Ein Satz hochwertige japanische NTN Lager mit C3 Lagerspiel. Der Kurbelwellenlagersatz besteht aus Kurbelwellenlager links und rechts sowie den zugehörigen Dichtringen. Diese Kurbelwellenlager sind für Normalbetrieb oder Racing Einsatz gleichermaßen geeignet. Bitte beachten! Beim Wechsel der Kurbelwelle immer neue Lager und Kurbelwellendichtringe verwenden. .
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Kurbelwellenlager passend für Piaggio Motoren. Kurbelwellenlager 52x20x12 (2x). Piaggio TPH 50 (93-13). Vertrauliche Behandlung Ihrer Daten. Aprilia SR50 R LC (05-09) Piaggio NRG 50 AC / LC (95-13). Gilera ICE 50 (01-03).
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Sollten bei jeden Ausbau der Kurbelwelle mit erneuert werden. Kurbelwellenlager Kit. Piaggio: NRG - Zip - Sfera - NTT - ET2 (Vergaser) - Storm - Quartz. Aprilia: SR Racing - Funmaster LC ( ab Bj. 07/2003) mit Piaggio Vergaser Motor !
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Zusätzlich sorgen die temperaturbeständigen und benzinresistenten Wellendichtringe von Athena und NAK für eine langanhaltende Dichtigkeit und Zuverlässigkeit. - Wellendichtringe: Temperaturbeständig und benzinresistent von Athena und NAK.
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Die Kurbelwellenlager ermöglichen der Kurbelwelle in unserem Motor die Drehbewegung.Bei einer Motordrehzahl von 8000 – 10000 Umdrehungen pro Minute (oder auch mehr…)kann man sich schnell vorstellen, was so ein kleines Lager in seinem Leben an Bewegung mit macht.Unverzichtbar bei dem Einbau einer neuen Kurbelwelle ist ein Satz frischer Kurbelwellenlager!Oder aber, wenn die alten nach einer hohen Laufleistung durch normalen Verschleiß Spiel zeigen (Kurbelwellenspiel im Lager).Es handelt sich hier um hochwertige Kurbelwellenlager inkl. Wellendichtringen aus dem Hause NTN. Diese Lager sind extrem belastbar und können somit für originale oder getunte Motoren eingesetzt werden! NTN Lager werden auch original von Piaggio verkauft / verbaut! Andere Lager als NTN (wie z.Bsp. SKF) sind für diese .
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Sollten bei jeden Ausbau der Kurbelwelle mit erneuert werden. Für alle Roller mit 50ccm 2-Takt Piaggio Motor. Für alle Roller mit 50ccm Piaggio 2-Takt Motor. Gilera: DNA - Runner - Stalker - Ice.
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Die Kurbelwellenlager ermöglichen der Kurbelwelle in unserem Motor die Drehbewegung.Bei einer Motordrehzahl von 8000 – 10000 Umdrehungen pro Minute (oder auch mehr…)kann man sich schnell vorstellen, was so ein kleines Lager in seinem Leben an Bewegung mit macht.Unverzichtbar beim Austausch der Kurbelwelle oder einer Motorrevision ist das Erneuern der Kurbelwellenlager.SKF (Svenska Kugellagerfabriken) ist ein seit 1907 bestehendes, schwedisches Traditionsunternehmen und einer der bekanntesten Hersteller von Kugel- und Wälzlagern in Top-Qualität!Geliefert werden zwei hochwertige SKF Kurbelwellenlager inklusive einem Satz (2 Stück) hochwertiger Wellendichtringe.Bitte achtet auf den korrekten Einbau. Extreme Sauberkeit und richtiges Werkzeug sind hier wichtig.Damit nichts schief geht haben .
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Ersatzteil in OEM Qualität, Made in Italy, für Fahrzeuge gem. Auflistung.
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Moped Mofa Roller Motorrad Fahrrad Ersatzteile.
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Standard Kurbelwelle inkl. Kurbelwellenlagerset und Zylinderdichtsatz. 1x Kurbelwelle Standard. PIAGGIO Zip 25 DT (2-Takt luft / 1991-1996 / Typ SSL1T). PIAGGIO Zip 50 DT (2-Takt luft / 1991-1996 / Typ SSL1T).
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RMS bietet hier ein hochwertiges Kurbelwellenlager Satz für verschiedene Rollermodelle wie Piaggio SKR, TPH, Hexagon, Gilera Runner 125 und Aprilia an. Die Teile sind von hoher Qualität und passen perfekt in die genannten Krafträdertypen.
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Während der Baujahre 2006 und 2007 wurden bei 50ccm 4-Takt Piaggio Motorrollern Kurbelwellenlager verwendet, welche links und rechts identisch, also gleich groß sind. Auch dieser Satz besteht aus hochwertigen japanischen NTN Kurbelwellenlagern. Das Set beinhaltet die Kurbelwellenlager links und rechts sowie die zugehörigen Wellendichtringe. Bitte beachten! Beim Wechsel der Kurbelwelle immer neue Lager und Kurbelwellendichtringe verwenden.
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Gilera Runner 125 FX H2O 2T E1 '97-'02. Gilera Runner 180 FXR H2O 2T E1 '97-'02. Piaggio Hexagon 125 H2O 2T '94-'98. Piaggio Hexagon 150 H2O 2T '94-'98. Piaggio Hexagon LX 125 H2O 2T E1 '98-'00. Piaggio Hexagon LXT 180 H2O 2T E1 '99-'00.
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Das Kurbelwellenlager ist für folgende Roller mit Piaggio 2-Takt Motor passend. Gilera : TPH - X / XR 125. Gilera Runner FX 125 / FX 125DD / FXR 180DD. Piaggio: Skipper 125 /150.
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KURBELWELLENLAGER SET - SG >> FÜR PIAGGIO / VESPA CIAO. Kurbelwellenlager Set von Scooter-Garage. Piaggio / Vespa Ciao, SI, Bravo, Boxer. Passend bei verschiedenen Vespa Modellen, wie z.B.
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Lager von 2EXTREME zeichnen sich durch sehr hohe Qualität aus. Das Lager kann sowohl im Rennroller, als auch im Straßenfahrzeug montiert werden. Kurbelwellenlager ohne Staubkappen. Es wird ein Kurbelwellenlager geliefert! Maße: Außendurchmesser: 52mm / Innendurchmesser: 20mm / Breite: 12mm Hinweis: Im Lieferumfang befindet sich nur dieses eine Lager ohne Wellendichtringe. .
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Ersatzteil in OEM Qualität, Made in Italy, für Fahrzeuge gem. Auflistung.
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KURBELWELLENLAGER PIAGGIO APE. Piaggio APE FL3 50 AIR 2T '96-'98. Piaggio APE FL2 50 AIR 2T '91-'95. Und wenn wir mal einen Fehler machen, so bügeln wir diesen auch wieder aus. Auch das versprechen wir Ihnen.
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Gerade bei der Wahl der Kurbelwellenlager sollte man stets auf hohe Qualität achten. Wir haben Euch hier BGM ORIGINALLagersätze zusammengestellt. Neben Qualitätslagern sind auch hochwertige Wellendichtringe in dem Kit enthalten. Jedes Teil des Lagersatzes liegt dabei mindestens auf Original Hersteller Niveau. Wellendichtringe in diesem Set werden ausschließlich von Corteco geliefert, Kugellager von renommierten europäischen Markenherstellern wie SKF, FAG.... .
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Die Kurbelwellenlager ermöglichen der Kurbelwelle in unserem Motor die Drehbewegung.Bei einer Motordrehzahl von 8000 – 10000 Umdrehungen pro Minute (oder auch mehr…)kann man sich schnell vorstellen, was so ein kleines Lager in seinem Leben an Bewegung mit macht.Unverzichtbar bei dem Einbau einer neuen Kurbelwelle ist ein Satz frischer Kurbelwellenlager!Oder aber, wenn die alten nach einer hohen Laufleistung durch normalen Verschleiß Spiel zeigen (Kurbelwellenspiel im Lager).Es handelt sich hier um ein hochwertiges Kurbelwellenlager aus dem Hause NTN. NTN Lager sind extrem belastbar und können somit für originale oder getunte Motoren eingesetzt werden! NTN Lager werden auch original von Piaggio verkauft / verbaut! Andere Lager als NTN (wie z.Bsp. SKF) sind für diese Motoren nicht mehr li.
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