Neueste Variatorentechnologie von Polini. Speziell abgestimmt auf ungetunte 50ccm Motoren, entwickelt diese Variomatik unter Verwendung aller mitgelieferten Komponenten eine spürbar bessere Beschleunigung und etwas mehr Endgeschwindigkeit. Die Kraftübertragung erfolgt deutlich direkter, auch dank des Polini Evo-Sliders, eine reibungsminimierende Kunstoffunterlage für die Gegendruckfeder, welche den Wandler leichter verschalten lässt. Ist der Roller ungetunt, muss die Variomatik einfach nur mit allen Bestandteilen montiert werden. Es ist laut Polini kein weiteres Abstimmen nötig. Selbstverständlich ist durch die neu konzipierten Rollenlaufbahnen der Variator auch für getunte Fahrzeuge eine sehr gute Wahl.
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SCOOLANDO - Ihr Partner für Roller, Mofa, Moped & Motorrad Ersatzteile. Neue Kupplung in top Qualität. Peugeot 102 103 SP MVL Vogue. Wir finden sicher eine geeignete Lösung für Ihr Problem. - weniger als 5-Sterne in einer Kategorie abgeben.
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Preiswerte Ersatzvariomatik in Erstausrüsterqualität für alle gängigen chinesischen 50ccm 4-Takt GY6 Motoren. Bei dieser Variomatik handelt es sich um ein komplettes Variator Kit inklusive der Steigscheibe, der Riemenscheibe, des Lüfterrads, des Kickstartermitnehmers und sechs Variomatikgewichten mit je 5,5 Gramm. Des Weiteren entspricht das Kit leistungstechnisch genau den Dimensionen des Originalen Antriebs, weshalb dieses Kit bedenkenlos und legal im Straßenverkehr gefahren werden kann. .
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Baujahrjahr ca 1998, Modell-Code 5DS. Von einem Yamaha Majesty YP 125 Roller, VTLSE02 200 xx.
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Kompletter 112mm Wandler inkl. Bolzen 16mm. Gewichte 15x12 > 6,8Gr. Spin / 2004 - 2008.
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Kompletter Wandler inkl.
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Jmstar Breeze 50 Breeze 50 2009. Ering Hero 50 Hero 50 (4T) 2008. Jmstar Breeze 50 Breeze 50 2010. Jmstar Breeze 50 Breeze 50 2011. Ering Red Wing 50 Red Wing 50 (LX6TCAP) (4T) 2006. Jmstar Breeze 50 Breeze 50 2012.
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Die Gewichte sitzen bei dieser Variomatik nicht innen, sondern sind außen angebracht. Es handelt sich um eine sog. Diese Variomatik kann nicht mit original Kupplung gefahren werden. Von Automatik Roller Teilen über Schaltmoped, von Maxiscooter über Mofa bis hin zu Vespa Modern und Vespa Classic - hier findet ihr alles, was ihr braucht.
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Kompletter 112mm Wandler inkl. Bolzen 16mm. Gewichte 15x12 > 6,8Gr. IDEO / 2004 - 2007.
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Passend für Peugeot 103 SP, Vogue, MVL (ohne Kupplung). Als Vorstufe zur ER3-Variomatik gehört sie zu den Oversize-Variatoren und zeichnet sich durch die Verwendung klassischer Variomatikgewichte aus.
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Rex RS 2 50 RS 50 2 (4T) 2004. Ering Retro 50 Retro 50 (Zweisitzer) (4T) 2006. Ering Retro 50 Retro 50 (Zweisitzer) (4T) 2007. Jmstar Sunny 50 Sunny 50 2013. Ering Rocky 50 Rocky 50 (4T) 2005. Jmstar Sunny 50 Sunny 50 2014.
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Kompletter Wandler inkl. NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU. einer 2 Backen auf eine 3 Backenkupplung umrüsten. Mit diesem Set könnt Ihr euer Fahrzeug auch komplett von.
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Das Werkzeug vereint alle Funktionen der bekannten und nur einzeln erhältlichen Buzzetti-Werkzeuge, bei einer ebenso einfachen Anwendbarkeit (z.B. Vario-Blockierwerkzeug anschraubbar). Das Werkzeug passt auf 50ccm 2 Takt Piaggio Motoren.
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Ering Hero 50 Hero 50 (4T) 2005. Jmstar Accipiter 50 Accipiter 50 2009. Ering Hero 50 Hero 50 (4T) 2006. Jmstar Breeze 50 Breeze 50 2008. Ering Hero 50 Hero 50 (4T) 2007. Jmstar Breeze 50 Breeze 50 2009.
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Kompletter 112mm Wandler inkl. Bolzen 16mm. Gewichte 15x12 > 6,8Gr. Hacker / 2007 - 2010.
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Artikelnummer: M297307 Wir bieten einen Racing Kupplungsfedernsatz von Malossi an, der für die Originalkupplung geeignet ist. Der Satz enthält 3 verschiedene Härtestufen: schwarz (leicht), gelb (mittel) und weiß (hart). Härtere Kupplungsfedern werden nach Tuningmaßnahmen benötigt, um die Anfahrdrehzahl zu erhöhen. Der Austausch der Federn ist relativ einfach, erfordert jedoch den Ausbau der Kupplung.
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Haltewerkzeug Variomatik kompatibel für Piaggio 50cc BlockierwerkzeugAnzeigen. Dieses Set ist eine kosteneffiziente und qualitativ hochwertige Alternative zur Originalvariomatik und eignet sich für eine Vielzahl von Modellen wie NRG, ZIP, TPH, Aprilia SR50, Gilera Runner, Stalker und Vespa ET2 ab Baujahr 1998.
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Die MALOSSI Multivar 2000 ist eine gelungene Weiterentwicklung der bekannten Multivar Variomatik. Im Gegensatz zur Standard Multivar verfügt die Multivar 2000 über 19x15,5mm Variomatigewichte, wodurch ein sehr ruhiges Schaltverhalten sowie ein geringerer Verschleiß erreicht wird. Die neu berechneten Rollenlaufbahnen ermöglichen einen erweiterten Schaltbereich und legen in Punkto Endgeschwindigkeit und Beschleunigung noch einen drauf. Insgesamt auch eine sehr robuste Variomatik, mit sehr gutem Anzug. Optimiert ist die Variomatik für Serienmotoren und Motoren mit 70ccm Hubraum. Gut abgestimmt liefert die Multivar eine wesentlich bessere Beschleunigung und Durchzug sowie eine höhere Endgeschwindigkeit.
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Kupplung / Wandler. Kisbee 50 / ab 2012. LUDIX 50 / ab 2007. Variomatik ( inkl. ).
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bitte einen Derby vamos Motor komplett mit Zylinder Kolben Kupplung variomatik Ständer lichtmaschine ölpumpe ansauger runterdreht gut das gute Kompression sollte einwandfrei laufen hat allerdings ein paar Lärchen gestanden da er etwas Rost am Flügelrad vorne an der variomatik das Gehäuse ist in Ordnung siehe Bilder
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