resistent gegen widrige äußere Einflüsse.
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Stoßstangenschutz Edelstahl. Ideale Passform. Er wird mit einem sehr starken doppelseitigen Klebeband verklebt. Während des Produktionsverfahrens wird der Stoßstangenschutz mit Lasertechnologie geschnitten, was eine sehr hohe Präzision seiner Ausführung gewährleistet.
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Ein Ladekantenschutz verhindert Beschädigungen an der Stoßfänger. Diese sind auf Ihren Fahrzeugtyp zugeschnitten und passen sich der Stoßstange Ihres Autos an, was zu einer perfekten Passform führt.
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Die Kosten für die Reparatur und Neulackierung sind hoch, und der Wert Ihres Autos kann sinken.Ein Ladekantenschutz verhindert Beschädigungen an der Stoßfänger. Diese sind auf Ihren Fahrzeugtyp zugeschnitten und passen sich der Stoßstange Ihres Autos an, was zu einer perfekten Passform führt.
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Die Kosten für die Reparatur und Neulackierung sind hoch, und der Wert Ihres Autos kann sinken.Ein Ladekantenschutz verhindert Beschädigungen an der Stoßfänger. Diese sind auf Ihren Fahrzeugtyp zugeschnitten und passen sich der Stoßstange Ihres Autos an, was zu einer perfekten Passform führt.
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Standard Messbereich: 200 bis 3000 ppm, Hubzahl n20, Messdauer: ca. 5 min, Standardabweichung: ± 15 bis 20 %, Farbumschlag: orange -> grünbraun. Temperatur: 17 bis 40 °C, Feuchte: 3 bis 15 mg H2O / L. Reaktionsprinzip: CH3COOC2H5 + CrVI --> CrIII + div. Oxidationsprodukte. Querempfindlichkeit: Viele Benzinkohlenwasserstoffe, Alkohole, Aromaten und Ester werden ebenfalls angezeigt, jedoch alle mit unterschiedlicher Empfindlichkeit. Eine Differenzierung ist nicht möglich..
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Ladekantenschutz Lackschutzfolie-160µm-3D-Carbon-Schwarz. Ladekantenschutz Lackschutzfolie in Carbon schwarz. Der Ladekantenschutz in 3D Carbonoptik mit fühlbarer Struktur schützt die Stoßstange vor unerwünschten Kratzern und wertet Ihr Fahrzeug optisch auf!
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Verkaufen hiermit einen neuen Ladekantenschutz Chrom Edelstahl für einen VW Golf 5 Plus. Zustand ist neu, wie auf den Bildern zu sehen.
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Fzg-Karosserieform Schrägheck. Fzg-Typcode 5K1. Der Ladekantenschutz ist speziell gefertigt für das angegebene Fahrzeug. Er schütz die Stossstange vor Kratzern und kann vorhandene Schäden abdecken. Das Carbon-Design gibt dem Fahrzeug eine sportliche Note.
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Lialto Stossstangenschutz schwarz für VW Golf Plus Schrägheck Typ: 5K1 2008-2014. Fzg-Karosserieform Schrägheck. Fzg-Typcode 5K1. Modell Golf Plus. Der Ladekantenschutz ist speziell gefertigt für das angegebene Fahrzeug.
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Karosserie hatchback. selbstklebend / gute Haftung. Heck Stoßstange. KFZ Folierung. Typ VW Golf V Plus. Autofolie schwarz. Die Produkte sind Waren aus dem Haus der OPPL. Maße 94,2 x 75,1 cm.
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Standard Messbereich: 1 bis 20 Vol.-%, Hubzahl n1, Messdauer: ca. 30 s, Standardabweichung: ± 5 bis 10 %, Farbumschlag: weiß -> violett. Temperatur: 0 bis 40 °C, Feuchte: max. 40 mg H2O / L. Reaktionsprinzip: CO2 + N2H4 NH2-NH-COOH. Querempfindlichkeit: Schwefelwasserstoff gibt im Bereich des AGW-Wertes keine An zeige. Schwefeldioxid wird im vergleichbaren Konzentrationsbereich ebenfalls angezeigt, jedoch mit dreifach geringerer Empfindlich keit. |.
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Lialto Stossstangenschutz carbon passend für VW Golf Plus Schrägheck Typ:5K1 2008-2014 Faceliftmodell ab 2008. Leder Fußmatten. Ihre Vorteile.
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Ebenso verhindert das rutschfeste Material, dass sich die Matte an der Ladefläche bewegt. Die Autoschondecke kann auch für den Transport von sperrigen Gepäckstücken verwendet werden. Die Schutzmatte verfügt über einen verlängerten über die Stoßstange verlaufenden Bereich, welcher den Stoßfänger des Fahrzeugs beim Ein- und Aussteigen des Hundes oder beim Transport von unhandlichen Gütern vor Schäden und Kratzern bewahrt.
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Motor- / Unterfahrschutz. Fahrzeugtyp: HONDA NC 750. AUTODOC reference: 23258294. Baujahr: 2014-2016.
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Lialto Stossstangenschutz carbon passend für VW Golf Plus Schrägheck Typ:5K1 2008-2014 Faceliftmodell ab 2008. gummierte Fußmatten. Ihre Vorteile. Weitere Hinweise.
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Ladekantenschutz für VW Golf VI Plus 1KP Fließheck 5-türer. Damit es erst gar nicht dazu kommt, oder um vorhandene Beschädigungen abzudecken, ist unser Ladekantenschutz optimal. Climair Dach-Windabweiser.
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Standard Messbereich: 1 bis 15 ppm / 10 bis 50 ppm, Hubzahl n10 / 5, Messdauer: ca. 6 min / 3 min, Standardabweichung: ± 15 bis 20 % / ± 15 bis 20 %, Farbumschlag: weiß -> gelb / weiß -> gelb. Temperatur: 15 bis 30 °C / 15 bis 30 °C, Feuchte: 3 bis 15 mg H2O / L / 3 bis 15 mg H2O / L. Reaktionsprinzip: a) CCl4 + H2S2O7 --> COCl2 b) COCl2 + arom. Nitroverbindung --> gelbes Reaktionsprodukt. Querempfindlichkeit: Clorpikrin und Phosgen werden mit etwa gleicher Empfindlichkeit angezeigt, so dass eine Tetrachlorkohlenstoff-Messung in deren Gegenwart nicht möglich ist. Keine Störung der Anzeige durch: 1 ppm Chlor 5 ppm Salzsäure 20 ppm Methylbromid 1000 ppm Aceton.
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Ladekantenschutz für VW Golf V Plus 1KP Fließheck 5-türer. Damit es erst gar nicht dazu kommt, oder um vorhandene Beschädigungen abzudecken, ist unser Ladekantenschutz optimal. Climair Dach-Windabweiser.
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Ladekantenschutz-Folie in Carbon Optik passgenau zugeschnitten für Ihr Fahrzeug!.
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Die Heckstoßstangenschutz ist aus robustem, strapazierfähigem ABS-Kunststoff gefertigt und ist in vier Farben erhältlich: Schwarz, Karbonoptik, Silber und Gebürstetes Aluminium. Die RGM-Protektoren sind CNC- getrimmt und können mit doppelseitigem Klebeband fixiert werden.
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Sie erfüllt nicht nur ihre Funktionperfekt und isteinfach zu montieren, sondern sieht auch gut aus. Dank des präzisen Zuschnitts mitmodernster Lasertechnologie sehen sie hervorragend aus. Die Overlays werden mitCNC-Technik gepresst und sind dankhochwertiger Materialien resistent gegen widrige äußere Einflüsse.
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Standard Messbereich: 0,5 bis 6 Vol.-% / 0,1 bis 1,2 Vol.-%, Hubzahl n1 / 5, Messdauer: ca. 30 s / ca. 2,5 min, Standardabweichung: ± 5 bis 10 % / ± 5 bis 10 %, Farbumschlag: weiß -> violett / weiß -> violett. Temperatur: 0 bis 30 °C / 0 bis 30 °C, Feuchte: max. 30 mg H2O / L / max. 30 mg H2O / L. Reaktionsprinzip: CO2 + Amin --> violettes Reaktionsprodukt. Querempfindlichkeit: Schwefelwasserstoff und Schwefeldioxid geben im Bereich ihrer AGW-Werte keine Anzeige..
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