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  1. 1 Stück Spiegelreinigungswerkzeuge, Badezimmer, Küche, Autoglasreinigungstücher, Haushaltswaschbeckenwäscher zum Entfernen von Wasserflecken günstig

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  2. Cooper Discoverer S/T Maxx ( LT235/80 R17 120/117Q 10PR, POR, bespikebar )

    Armor-tek3-Karkassenkonstruktion: Coopers bewährte und führende Armor-tek3-Karkassenkonstruktion trägt zur Widerstandsfähigkeit des S/T maxx bei, da sie die Seitenwand und den Profilbereich verstärkt. Die Konstruktion mit einzigartigem Winkel absorbiert und verteilt auf den Reifen wirkende Kräfte, die bei sehr schlechten Geländefahrbahnen zu Reifenschäden führen können. Hybrides Profilmuster mit 4-5 Rippen: Die abwechselnd angeordneten 4-5-Rippen-Profilblöcke mit prägnanter Optik, verbessern die Leistung auf der Straße und im Gelände. Profilelementwände: Der asymmetrisch angeordnete Schulterprofilblock entlang der Seitenwände sorgen dafür, dass Steine schlechter haften bleiben bzw. sich nicht in den Reifen bohren. Damit erhöht sich der Widerstand gegen Steine und Risse auf Schotterpisten oder im Gelände. Profilmuster: Strategisch platzierte Rippen innerhalb der Quernuten des Profilmusters helfen beim Entfernen von Steinen und sorgen auch hier dafür, dass sich Steine nicht in den Reifen bohren können. M+S-Markiert und für Spikes geeignet (wo erlaubt).

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  3. 6 Stück/11 Stück Sechskantgriff gebrochener Kopf Schraubenausdreher 60 mm elektrischer sechseckiger Werkzeugset zum Entfernen gebrochener Gewinde

    6 Stück/11 Stück Sechskantgriff gebrochener Kopf Schraubenausdreher 60 mm elektrischer sechseckiger Werkzeugset zum Entfernen gebrochener Gewinde

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  4. Cooper Discoverer S/T Maxx ( LT245/75 R17 121/118Q 10PR, POR, bespikebar )

    Armor-tek3-Karkassenkonstruktion: Coopers bewährte und führende Armor-tek3-Karkassenkonstruktion trägt zur Widerstandsfähigkeit des S/T maxx bei, da sie die Seitenwand und den Profilbereich verstärkt. Die Konstruktion mit einzigartigem Winkel absorbiert und verteilt auf den Reifen wirkende Kräfte, die bei sehr schlechten Geländefahrbahnen zu Reifenschäden führen können. Hybrides Profilmuster mit 4-5 Rippen: Die abwechselnd angeordneten 4-5-Rippen-Profilblöcke mit prägnanter Optik, verbessern die Leistung auf der Straße und im Gelände. Profilelementwände: Der asymmetrisch angeordnete Schulterprofilblock entlang der Seitenwände sorgen dafür, dass Steine schlechter haften bleiben bzw. sich nicht in den Reifen bohren. Damit erhöht sich der Widerstand gegen Steine und Risse auf Schotterpisten oder im Gelände. Profilmuster: Strategisch platzierte Rippen innerhalb der Quernuten des Profilmusters helfen beim Entfernen von Steinen und sorgen auch hier dafür, dass sich Steine nicht in den Reifen bohren können. M+S-Markiert und für Spikes geeignet (wo erlaubt).

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  5. Für DQ200 DSG 0AM OCW Getriebekupplung. Zerlegen Sie das Werkzeug zum Entfernen und Einbau der Gehäuse für VW Audi Skoda Seat

    Für DQ200 DSG 0AM OCW Getriebekupplung. Zerlegen Sie das Werkzeug zum Entfernen und Einbau der Gehäuse für VW Audi Skoda Seat

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  6. Bridgestone Duravis All-Season ( 225/55 R17C 109/107H 8PR EVc )

    Delticom Beschreibung Der Bridgestone Duravis All Season ist ein Ganzjahresreifen für leichte Nutzfahrzeuge aus dem Jahr 2020 von Bridgestone Japan. Diese Reifen sind ideal für Nutzfahrzeuge geeignet, und die 3PMSF- und M+S-Markierungen deuten auf eine gute Nasshaftung und erhöhte Stabilität auf Schnee hin. Sie sind für den ganzjährigen Einsatz ausgelegt und bieten bei allen Wetterbedingungen eine zuverlässige Leistung. Laut dem europäischen Zertifizierungssystem gehören sie zur 'A'-Klasse. Bei der Herstellung der Bridgestone Duravis All Season Leicht-Lkw-Reifen wurden die neuesten Technologien und innovativen Lösungen angewendet, die auf den neuesten Entwicklungen der Branche basieren. Hervorragende Leistung und technische Eigenschaften auf nassen Oberflächen wurden durch ein V-förmiges Laufflächenprofil und eine große Anzahl von Entwässerungskanälen erzielt, die Wasser und Schmutz schnell aus der Aufstandsfläche entfernen. Das direktionale, symmetrische Laufflächenmuster und die Anordnung der Blöcke in der Lauffläche verbessern die Richtungsstabilität und die Kontrolle bei Manövern und Kurvenfahrten. Die Schultern des Bridgestone Duravis All Season Leicht-Lkw-Reifens werden durch Makroblöcke mit variablen Abständen gebildet. Die hakenförmigen Rillen an der Schulter und der Seitenwand sorgen für eine sichere und vorhersehbare Fahrt auf lockerem Schnee. Die Seitenwand des Reifens ist mäßig steif, stark und flexibel. Der Gummi verformt sich nicht unter Belastung. Die große Aufstandsfläche sorgt für gleichmäßigen Kontakt zwischen der Lauffläche und der Straßenoberfläche, was der Schlüssel zu einem gleichmäßigen Abrieb ist. Die Gummimischung wurde unter Verwendung der firmeneigenen NanoPro-Tech-Technologie entwickelt. Warum Sie sich für den Kauf der Bridgestone Duravis All Season Reifen entscheiden sollten: Langlebigkeit Verschleiß- und Hitzebeständigkeit Breite Einsatzmöglichkeiten Hervorragende Traktions- und Bremseigenschaften

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  7. 100 mm Poly-Streifenscheibe, 100 mm Poly-Streifenrad, 100 mm Poly-Streifen-Radscheibe, Werkzeug zum Entfernen von Farbe und Rost für Engelsschleifer

    100 mm Poly-Streifenscheibe, 100 mm Poly-Streifenrad, 100 mm Poly-Streifen-Radscheibe, Werkzeug zum Entfernen von Farbe und Rost für Engelsschleifer

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  8. 2 Stück Silikon-Dichtungskappe und Werkzeug zum Entfernen der Dichtungspistole, Silikon-Dichtungskappe für offene Kernrohre, um schnell trocknend zu verhindern

    2 Stück Silikon-Dichtungskappe und Werkzeug zum Entfernen der Dichtungspistole, Silikon-Dichtungskappe für offene Kernrohre, um schnell trocknend zu verhindern

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  9. Bridgestone Duravis All-Season ( 185/75 R16C 104/102R 8PR EVc )

    Delticom Beschreibung Der Bridgestone Duravis All Season ist ein Ganzjahresreifen für leichte Nutzfahrzeuge aus dem Jahr 2020 von Bridgestone Japan. Diese Reifen sind ideal für Nutzfahrzeuge geeignet, und die 3PMSF- und M+S-Markierungen deuten auf eine gute Nasshaftung und erhöhte Stabilität auf Schnee hin. Sie sind für den ganzjährigen Einsatz ausgelegt und bieten bei allen Wetterbedingungen eine zuverlässige Leistung. Laut dem europäischen Zertifizierungssystem gehören sie zur 'A'-Klasse. Bei der Herstellung der Bridgestone Duravis All Season Leicht-Lkw-Reifen wurden die neuesten Technologien und innovativen Lösungen angewendet, die auf den neuesten Entwicklungen der Branche basieren. Hervorragende Leistung und technische Eigenschaften auf nassen Oberflächen wurden durch ein V-förmiges Laufflächenprofil und eine große Anzahl von Entwässerungskanälen erzielt, die Wasser und Schmutz schnell aus der Aufstandsfläche entfernen. Das direktionale, symmetrische Laufflächenmuster und die Anordnung der Blöcke in der Lauffläche verbessern die Richtungsstabilität und die Kontrolle bei Manövern und Kurvenfahrten. Die Schultern des Bridgestone Duravis All Season Leicht-Lkw-Reifens werden durch Makroblöcke mit variablen Abständen gebildet. Die hakenförmigen Rillen an der Schulter und der Seitenwand sorgen für eine sichere und vorhersehbare Fahrt auf lockerem Schnee. Die Seitenwand des Reifens ist mäßig steif, stark und flexibel. Der Gummi verformt sich nicht unter Belastung. Die große Aufstandsfläche sorgt für gleichmäßigen Kontakt zwischen der Lauffläche und der Straßenoberfläche, was der Schlüssel zu einem gleichmäßigen Abrieb ist. Die Gummimischung wurde unter Verwendung der firmeneigenen NanoPro-Tech-Technologie entwickelt. Warum Sie sich für den Kauf der Bridgestone Duravis All Season Reifen entscheiden sollten: Langlebigkeit Verschleiß- und Hitzebeständigkeit Breite Einsatzmöglichkeiten Hervorragende Traktions- und Bremseigenschaften

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