Dieser Aufbau gewährleistet die Dämpfung von Drehschwingungen, thermische und elektrische Isolierung sowie einen unterbrechungsfreien Betrieb auch nach Zerstörung des Einsatzes. Material: thermoplastischer Gummi.
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Es überträgt den Antrieb direkt vom Motor auf die Pumpe. Die Kupplung wird im Klingelanschluss montiert und stabilisiert.
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Es überträgt den Antrieb direkt vom Motor auf die Pumpe. Die Kupplung wird im Klingelanschluss montiert und stabilisiert.
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Es überträgt den Antrieb direkt vom Motor auf die Pumpe. Die Kupplung wird im Klingelanschluss montiert und stabilisiert.
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Es überträgt den Antrieb direkt vom Motor auf die Pumpe. Die Kupplung wird im Klingelanschluss montiert und stabilisiert.
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ROTEX KTR Zahnkranz Kupplungsstern Kupplung 28/38/42/48/55/65
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ROTEX / Zahnkranz. HyPneu - Hydraulik und Pneumatik. Wir machen Druck! Größen: 14 / 19 / 24 / 28 / 38 / 42 / 48 / 55 / 65 / 75 / 90 / 100. 98 Shore T-PUR Lila. Ausführungen: 92 Shore T-PUR Orange.
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Dieser Aufbau gewährleistet die Dämpfung von Drehschwingungen, thermische und elektrische Isolierung sowie einen unterbrechungsfreien Betrieb auch nach Zerstörung des Einsatzes. Material: thermoplastischer Gummi.
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Es überträgt den Antrieb direkt vom Motor auf die Pumpe. Die Kupplung wird im Klingelanschluss montiert und stabilisiert.
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Es überträgt den Antrieb direkt vom Motor auf die Pumpe. Die Kupplung wird im Klingelanschluss montiert und stabilisiert.
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Die FRC-Kupplung überzeugt durch ihre hohe Tragfähigkeit, Schwingungsdämpfung und Wartungsfreiheit. ✅ Abdeckung breiter Leistungsbereiche. Kraftvoll verbunden – Die SKF FRC Kupplung: Maximale Leistung, null Wartung!
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Dieser Aufbau gewährleistet die Dämpfung von Drehschwingungen, thermische und elektrische Isolierung sowie einen unterbrechungsfreien Betrieb auch nach Zerstörung des Einsatzes. Material: thermoplastischer Gummi.
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KTR-Rotex Zahnkranz/Kupplungsstern Größe 65 (gelb)
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Für Elastische Klauenkupplung. Außen-Ø 220mm. Zustand: - neuwertig / - unbenutzt -. Gewicht 0,9kg.
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Es überträgt den Antrieb direkt vom Motor auf die Pumpe. Die Kupplung wird im Klingelanschluss montiert und stabilisiert.
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Es überträgt den Antrieb direkt vom Motor auf die Pumpe. Die Kupplung wird im Klingelanschluss montiert und stabilisiert.
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Kupplungsmaterial: Aluminium.
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Kupplungsmaterial: Aluminium.
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Es überträgt den Antrieb direkt vom Motor auf die Pumpe. Die Kupplung wird im Klingelanschluss montiert und stabilisiert.
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Dieser Aufbau gewährleistet die Dämpfung von Drehschwingungen, thermische und elektrische Isolierung sowie einen unterbrechungsfreien Betrieb auch nach Zerstörung des Einsatzes. Material: thermoplastischer Gummi.
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