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Passt nur für: (Einbauseite: getriebeseitig). 2.2 E quattro. 893, 894, 8A2. 2.0 quattro. 81, 85, B2. S2 quattro. RS2 quattro. 2.0 E 16V quattro.
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AJUSA - 15083100 / 15083100 AUDI - 038 103 085 B / 038103085B AUDI - 038 103 085 E / 038103085E CHRYSLER - 68000666AA / 68000666AA CORTECO - 20026412B / 20026412B CUPRA - 038 103 085 B / 038103085B CUPRA - 038 103 085 E / 038103085E DODGE - 68000666AA / 68000666AA ELRING - 155.560 / 155560 FEBI BILSTEIN - 32471 / 32471 FORD - 1 100 691 / 1100691 FORD - 1 215 960 / 1215960 FORD - 2M21-6700-AA / 2M216700AA GOETZE - 50-319430-00 / 5031943000 JEEP - 68000666AA / 68000666AA MAHLE - 67642 / 67642 MITSUBISHI - MN980009 / MN980009 PORSCHE - 955.101.085.
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C 200 EQ Boost. C 300 EQ Boost 4matic. C 300 EQ Boost. C 300 4matic. C 200 EQ Boost 4matic. Bauart Radialwellendichtring: A. C 200 4matic.
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Einbauposition: vorne; Einbauposition: Ausgang, hinten; Höhe 1 [mm]: 10; Außendurchmesser 1 [mm]: 47; Innendurchmesser 1 [mm]: 32; Material: FPM (Fluor-Kautschuk); für OE-Nummer: 026103085D; Drallart: Wechseldrall; Staubschutz: mit Staubschutzlippe;...
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<h2>Stage6 R/T High-End Kurbelwelle Piaggio</h2><p>Kurbelwelle Stage6 R/T für 50cc Roller mit Piaggio Motor im strömungsoptimierten Design. Passt auf viele 50cc Rollermodelle wie Piaggio Zip, Typhoon, Nrg, Gilera Runner, Stalker, Vespa 50 2T oder auch Aprilia SR 50 (Piaggio Motor).</p><h3>Stage6 R/T Tuning Kurbelwelle</h3><p>Aufwändig mit Leichtmetall-Einsätzen gewuchtete high-end Racing Vollwangen Kurbelwelle, die mit Zylindern mit 90mm Pleuel mit 44mm Hub gefahren werden kann.</p><p>Die Tuning Kurbelwelle zeichnet sich durch präzise Fertigung und die Einhaltung enger Toleranzen aus. Das CNC-gefräste Pleuel ist extrem resistent und bietet maximale Festigkeit beim Einsatz in Rennmotoren, gleichzeitig wurde das Strömungsverhalten optimiert.</p><p>Die sehr präzise Wuchtung über Leichtmetalleinsätze verhindert starke Vibrationen und gewährleistet einen optimal runden Motorlauf. Selbstverständlich ist auch das mitgelieferte Nadellager von bester Qualität.</p><h3>Montage Stage6 R/T Kurbelwelle Piaggio</h3><p>Die Stage6 R/T Kurbelwelle wurde für als perfekte Ergänzung zu Stage6 R/T Big Bore 95cc Zylinder entwickelt, kann aber natürlich auch mit anderen Rennzylindern mit 90mm Pleuellänge gefahren werden, so z.B. den 2Fast 86cc Zylindern (Pleuel 90mm) oder den Malossi Big Bore 86cc- und Polini Big Evo 94cc-Zylindern, in diesem Fall dann unter Verwendung eines <a href="/de/kaufen/zylinderfussspacer-stage6-r-t-5mm-mit-stehbolzen-fuer-85mm-pleuel,-piaggio-31802">5mm Zylinderspacers</a> und eines neuer Kolbenbolzenlagers.</p><p>Die Stage6 Piaggio-Kurbelwelle hat breitere Kurbelwangen als das Originalmodell. Daher ist eine Bearbeitung des Kurbelgehäuses erforderlich. Die Endabmessungen des Kurbelgehäuses nach der Bearbeitung sollten <strong>76,8 mm (+ 0,2 mm)</strong> betragen.</p><p><strong>Bitte beachten:</strong> Der Variostumpf ist glatt und hat einen größeren Durchmesser als klassische Kurbelwellen (hier 16 mm). Ihr müsst also die <a href="/de/kaufen/variomatik-stage6-r-t-oversize-piaggio-nrg-42347">Stage6 R/T Piaggio Variomatik</a> und zusätzlich die <a href="/de/kaufen/ausgleichsscheibe-fuer-stage6-r-t-oversize-cvt-kit-bigbore-16x30x4mm-minarelli-piaggio-51951">16mm Unterlegscheibe</a>, <a href="/de/kaufen/gleitbuchse-fuer-stage6-r-t-oversize-cvt-kit-16x21x48,5mm-fuer-stage6-langhubwellen-piaggio-54459">die 16mm Laufbuchse</a> und die <a href="/de/kaufen/steigscheibe-fuer-stage6-r-t-oversize-cvt-kit-fuer-stage6-langhubwellen-16mm,-piaggio-54456">16mm Steigscheibe</a> verwenden.</p><h4>TECHNISCHE DETAILS FÜR STAGE6 R/T KURBELWELLE Piaggio Roller:</h4><ul><li>Hub: 44 mm</li><li>Pleuellänge: 90 mm</li><li>Kolbenbolzen: 14 mm</li><li>Nadelkäfig: 14x17x16,6 mm</li><li>Spindelmaße Kurbelgehäuse: 76,8 + 0,2 mm</li><li>Geliefert mit Variomutter: M12x1,25 mm</li><li>Geliefert mit einem Ölpumpenritzel d.16 mm</li><li>Geliefert mit Kurbelwellendichtring Stage6 aus Viton</li><li>Für Piaggio LC und AC</li></ul><ul></ul>
Scooter Attack
Produkt Gefahrenkategorien (GHS/CLP). Einbauposition stirnseitig. Motorcode 192 B1.000. KBA: 4136618 Einbauposition stirnseitig. KBA: 4136440, 4136AOO Einbauposition stirnseitig. Motorcode 937 A5.000.
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Einbauposition: stirnseitig; Einbauposition: Ausgang, hinten, vorne; Material: FPM (Fluor-Kautschuk); Innendurchmesser 1 [mm]: 32; Außendurchmesser 1 [mm]: 47; Höhe 1 [mm]: 10; Drallart: Wechseldrall; Staubschutz: mit Staubschutzlippe; Motorcode:...
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VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R 1984 195 265 11/2009-11/2017 0603-ARE Einbauposition:stirnseitig. VW POLO (9N_, 9A_) 1.8 GTi Cup Edition 1781 132 180 05/2006-11/2009 0603-AKQ Einbauposition:stirnseitig.
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1x Wellendichtring, Kurbelwelle. Febi Bilstein. Die hier angezeigten Daten, insbesondere die gesamte Datenbank, dürfen nicht kopiert werden. Es ist zu unterlassen, die Daten oder die gesamte Datenbank ohne vorherige Zustimmung TecDocs zu vervielfältigen, zu verbreiten und/oder diese Handlungen durch Dritte ausführen zu lassen.
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<h2>Schlagkappe für Stage6 wellendichtringwerkzeug</h2> <p>Flache Endkappe, Ersatzteil für Stage6 Dichtring-Montagewerkzeug.</p> <p>Die flache Schlagkappe ist speziell für das <a href="/de/kaufen/einbauwerkzeug-wellendichtring-stage6-257870">Stage6 Kurbelwellen-Dichtring Werkzeug</a> bestimmt und ersetzt eine abgenutzte oder beschädigte Endkappe. Zusätzlich zu diesem Endstück empfehlen wir, den <a href="/de/kaufen/o-ringe-stage6-wellendichtring-einbauwerkzeug-258587">O-Ring</a> zu ersetzen, der die Schlagkappe an seinem Platz hält.</p> <h3>Details Stage6 Endkappe:</h3> <ul> <li>Material: CNC-Aluminium, orange eloxiert</li> <li>Logo: "Hit me one more time"</li> <li>Flache Schlagkappe für Kurbelwellendichtring Werkzeug S6</li> </ul>
Scooter Attack
VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 FSI 1984 110 150 03/2006-05/2008 0603-AAQ Einbauposition:Stirnseitig. VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI 1984 147 200 03/2006-08/2015 0603-AAR Einbauposition:Stirnseitig. VW EOS (1F7, 1F8) 1.4 TSI 1390 90 122 11/2007-08/2015 0603-AMV Einbauposition:Stirnseitig.
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Verwendbar für Radialdichtringe mit Ø 21,5 bis 64 mm. 7 Adapterringe für übliche Zentralschrauben (M8 - M20). 7 Druckstücke zum Einpressen der Radialdichtringe. 4 Distanzringe zum Ausgleich der unterschiedlichen Längen bei Zentralschrauben.
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Breite [mm]: 8; Innendurchmesser [mm]: 61; Außendurchmesser [mm]: 75; Farbe: braun; Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk), PTFE (Polytetrafluorethylen); Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse; Einbauposition: stirnseitig; Gewicht...
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Ventildeckeldichtung SATZ Für BMW 1,8l 2,0l 118i 120i 316i 318i 320i N42 Niooftz. Passend für alle eingepressten Radialdichtringe wie z. B. an Nocken-, Kurbel-, Ausgleichswellen etc. Ventildeckeldichtung SATZ Für BMW 1,8l 2,0l 118i 120i 316i 318i 320i N42 N46 NEU.
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OEM-Werkzeugcode: T10134. Für VAG Golf 2004 | Touran 2004 | Audi A3 2004 | 4-Zylinder-Diesel, 1,9, 2,0 SDI, 2,0 TDI, 2,0 und 2,0 Common Rail (Diesel). Ausbau und Einbau Das Dichtungsgehäuse stützt das Lager des Kurbelwellensensors.
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Für in der Verwendungsliste aufgeführten Fahrzeuge.
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Passt nur für: (Einbauseite: getriebeseitig).
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<h2>Kurbelwellen dichtringe peugeot Speedfight</h2> <p>Wellendichtringe für Peugeot Speedfight / Trecker (Peugeot stehend). Erstausrüsterqualität, also quasi identisch mit den original Dichtungen. Es handelt sich hier um die Wellendichtringe, die mit der original Kurbelwelle geliefert werden. Falls ihr diese also austauschen müsst - wir bieten gute Qualität zum kleinen Preis.</p> <h3>technische Daten Kurbelwellendichtring-Satz:</h3> <ul> <li>Für Modelle vor 2004 (Euro 1).</li> <li>Passend für Peugeot stehend Motor: Peugeot Speedfight / TKR etc.</li> <li>Enthalten: 2x Simmerringe</li> </ul>
Scooter Attack
2x FEBI BILSTEIN QUERLENKERLAGER + SCHRAUBEN VORNE FÜR VW PASSAT SHARAN TIGUAN. ELRING 340.290 Wellendichtring, Kurbelwelle für AUDI MAN SEAT SKODA VW 340290. Produkttyp : Wellendichtring, Kurbelwelle.
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1x Wellendichtring, Kurbelwelle. Qualität Für den Wellendichtring werden hochwertige Materialien und fortschrittliche Fertigungstechnologien verwendet, um seine Haltbarkeit und langfristige Stabilität zu gewährleisten.
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Innendurchmesser [mm]: 35; Außendurchmesser [mm]: 136; Material: PTFE (Polytetrafluorethylen); Einbauposition: stirnseitig; Gewicht [kg]: 0,4; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Flansch; Service Information beachten: ; TECDOC-Motornummer:...
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FEBI BILSTEIN Produkte zu attraktiven Preisen bei Ihrem Experten für Autoteile kaufen. Profitieren Sie von schnellem Versand in 1-2 Tagen ✔ Großes Sortiment ✔ Werden auch Sie einer von Millionen zufriedener Kunden!.
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Einbauposition: stirnseitig; Innendurchmesser 1 [mm]: 42; Außendurchmesser 1 [mm]: 62; Höhe 1 [mm]: 7; Material: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk); Staubschutz: mit Staubschutzlippe; Drallart: Rechtsdrall; TECDOC-Motornummer: 32312,...
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Hersteller: Elring .
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<h2>easyboost Kurbelwellendichtring Montagewerkzeug für Derbi und AM6</h2> <p>HQ Dichtungsmontagewerkzeug, das den Einbau von Kurbelwellendichtringen bei 50cc Schaltmopeds mit AM6 oder Derbi Motor zum Kinderspiel macht. </p> <p>Der korrekte Einbau von Wellendichtringen ist entscheidend für Leistung und Langlebigkeit des Motors. Die Dichtungen müssen absolut gerade und in der für die jeweilige Anwendung richtigen Tiefe eingebaut werden. </p> <h3>merkmale Easyboost Simmerring Einbauwerkzeug:</h3> <p>Das Werkzeug besteht aus Polyamid PA66, einem weichen und widerstandsfähigen Material. Das Aluminiumgehäuse ist relativ empfindlich, so dass die Wahl dieses Materials sicherstellt, dass es nicht beschädigt wird.</p> <p>Das Montagerohr ist für die korrekte Montage von Wellendichtringen und für die ordnungsgemäße Schmierung der Lager unerlässlich. Die Schulter des Werkzeugs positioniert den Dichtring genau so, wie er hingehört.</p> <h4>Technische Daten AM6 Dichtring montagewerkzeug:</h4> <ul> <li>Für 50cc AM6 und Derbi Motorräder (Euro 2-3-4).</li> <li>Werkstoff: Polyamid PA66</li> </ul>
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