Das Nedo Kurbelstativ 210618 ist der ideale Begleiter für Meterriss-Arbeiten. Dank seiner geringer Transportlänge von nur 0,80 m ist es schnell verstaut, die gewohnt hochwertige Bauart dieses mittelschweren Stativs sorgt zudem für stets sicheren Stand.
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Für Linien- und Rotationslaser. 1x Hedue Kurbelstativ 1085. Reinigung und Pflege. Gewinde 5/8". Beschläge für Fenster. Lack, Grundierung, Rostschutz. einsetzbar auch auf empfindlichen Böden, wie Parkett oder Fliesen, dank der gummierten Kombi-Füße.
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Nedo Aluminium Teleskop Kurbelstativ 0,80m bis 2,76m - Nedo Aluminium-Stative sind extrem robust und zeichnen sich durch eine vorbildliche Steifigkeit aus. Sie eignen sich optimal für den Einsatz mit Nivellieren, Bautheodoliten und Rotationslasern. Dank der Schnellklemmung lassen sich die Stativbeine besonders einfach und bequem ausziehen und feststellen. Das Stativ verfügt über mm-Skala am Teleskoprohr und wird in Deutschland gefertigt.
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Nedo Kurbelstativ 0,80m - 2,76m. geeignet für Rotationslaser. Darüber hinaus verhindert das Untersetzungsgetriebe ein unbeabsichtigtes Herunterfahren des Lasers beim Öffnen der Arretierung. Der indirekte Kurbelantrieb ist eine komfortable Lösung, insbesondere in Verbindung mit schweren Rotationslasern.
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Nedo Kurbelstativ 0,53m - 1,50m, Hub 300mm inkl. Leichtes Kurbelstativ. Darüber hinaus verhindert das Untersetzungsgetriebe ein unbeabsichtigtes Herunterfahren des Lasers beim Öffnen der Arretierung.
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<h2>Ansaugstutzen mit Gummiadapter Peugeot Mofa</h2> <p>Ansaugstutzen kurz 3D Pulverdruck mit Gummimuffe Doppler Peugeot 103 MVL / SP. </p> <p>Mal was anderes: der Ansaugstutzen wurde im 3D Pulverdruck-Verfahren hergestellt, einer Art Laser-Sintern. Dieses Verfahren ermöglicht eine sehr präzise Ausarbeitung des Einlasstrakts.</p> <h3>Lieferumfang 3D Ansaugstutzen Peugeot 103</h3> <ul> <li>1x Ansaugstutzen 3D</li> <li>1x Gummimuffe mit Schelle</li> <li>4x Schrauben + 4x Unterlegscheiben</li> </ul> <p>ACHTUNG: Da das verwendete Material empfindlich auf zu starkes Anziehen reagiert, ist es unbedingt erforderlich, das Anzugsdrehmoment (4Nm) nicht zu überschreiten und die mitgelieferten Unterlegscheiben nicht zu vergessen. Falls das Teil wider Erwarten doch nicht ganz dicht abschließen sollte, besser ein wenig Dichtmasse verwenden statt die Schrauben zu weit anzuziehen. </p> <h3>Passend für Vergaser mit 24mm Anschlussweite</h3> <ul> <li>Dellorto 12-21mm Typ PHVA / PHBN / PHBG</li> <li>Gurtner und Weber 12-16mm</li> <li>TK und China 2-Takt 12-16mm</li> </ul> <p><strong>Hinweis:</strong> Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Gummiaufnahmen fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.</p>
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Nedo Kurbelstativ 1,01m - 2,94m, Hub 520/490mm - schwer. Halteschraube: 5/8" Gewinde. Schwere Rotations laser. Gewicht: ca. 7,44 kg. mit persönlicher Beratung. Qualitex Arbeitskleidung. Reinigen Ölen Kleben Dichten.
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Für Rotationslaser, schwere Rotationslaser. schweres Nedo Kurbelstativ bis 2,36m. Zum Schutz empfindlicher Böden können alle schweren Nedo-Kurbelstative mit Kombi-Schuhen ausgerüstet werden. Mit der neuen Strapless-Go Beinarretierung ohne Gurt.
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DasStabila Kurbelsäulen-Baustativ BST-K ist die ideale Lösung für die präzise Positionierung vonRotations- und Linienlasern auf der gewünschten Arbeitshöhe. Stabila Kurbelsäulen-Baustativ BST-K – 98–220 cm.
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Der vollautomatische horizontale/vertikale Rotationslaser für clevere Handwerker . SIRIUS1 HV ist der universelle Horizontal-/Vertikal-Rotationslaser für clevere Handwerker. Ideal zum Nivellieren und Fluchten - im Innenausbau, im Hoch- oder Tiefbau. Optimale Funktionalität, eine komplette Ausstattung und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis zeichnen den SIRIUS1 HV aus. Ausführung Laserklasse 2 Lieferung im Set.
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Zubehör für kompatible Rotationslaser. 🛸 Hilti PA 921 Kurbelstativ. Erzielen Sie Präzision und Stabilität mit dem Hilti PA 921 Kurbelstativ, das für den Einsatz mit kompatiblen Rotationslasern entwickelt wurde.
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Kurbelstativ für Rotationslaser. Nedo Kurbelstativ 0,60m - 1,51m, Hub 420mm -. Darüber hinaus verhindert das Untersetzungsgetriebe ein unbeabsichtigtes Herunterfahren des Lasers beim Öffnen der Arretierung.
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<h2>Stage6 R/T Racing Getriebedeckel Piaggio</h2><p>Verstärkter CNC-gefräster Getriebedeckel Stage6 R/T für 50cc Roller mit Piaggio Motor ab Bj. 2000 wie Piaggio Zip / NRG / Liberty, Vespa Primavera / Sprint / ET2, Aprilia SR, Gilera Runner / TPH / Stalker und viele mehr -- der ultimative Deckel für getunte Piaggio Motoren. Dieser Getriebedeckel ist auch kompatibel mit Malossi C-One und RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade und TRP Factory.</p><p><b>Hinweis:</b> Bei Piaggio 2-Takt Motren ab Bj. 1998 ist der Einbau mit den Originalgetrieben Plug & Play. Bei Piaggio 50ccm 4-Takt Motorblöcken muss ein Piaggio 2--Takt Getriebe ab 1998 verwendet werden.</p><h3>Vorteile Stage6 R/T Getriebeabdeckung</h3><p><strong>FKM O-Ring: </strong>Der größte Vorteil des Stage6 R/T Getriebedeckels ist der Viton-O-Ring. Die Dichtung bietet höhere Stabilität und optimiert die Verbindung zwischen Getriebedeckel und Motorgehäuse. Im Vergleich zu herkömmlichen Getriebedeckeln trägt dieser Dichtungsring erheblich dazu bei, das Risiko von Verdrehungen zu verringern, vor allem bei getunten Setups.</p><p><strong>CNC Fräsung aus dem Vollen </strong>: Gefertigt aus massivem Aluminium für maximale strukturelle Stabilität und Widerstandsfähigkeit. Dadurch hält der Deckel selbst extremen Belastungen stand – ein klarer Vorteil gegenüber den üblichen Guss-Varianten. Die hochpräzise CNC-Bearbeitung sorgt außerdem für eine perfekte Passform.</p><p><strong>Hochwertige Lager</strong>: Eingesetzte Präzisionslager sorgen für eine lange Lebensdauer und minimieren den mechanischen Verschleiß.</p><p><strong>Zusätzliche Lager an den Sekundärachsen</strong>: Im Vergleich zur OEM Getriebeabdeckung verfügt diese Abdeckung über 2 Lager: einem Nadellager für die Radwelle und einem Lager für die Zwischenwelle, wodurch die Reibung reduziert wird, was auch die Leistung bei nicht extrem getunten Rollern verbessert.</p><p><strong>FKM Wellendichtring</strong>: Orange Dichtring für die Antriebswelle für optimale Abdichtung.</p><p><strong>Zusätzliche Schraubgewinde</strong>: Erleichtert die Demontage des Gehäuses durch zusätzliche Verschraubungspunkte, ideal für Wartungsarbeiten oder schnellen Austausch.</p><p><strong>Gefräste Kerben</strong>: Vertiefungen um den Wellendichtring herum ermöglicht einen einfachen und schnellen Austausch der Dichtung.</p><h3>Design des Getriebegehäuses Stage6 R/T</h3><p>Die eloxierte Oberfläche und der Laser-Logodruck verleihen dem Getriebedeckel nicht nur eine edle Optik, sondern auch zusätzlichen Schutz vor Korrosion und Abnutzung.</p><p>In Kombination mit einem belüfteten Variodeckel könnt ihr so eurem Piaggio Roller einen klasse Racing Look verleihen.</p><h4>Produktmerkmale Stage6 R/T Getriebedeckel</h4><ul><li>Hochpräzise CNC Fertigung</li><li>Hochwertige Lager für maximale Leistung und Haltbarkeit</li><li>Zwei Nadellager an den Sekundärachsen zur Verringerung der Reibung</li><li>FKM Dichtring</li><li>FKM O-Ring</li><li><strong>Eloxiertes Finish Orange</strong></li><li>Lasergraviertes Logo</li><li>Passend für Motorroller mit Piaggio Motor mit originaler oder langer Übersetzung, mit 16 mm Welle (Modelle ab 1998)</li><li><a href="/de/kaufen/getriebeoel-stage6-sae-75w-90-250ml-225972">Getriebeöl</a> Füllmenge: <b>90 ml</b></li></ul>
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Nedo Kurbelstativ - Stativ 0,74 - 1,73m für Rotationslaser. Nedo-Stative zeichnen sich durch maximale Stabilität und Zuverlässigkeit sowie durch eine äußerst robuste Bauweise aus. Nutzhöhe: ca. 0,74m / Max.
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Nedo SIRIUS 1 HV Set 2 vollautomatisch Rotationslaser horizontal vertikal LK 2 mit Laser-Empfänger Acceptor MAXX digital und Kurbel-Stativ bis 1,51m. Nedo Rotationslaser. Der vollautomatische horizontale / vertikale Rotationslaser.
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Zubehör für kompatible Rotationslaser. 🛸 Hilti PA 921 Kurbelstativ. Erzielen Sie Präzision und Stabilität mit dem Hilti PA 921 Kurbelstativ, das für den Einsatz mit kompatiblen Rotationslasern entwickelt wurde.
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Flex Laser Stativ LKS 65-170 F 1/4 (398624). 1,4 kg leichtes Kurbelstativ aus Aluminium mit 1/4" Anschluss. Dreh- und kippbarer Stativkopf, inklusive Tragetasche. Arbeitsbereich Stativ 0,65 - 1,65 m.
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Der CompactCross-Laser Pro ist für das präzise Ausrichten von Horizontalen, Vertikalen und Neigungen geeignet. Ideal für bodennahe Anwendungen ist das handliche Kurbelstativ. Laser Linienlaser. Stativanschluss 1/4" Gewinde.
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<p>Der französische Tuning-Spezialist Bidalot hat die 2019 Version ihrer Highend-Auspuffanlagen für Derbi SupermotoMotoren auf den Markt gebracht: <strong>Auspuffanlage Bidalot RF-WR 90/96cc Version 2019.</strong></p> <p>Die neuen Auspuffanlagen sind perfekt auf die <strong>RF-WR 90ccm / 96ccm Zylinderkits</strong> abgestimmt und bieten einen enormen Leistungszuwachs über ein weites Drehzahlband. Darüber hinaus wurde das Drehmoment auch in niedrigeren Drehzahlbereichen erhöht, was nicht zu vernachlässigen ist.</p> <p>Im Vergleich zur Vorgängerversion von 2017, liegt der Fokus auf einer deutlichen Verbesserung der Leistung bei hohen Drehzahlen.</p> <p>Die Einzelteile, des aus hochwertigen Stahl gefertigten Resonanzkörpers, werden per Laser zugeschnitten und händisch in Form gebracht, um sie anschließend TIG zu schweißen. Der neue RF-WR Endschalldämpfer ist aus Aluminium gefertigt, schwarz eloxiert und mit einem Bidalot-Logo versehen, was sich perfekt in das Gesamtbild eures Setups einfügt.</p> <p>Der Auspuff-Flansch hat eine 4-Loch-Befestigung und verändert den Querschnitt von oval zu rund, für eine perfekte Montage mit den RF-WR Zylindern.</p> <p>Der Auspuff wird mit einem 5mm-Venturi-Einsatz ausgeliefert, wodurch die Länge des Krümmers variiert werden kann um mehr Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich zu erhalten. Ohne diesen Spacer wird der Auspuff auf Spitzenleistung ausgelegt und die Leistung in höhere Drehzahlen verlagert.</p> <p><strong>Low-mount Auspuffanlage für Typ Supermoto (Derbi Senda / DRD).</strong></p>
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Nedo schweres Kurbelstativ 0,85-3,02m f. schwere Rotationslaser. Nedo-Stative zeichnen sich durch maximale Stabilität und Zuverlässigkeit sowie durch eine äußerst robuste Bauweise aus. schwere Rotationslaser.
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Kurbelstativ hedue KS6 300 cm. Das schwere Kurbelstativ eignet sich dank seiner stabilen Bauweise für anspruchsvolle Nivellieraufgaben. Gewinde 5/8". im Innen- und Außenbereich. Dank Schnellklemmung und Spreizstopp ist es zügig aufbauen.
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Nedo Kurbelstativ bis 2,7m. für Rotationslaser. Zum Schutz empfindlicher Böden können alle schweren Nedo-Kurbelstative mit Kombi-Schuhen ausgerüstet werden. Preisgünstige Lösung, für alle Rotationslaser geeignet.
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1/4"- und 5/8"-Gewindeadapter. VarioStand L 120 cm. Schleifen & Trennen. Bohren & Schrauben. Mit Wechseladapter zur Fixierung von Geräten mit 1/4"- und 5/8"-Gewinde. Stativanschluss 1/4" / 5/8" Gewinde.
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<h2><strong>Auspuff AM6 Bidalot RF-WR 90/96cc version 2019</strong></h2> <p>Der französische Tuning-Spezialist Bidalot hat die 2019 Version ihrer Highend-Auspuffanlagen für Minarelli AM Supermoto Motoren auf den Markt gebracht: <strong>Auspuffanlage Bidalot RF-WR 90/96cc Version 2019.</strong></p> <h3>Vorteile Bidalot Racing Factory Auspuff RF-WR 90/96cc AM6:</h3> <p>Die neuen Auspuffanlagen sind perfekt auf die <strong>RF-WR 90ccm / 96ccm Zylinderkits</strong> abgestimmt und bieten einen enormen Leistungszuwachs über ein weites Drehzahlband. Darüber hinaus wurde das Drehmoment auch in niedrigeren Drehzahlbereichen erhöht, was nicht zu vernachlässigen ist.</p> <p>Im Vergleich zur Vorgängerversion von 2017, liegt der Fokus auf einer deutlichen Verbesserung der Leistung bei hohen Drehzahlen.</p> <p>Die Einzelteile, des aus hochwertigen Stahl gefertigten Resonanzkörpers, werden per Laser zugeschnitten und händisch in Form gebracht, um sie anschließend TIG zu schweißen. Der neue RF-WR Endschalldämpfer ist aus Aluminium gefertigt, schwarz eloxiert und mit einem Bidalot-Logo versehen, was sich perfekt in das Gesamtbild eures Setups einfügt.</p> <p>Der Auspuff-Flansch hat eine 4-Loch-Befestigung und verändert den Querschnitt von oval zu rund, für eine perfekte Montage mit den RF-WR Zylindern.</p> <p>Der Auspuff wird mit einem 5mm-Venturi-Einsatz ausgeliefert, wodurch die Länge des Krümmers variiert werden kann um mehr Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich zu erhalten. Ohne diesen Spacer wird der Auspuff auf Spitzenleistung ausgelegt und die Leistung in höhere Drehzahlen verlagert.</p> <p><strong>Low-mount Auspuffanlage für Typ Supermoto (Minarelli AM6).</strong></p>
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