<h2>MVT SC G2B Racing Kurbelwelle MBK 51</h2> <p>Die <strong>MVT SC Kurbelwelle MBK 51 G2A</strong> ist einr Hochleistungskomponente für MBK 51 Motorräder mit Original-Kurbelgehäuse (G1 und G2A) und AV10 Motor. Diese Kurbelwelle ist perfekt auf den <a href="/de/kaufen/zylinder-kit-mbk-51-mvt-sc-g2a-50cc-291717">MVT S-Race Zylinder 50cc</a> ausgelegt und eignet sich für Konfigurationen, die eine hohe Festigkeit erfordern, für 50ccm Motorräder oder mehr.</p> <h3>Konstruktion MVT SC Mofa Kurbelwelle</h3> <p>MVT bietet eine Rennkurbelwelle aus hochfestem, geschmiedetem Stahl mit 41,8 mm Hub, verstärktem Pleuel und Kolbenbolzenlager, die für hohe Belastungen und eine lange Lebensdauer ausgelegt ist. Die Kurbelwelle ist für 13mm KO,benbolzen vorgesehen und ermöglicht den optionalen Einbau eines 12x17x14 mm Nadelkäfigs für 12mm KOlbenbolzen, der separat erhältlich ist. Der Variostumpf hat einen Durchmesser von 16 mm und ist somit mit Variatoren bekannter Marken wie Malossi, Doppler und Bidalot kompatibel.</p> <p><strong>Profi-Tipp: </strong>Für eine längere Lebensdauer des Motors empfehlen wir das Lager-Kit 6303 C3 + 6204 C3 mit Dichtungen. Separat in unserem Shop erhältlich.</p> <h4>Technische Daten Kurbelwelle MVT SC G2A für MBK 51</h4> <ul> <li>Bereich: Racing</li> <li>Hub: 41,8 mm</li> <li>Durchmesser Variostumpf: 16 mm</li> <li>Pleuel: Verstärkt</li> <li>Kolbenbolzenlageer: 13x17x16 mm (optional 12x17x14 mm)</li> <li>Material: Geschmiedeter Stahl</li> </ul> <p><strong>Achtung!</strong> Diese Kurbelwelle enthält keinen Zündkeil, was beim Einbau berücksichtigt werden muss.</p>
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<h2>MVT S-RACE Rennkurbelwelle AM6</h2> <p>Die <strong>MVT S-RACE Racing Kurbelwelle</strong> ist eine Hochleistungskomponente für Schaltmopeds mit Minarelli AM6 Motor z.B. von Aprilia, Beta, Fantic, HM, Husqvarna, Malaguti, MBK, Peugeot, Rieju, Sherco und Yamaha. Diese MVT S-RACE Kurbelwelle ist dank ihrer fortschrittlichen Eigenschaften perfekt für Racing Setups geeignet.</p> <h3>Konstruktion MVT S-Race Kurbelwelle</h3> <p>Es handelt sich um eine verstärkte<strong> Rennkurbelwelle</strong> mit 43 mm Hub, mit außergewöhnlicher Haltbarkeit und Leistung. Hinzu kommen 2x 6204-Lager und eine hochbelastbare Pleuelstange aus geschmiedetem Stahl, die <strong>bis zu ca. 18.000 U/min</strong> aushält. Die Vollwangen-Kurbelwelle optimiert die Vorverdichtung und somit die Leistung. Die Kurbelwelle ist perfekt ausgewuchtet, um schädliche Vibrationen in leistungsstarken Motoren zu reduzieren.</p> <p>Das Kolbenbolzenlager hat einen Außendurchmesser von 16 mm, wodurch er Stöße besser absorbieren kann als ein Käfig der Originalgröße von 15 mm. Diese Eigenschaften machen sie zu einer idealen Kurbelwelle für Rennkonfigurationen.</p> <h3>Vorteile der am6 mvt s-race Rennkurbelwelle:</h3> <ul> <li><strong>Hervorragende Auswuchtung:</strong> Reduziert Vibrationen, verbessert Stabilität und Fahrkomfort.</li> <li><strong>Verbesserte Vorverdichtung</strong>: Bessere Füllung des Kurbelgehäuses und mehr Leistung.</li> <li><strong>Hochfeste Materialien:</strong> Geschmiedete Stahlkonstruktion für lange Haltbarkeit.</li> <li><strong>Racing Kurbelwelle</strong>: Auf bis zu 18.000 U/min ausgelegt.</li> <li><strong>Verstärkter Nadelkäfig:</strong> 16 mm Außendurchmesser für bessere Stoßdämpfung.</li> </ul> <p>Und wenn diese Kurbelwelle nicht zu eurem Setup passt, haben wir eine große Auswahl an <a href="/de/roller/kurbelwelle/?air_filter_family=kurbelwelle">Kurbelwellen</a> in unserem Shop.</p> <p><strong>Pro-Tipp:</strong> Um die Langlebigkeit des Motors weiter zu verbessern, empfehlen wir das <a href="/de/kaufen/kurbelwellenlager-set-stage6-r-t-c3-polyamid-kaefig-fuer-20mm-lagersitz-am6-245527">Lagerkit 6204 C3 Stage6</a> und eine Rennzündung.</p> <h4>Technische Daten Kurbelwelle mvt S-Race:</h4> <ul> <li>Hub: 43 mm</li> <li>Original Pleuellänge</li> <li>Kolbenbolzen: 12 mm</li> <li>Verstärkter Nadelkäfig: 12x16x16 mm</li> <li>Lagersitz-Durchmesser: 20mm</li> <li>Material: Geschmiedeter Stahl</li> <li>Level: All Day / Racing</li> </ul>
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<h2>MVT SC G2B Racing Kurbelwelle Peugeot 103 / MBK Mofas</h2> <p>Die <strong>MVT SC G2B und G3 Kurbelwelle</strong> ist eine Hochleistungskomponente für <strong>MBK 51, Peugeot RXC und SPX Mofas</strong> mit G2B oder G3 Renngehäusen. Die Kurbelwelle ist perfekt auf den <a href="/de/kaufen/zylinder-kit-mbk-51-open-mvt-sc-g2b-50cc-291723">MVT SC 50cc Zylinder Kit G2B</a> abgestimmt und eignet sich für Setups, die eine hohe Festigkeit erfordern, egal ob für 50ccm oder mehr.</p> <h3>Konstruktion MVT SC Mofa Kurbelwelle</h3> <p>Es handelt sich um eine Rennkurbelwelle aus geschmiedetem Stahl mit 39,7 mm Hub, einem verstärkten 85mm Pleuel, einem 20mm Lagersitzen und einem versilberten Kolbenbolzenlager 12x16x15 für 12mm KoBo, der auf hohe Belastungen und eine lange Lebensdauer ausgelegt ist. Die Kurbelwelle kann mit Tuningvarios z.B. von Malossi, Doppler, Conti, Bidalot und anderen verwendet werden. Die Racing Welle ist perfekt ausgewuchtet, mit 73mm Kurbelwangen und verfügt über das gleiche Befestigungssystem wie die 80cc MVT SC Modelle und bietet somit eine höhere Zuverlässigkeit als das Standardmodell.</p> <h4>Technische Daten mvt sc g2b Kurbelwelle MBK 51:</h4> <ul> <li>Bereich: Racing</li> <li>Hub: 39,7 mm</li> <li>Pleuel: 85 mm</li> <li>Stumpf variatorseitig: 20 mm</li> <li>Nadelkäfig: 12x16x15 mm</li> <li>Material: Geschmiedeter Stahl</li> <li>Wird OHNE Lager geliefert. Es wird empfohlen, mit <a href="/de/kaufen/kugellager-skf-6204-etn9-c3h-20x47x14mm-polyamidkaefig-84490">6204 C3</a> Lagern <a href="/de/kaufen/kugellager-skf-6204-etn9-c3h-20x47x14mm-polyamidkaefig-84490">mit Polymerkäfig 20x47x14mm</a> zu kombinieren <a href="/de/kaufen/kugellager-skf-6204-etn9-c3h-20x47x14mm-polyamidkaefig-84490"></a></li> </ul> <p><strong>Achtung!</strong> Diese Kurbelwelle hat keinen Zündkeil, was bei der Montage zu berücksichtigen ist.</p>
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<h2>ATHENA Zylinder Sport 70cc Big Bore für Peugeot AC Roller ( -2007)</h2><p>Der ATHENA Sport 70cc Zylinderkit ist die ideale Wahl für diejenigen, die eine perfekte Balance aus hoher Leistung und maximaler Festigkeit suchen. Der Zylinder hat eine 47,6 mm Bohrung, die Laufbahn ist nicasilbeschichtet.</p><h3>70 speedfight ac Zylinderkit - Überlegene Leistung</h3><p>Der Zylinder ist dank seines polierten 1-Ring Kolbens und seiner hohen Steuerzeiten ideal für den Rennsport geeignet. Der Ansaugtrakt wurde vollständig überarbeitet und modifiziert, um den Gasfluss zu optimieren, während der Auspuff vergrößert wurde, um die Leistung zu maximieren.</p><h3>big Bore 70 Zylinder - Effizienz und Leistung</h3><p>Der hochverdichtete Zylinderkopf hat ein Verdichtungsverhältnis von 13,8:1 und ist mit einer konischen Kalotte ausgestattet, die die Verbrennungseffizienz verbessert. Dieses Kit bietet ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Leistung und Drehmoment und sorgt gleichzeitig für eine hohe Haltbarkeit. Es eignet sich sowohl für den Einsatz in Wettbewerben, die robuste Motoren erfordern, als auch für den alltäglichen Gebrauch.</p><p><strong>Achtung!</strong> Der Zylinder ist NICHT homologiert.</p><p>KONFIGURATION: Um das Beste aus der Leistung herauszuholen, empfehlen wir, einen Rennauspuff, einen 21mm - 26mm Vergaser, verstärkte Lager (Satz C3 oder C4), eine verstärkte Kurbelwelle und eine Racing Zündkerze zu verwenden.</p><h4>Kompatible Modelle des 70cc athena sport kit:</h4><ul><li>Peugeot Buxy</li><li>Peugeot Elyseo</li><li>Peugeot Velocité</li><li>Peugeot Speedfight 2 AC</li><li>Peugeot Speedfight AC</li><li>Peugeot Trekker</li><li>Peugeot TKR</li><li>Peugeot Lebhaftigkeit</li><li>Peugeot Zenith</li></ul><p><strong>Wichtiger Hinweis:</strong> Die im Kit enthaltenen Dichtungen sind speziell für ATHENA-Zylinder konzipiert. Verwendet bei der Demontage unbedingt Originalersatzteile, um eine optimale Abdichtung zu gewährleisten.</p>
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