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KOMPLETTSATZ für VW Caddy III / Life 03.2004 - 04.2015, bestehend aus Anhängerkupplung starr von Imiola Hak-Pol und Elektrosatz 13-polig universell von trail-tec. Wichtige Informationen und Einbauanleitungen - bitte Link klicken!.
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SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.0 TSI Schrägheck 05.16 - 10.20 85 115 999 Getriebetyp MQ-250 | Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang | Motorcode CHZD | Motorcode DKRA 8004-ARL. SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.4 TSI Schrägheck 11.12 - 02.17 103 140 1395 Getriebetyp MQ-250 | Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang 8004-AND.
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Ab 08.86 | Motorcode MH | Getriebetyp AEB | Getriebeart Schaltgetriebe 4 Gang | Blocktrennung | Bj. ab 08.86 | Motorcode NU | Getriebetyp BP,GX | Getriebeart Schaltgetriebe 4 Gang | Getriebeart Schaltgetriebe 5 Gang 0600-600.
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Nty Geberzylinder, Kupplung (NSW-VW-008) - Technische Informationen: Geberzylinder, Kupplung Fabrikationsnummer: NSW-VW-008. OE-Nummern: VW: 02B141708A
ATP Autoteile GmbH
Alenza 001 SUV Sommererstausrüstungsreifen für VW Touareg, BMW X3/X4 und Nissan X-Trail Bietet aussergewöhnlichen Fahrkomfort Ermöglicht Hervorragende Lenkrückmeldung Verbessert Sicherheit auf nassen Straßen Hohe Laufleistung
ReifenDirekt DE
Auspuffanlagen & Teile. SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend. Klimaanlage & Heizung. 1x SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend 2289 000 299. Neben der Erstausrüsterqualität steht die Produkte von Sachs auch für Leistungsstärke und Zuverlässigkeit.
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A3 Sportback. Passt nur für: (Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang). Passt nur für: (Motorcode: AXX, BWA, CCZA, CCTA, Getriebeart: Schaltgetriebe). Passt nur für: (Getriebeart: Schaltgetriebe). Passt nur für: (Motorcode: BMN,CBBB,CFGB, Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang).
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Nty Nehmerzylinder, Kupplung (NSW-VW-003) - Technische Informationen: Nehmerzylinder, Kupplung Nettogewicht [g]: 160. OE-Nummern: AUDI: 1K0721261A, 1K0721261AA, 1K0721261AF, 1K0721261AG, 1K0721261B, 1K0721261C, 1K0721261F, 1K0721261G, 1K0721261H,...
ATP Autoteile GmbH
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.
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AUDI/VW 038141025N. Kupplung und Druckplatte ORIGINAL VW demontiert vom neuen Motor. 1x Neues Ausrücklager von LUK. VW CADDY III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.9 TDI 2005.09 - 2010.08 55 75 1896. VW CADDY III Kasten (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.9 TDI 2005.09 - 2010.08 55 75 1896.
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Klimaanlage Klimabedienteil. Produktart: Kupplungssatz. Bezeichnung Modell Plattform Baujahr Motor Zähnezahl. Skoda Roomster 5J7 2010/03-2015/05 1.6L 28. Skoda Roomster Praktik 5J 2010/03-2015/05 1.6L 28.
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Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Sensor; Fabrikationsnummer: NSP-VW-006; 5Q0721388C, 5Q0721388E, 5Q0721388G; Geberzylinder,Geberzylinder, Kupplung
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1 x HART - Kupplungssatz mit SACHS Ausrücklager. 1 x HART - Kupplungssatz mit Ausrücklager. Weitere Motorenteile ,Zylinderkopfdichtung ,Ventildeckeldichtung ,Zylinderkopfschraubensätze,Ventilschaftabdichtunge,Dichtunge für Tubolader.
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1 Stk.Schaeffler LuK(623353400) Kupplungssatz mit Ausrücklager. 1 Stk.TOPRAN(109642) Ausrückgabel, Kupplung. 1 Stk.FEBI BILSTEIN(35487) Führungshülse, Kupplung. SACHS : ZF Friedrichshafen AG, Löwentaler Straße 20, 88046 Friedrichshafen, DE.
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Klimaanlage Klimabedienteil. Produktart: Kupplungssatz. Bezeichnung Modell Plattform Baujahr Motor Zähnezahl. Reserverad Seilwinde. VW Vento 1H2 1994/10-1998/09 1.6L 24. VW Vento 1H2 1991/11-1998/09 1.9L 24.
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Sommerreifen mit bester Laufleistung – für zwei zusätzliche Sommer auf der Straße.* Außergewöhnliche Laufleistung - 20 % höher als der nächstplatzierte getestete Mitbewerber* Kürzester Bremsweg auf trockenen & nassen Straßen** Vorteile **Kürzere Bremszeiten bei Nässe und Trockenheit als alle getesteten Mitbewerber. Im Vergleich zu vier aktuellen Designs der wichtigsten Mitbewerber im Sommer-HP-Segment (Michelin Primaty 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Pirelli Cinturato P7 Blue). TÜV-geprüft durch die TÜV SÜD Product Service GmbH im Nov. 2019 im Auftrag von Goodyear. Getestete Reifengrößen: 205/55R16 91V; Testauto: VW Golf VII, Teststandort: ATP Papenburg (D), GPG Mireval (F), TÜV SÜD PS Garching (D), Neubiberg (D), Denburg (D). *20 %/11.000 km höhere Laufleistung als der nächstplatzierte getestete Mitbewerber. Im Vergleich zu vier aktuellen Designs der wichtigsten Mitbewerber im Sommer-HP-Segment (Michelin Primaty 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Pirelli Cinturato P7 Blue). TÜV-geprüft durch die TÜV SÜD Product Service GmbH im Nov. 2019 im Auftrag von Goodyear. Getestete Reifengrößen: 205/55R16 91V; Testauto: VW Golf VII, Teststandort: Offene Strecke in Mitteldeutschland. Die geringere Verbundsteifigkeit sorgt für Stabilität in seitlicher Richtung und das Ablaufen von Wasser. Mehr und längere Greifkanten erleichtern den Wasserablauf. Hohe Laufflächenelastizität und Flexibilität sorgen für weniger Brüche aufgrund von rauen Straßenbedingungen (bei allen Temperaturextremen) Mehr und längere Greifkanten erleichtern den Wasserablauf.
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SACHS Ausrücklager für Kupplung. 1x ORIGINAL SACHS Ausrücklager. Einschränkungen Marke Modell Plattform Typ Baujahr Motor.
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Lieferumfang: Komplette IMIOLA HAKPOL Anhängerkupplung starr und einen spezifischen 13-poligen Elektrosatz von JAEGER automotive, passend für VW Caddy III Kombi / Kasten 02.2004-06.2015. Zusatz: Auch für Maxi. Hinweis: Nicht für 7-Sitzer mit Gasanlage. Nicht für 4Motion (Allradantrieb). Sie können uns auch direkt kontaktieren, dann können wir das Angebot für Sie prüfen und für weitere Informationen bitte hier klicken.
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Lieferumfang: Komplette IMIOLA HAKPOL Anhängerkupplung starr und einen spezifischen 13-poligen Elektrosatz von ECS Electronics, passend für VW Caddy III Kombi / Kasten 02.2004-06.2015. Zusatz: Auch für Maxi. Hinweis: Nicht für 7-Sitzer mit Gasanlage. Nicht für 4Motion (Allradantrieb). Sie können uns auch direkt kontaktieren, dann können wir das Angebot für Sie prüfen und für weitere Informationen bitte hier klicken.
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f.becker_line Nehmerzylinder, Kupplung Material:Aluminium Durchmesser [mm]:19 mm Montageart:gesteckt Anzahl der Befestigungsbohrungen:2 Gewicht [kg]:0,31 kg , u.a. für VW Caddy II (9K9A), 1896 cm³, 90 PS (66 kW), 9/1996 bis 1/2004, KBA-Nr:...
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VALEO Nehmerzylinder, Kupplung FTE CLUTCH ACTUATION für Herstellernummer:KN23027C1 Gewicht [kg]:0,32 kg Material:Kunststoff , u.a. für VW Polo III (6V2), 1595 cm³, 100 PS (74 kW), 12/1995 bis 9/2001, KBA-Nr: 0600284VW Caddy II (9K9A), 1896 cm³, 64...
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KOMPLETTSATZ für VW Caddy V 09.2020 - jetzt, bestehend aus Anhängerkupplung abnehmbar von Oris und Elektrosatz 13-polig fahrzeugspezifisch von trail-tec. Wichtige Informationen und Einbauanleitungen - bitte Link klicken!.
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