Gewindelänge kurz: 10 mm. Gewindelänge Lang: 20 mm. der Kaufpreis von Ihnen vollständig bis 14:00 Uhr bezahlt wurde. So kann der Kaufzügig abgeschlossen und. Kompatibel mit folgenden Pkw. Kompatibel mit folgenden LKW.
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M8, Gewinde: 1,25 . 5 Stück hohe Kupfermutter / Auspuffmutter M8 SW12. komplette Höhe 11mm. Stahl verkupfer 8-10my.
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8 Stück Kupfermutter / Auspuffmutter M8. Gewinde: 1,25 . komplette Höhe 8mm. > lässt sich besser verschrauben & wieder abbschrauben. Stahl stark verkupfert 10-12my. Temperaturbereich -70° bis +400°C verkupfert.
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12 Stück Kupfermutter / Auspuffmutter M8. Gewinde: 1,25 . komplette Höhe 8mm. Temperaturbereich -70° bis +400°C verkupfert.
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Elektro-Maschinen & Akku-Maschinen Befestigungstechnik Handwerkzeug Arbeitskleidung & Arbeitsschutz. Absolut empfehlenswert. Weiter so! Eine nachträgliche Erstattung ist in diesem Fall nicht möglich.
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Dieser Vorbau CAYMAN V2 ist eine Verbesserung des CAYMAN bei Pride Racing. Neues Design und Optimierung der Steifigkeit. Dank seiner 48 mm breiten Auflagefläche für den Lenker ist er viel steifer und garantiert einen besseren Halt bei der Klemmung. Sein Design wurde geändert, um das Gewicht zu verringern, indem einige Stellen ausgehöhlt wurden. Ein Vorbau, der komplett in einem Stück mit einer CNC-Maschine bearbeitet wurde. Sein Aluminium 6061-T6 ist ultra stark und zuverlässig und verspricht ein langlebiges Teil. Ausserdem sind seine Schrauben alle gleich, aus rostfreiem Stahl, um Korrosion zu vermeiden. Diese Schrauben entsprechen der DIN-Norm 912, wodurch Ersatzschrauben leicht zu finden sind. Für diese neue Vorbaureihe bietet Pride Racing wieder die Farbe Oil Slick an. Erhältlich auch in 31.8 mm für die Lenkerklemmung. Hinweis: Sie können auch Titanium-Schrauben wählen, wodurch Sie 50 g des Gesamtgewichts Ihres Vorbaus einsparen. Im Detail: Material: Aluminium 6061-T6, 100% CNC-gefräst. Verfügbare Längen: 45 mm / 50 mm / 54 mm / 58 mm. Breite der Lenkerauflagefläche: 48 mm. Lenkerhöhe (Rise): 28 mm. Höhe des Vorbaus: 34 mm. Durchmesser Vorbauklemmung: 22.2 mm. Durchmesser Gabelschaftklemmung: 28.6 mm. Art der Schrauben: M8 Inox - Norm: DIN 912. Empfohlenes Anzugsmoment: 13 N.m. Gewicht: 320 g in 54 mm.
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12 Stück Kupfermutter / Auspuffmutter M8 SW12. M8, Gewinde: 1,25. Ersatzteil entspricht VW Nr. Schlüsselweite 12. Temperaturbereich -70° bis +400°C verkupfert.
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10 Stück Kupfermutter M8 mit Bund, Schlüsselweite 13 Klasse 8. ca.20-30% geriger. Ebenso lässt sich diese Mutter mit weniger Kraft wieder abschrauben. Schraubensicherung zu 100% gewährleistet ist, jedoch wird viel weniger Kraft.
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10 Stück Kupfermutter / Auspuffmutter M8. Temperaturbereich -70° bis +400°C verkupfert. Diese hier sind extra dick verkupfert : 10-12my. komplette Höhe 8mm.
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AUDI/VW N90188902. AUDI/VW WHT000001N. 4x Stehbolzen M8x35 ORIGINAL mit einer Gesamtlänge von 46mm. VW CRAFTER 30-35 Bus (2E_) 2.0 TDI 2011.05 - 2016.12 80 109 1968 0603BDM;0603BDS;0603BDV. VW CRAFTER 30-35 Bus (2E_) 2.0 TDI 2011.05 - 2016.12 100 136 1968 0603BDN;0603BDT;0603BDW.
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4x ORIGINALE Bundmutter mit innenvielzahnkopf M8x1,25x36mm vom neuen Motor demontiert. AUDI/VW WHT007845. Preis inkl. Beste Qualität durch geschultes Personal. VW CRAFTER 30-35 Bus (2E_) 2.0 TDI 2011.07 - 2016.12 120 163 1968 0603BDO;0603BDU;0603BDX.
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Die Werkzeugverlängerung DIN 377 von Tecwerk ist ein unverzichtbares Zubehör für Handgewindebohrer und Handreibahlen. Sie ist aus verzinktem Zink gefertigt und bietet eine hohe Beständigkeit gegen Korrosion. Mit einer Gesamtlänge von 110 mm und einem Vierkant von 4,9 mm nach DIN 10 und ISO ist diese Verlängerung ideal für Anwendungen im Bereich der Gewindebearbeitung. Sie ermöglicht eine präzise und effiziente Bearbeitung von Gewinden in den Grössen M4,5 bis M8. Die robuste Bauweise sorgt für eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit bei der Nutzung. Diese Werkzeugverlängerung ist besonders geeignet für professionelle Anwender, die Wert auf Qualität und Funktionalität legen. - Verzinkte Oberfläche für Korrosionsschutz - Geeignet für Handgewindebohrer und Handreibahlen - Robuste Bauweise für lange Lebensdauer - Kompatibel mit Gewinden der Grössen M4,5 bis M8.
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Hochwertige Materialien Korrosionsschutz und Rostbeständigkeit, saubere und vollständige Gewinde, gleichmäßige Kraft ohne Lösen. Oberfläche: Schwarz/Zink/Nickel/Kupfer überzogen. Wir Werden Ihnen Innerhalb Von 24 Stunden Antworten.
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AUDI/VW N90188902. 40x Stehbolzen M8x35 ORIGINAL mit einer Gesamtlänge von 46mm. VW CRAFTER 30-35 Bus (2E_) 2.0 TDI 2011.05 - 2016.12 80 109 1968 0603BDM;0603BDS;0603BDV. VW CRAFTER 30-35 Bus (2E_) 2.0 TDI 2011.05 - 2016.12 100 136 1968 0603BDN;0603BDT;0603BDW.
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1 Stück Stehbolzen M8x40 hochfest 10.9, Bolzengesamtlänge 40mm. 1 Stück Kupfermuttern M8 Thermag DIN 14411. Eigenschaft: selbstsichernd durch Quetschung, verkupfert, mit Schlitz.
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Artikelnummer: 988-0810.10 Hersteller: FA1 EAN: 5902076300709 Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Flansch, Gewindemaß: M8x1,25, Oberfläche: kupferbeschichtet, Schlüsselweite: SW10, Schrauben-/Mutternausführung: selbstsichernde Mutter, Flansch-Ø [mm]: 15,0,.
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Sind Sie absolut sicher, dass dies für Sie der richtige Teil ist?. Schlüsselweite 10 mm. SUZUKI 1391867JG1. SUZUKI 1391867JG1000. RENAULT 8200612123. PEUGEOT 035805. OPEL 93864678. OPEL 90502418.
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Sterngriff Sternmutter Klemmmutter Sternschraube Flügelmutter M5 M6 M8 M10 - M16. Material: Schraube: Eisen verzinkt. Spezifikation: M5 M6 M8 M10 M12 M14 M16. -14:00-18:00 (GMT+8). Vielen Dank! Sie erhalten hilfreiche und praktische Lösungen durch die Kommunikation zwischen uns.
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BETA, Schraubstock + Zwinge, 080090208 8009Fd Gabelkopf-Endstück, rechts M8
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8 x Stehbolzen Stiftschraube Fest 8.8 M8x45mm.
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Selbstschneidender Gewindeeinsatz, 60 Stk Gewindereparatursatz M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12 Gewindeeinsätze Kohlenstoffstahl Gewinde Verstärken Reparierwerkzeug. Das beschädigte Gewinde kann auch repariert werden, indem es in das Gewindeloch eingesetzt wird.
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Entlüftung Schlauch. Vanos Magnetventil Ventil. BMW 3er Touring E46 330d 2003/03-2005/02 3.0 L Diesel. BMW 3er Touring E46 330d 1999/10-2005/02 2.9 L Diesel. BMW 3er E46 330d 2003/03-2005/02 3.0 L Diesel.
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1 Stück Spezial -Kupfermutter M8.
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Der Vorbau Pride Racing ist für den Einsatz im BMX-Rennsport konzipiert. Weder TopLoad noch FrontLoad, der FTL wird als Front/Top Load Vorbau dargestellt. Ein Stück, das auf Wunsch des Top-Piloten Renaud Blanc von Pride Racing angefertigt wurde. Mit diesem Vorbau kann man sein Cockpit nach unten verlagern, wodurch das Rad reaktionsfreudiger und spielerischer wird. Mit seinem sehr niedrigen Rise verfügt er über eine flache Oberfläche an der Unterseite, um bei einem Sturz den Kontakt mit dem Top Tube des Rahmens zu vermeiden. Der Vorbau ist aus Aluminium 6061-T6 gefertigt und aus einem Stück CNC-gefräst. Eine M8-Edelstahlschraube aus der DIN 912-Norm. Mit einer Breite von 54 mm auf der Klemmfläche des Lenkers sorgt dies für mehr Steifigkeit beim Fahren. Dieser Vorbau ist auch in einer Länge von 35 mm erhältlich. Damit ist der FTL der kürzeste Vorbau auf dem Markt im BMX-Rennsport in der Grösse PRO zurzeit. Die Länge von 35 mm ermöglicht es, die Grösse des Top Tube zu kompensieren. Wenn Sie vorhaben, auf einen grösseren Rahmen umzusteigen, können Sie dies mit einem 35 mm langen Vorbau ausgleichen. Dieser Vorbau FTL Pride Racing ist nur in 31,8 mm Länge (Lenkerklemmung) erhältlich. Hinweis: Sie können auch eine Titanverschraubung wählen, wodurch Sie 50 g des Gesamtgewichts Ihres Vorbaus einsparen. Im Detail: Material: Aluminium 6061-T6, 100 % CNC-gefräst. Verfügbare Längen: 35 mm / 45 mm / 50 mm / 54 mm / 58 mm. Breite der Lenkerauflagefläche: 54 mm Höhe unter dem Vorbau: 13,9 mm Lenkerhöhe (Rise): 17 mm Höhe des Vorbaus: 34 mm Durchmesser Vorbauklemmung: 31,8 mm Durchmesser Gabelschaftklemmung: 28,6 mm Schraubentyp: M8 Inox - Norm: DIN 912 Empfohlenes Anzugsmoment: 13 N.m. Gewicht: 295 g in 45 mm.
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