Fernreisen- und wettbewerbserprobt. Sehr gute Selbstreinigung. Hohe Seitenführung auf weichem Untergrund. Sehr gute Straßentauglichkeit trotz grober Profilgestaltung. Erstausrüstung auf BMW RnineT Urban G/S, R 1200 GS Adventure, F 800 GS Adventure, KTM 1190 Adventure R, KTM 1290 Super Adventure R und Husqvarna 701 Enduro.
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Fernreisen- und wettbewerbserprobt. Sehr gute Selbstreinigung. Hohe Seitenführung auf weichem Untergrund. Sehr gute Straßentauglichkeit trotz grober Profilgestaltung. Erstausrüstung auf BMW RnineT Urban G/S, R 1200 GS Adventure, F 800 GS Adventure, KTM 1190 Adventure R, KTM 1290 Super Adventure R und Husqvarna 701 Enduro.
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Die Wahl der Champions: Der Reifen speziell für Wüstenrennen und Rallyes.Hochresistente Mischung dank innovativem Fertigungsprozess, hohe Gesamtleistung auch nach intensiver Verwendung. Optimierte Blöcke am Vorderreifen für verbesserte Spurstabilität selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Erstklassige Beschleunigung, selbst auf anspruchsvollsten Fahrbahnen dank der spezifischen Geometrie und dem Blocklayout am Hinterreifen. Innovative Karkassenstruktur unterstützt das Bike bei hohen Geschwindigkeiten und gewährleistet hohe Beständigkeit gegen Durchschlag. Der König der WüsteDer Scorpion Rally wurde in Zusammenarbeit mit KTM für eine der härtesten Rallyes der Welt entwickelt.Herausragende Performance bei allen Bodenbeschaffenheiten und hohen Anforderungen einer RallyeExtrem haltbare Karkassen-Mischungs-Kombination ergibt eine hohe Durchschlagfestigkeit und lange LebensdauerGrößtmögliche Reifenaufstandsfläche für maximale Bremskraftübertragung und optimale Rückmeldung
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M7320 Optimierte Gummischung für verbesserte Traktion und Bodenkontrolle Neuer Enduroreifen mit perfekter Profil-Abstimmung von Vorder-und Hinterreifen. Unterschiedliche Profil-Designs bei Vorder-und Hintereifen Verbesserte Gummimischung für optimale Traktion Mehr Bodenkontrolle auf unterschiedlichen Untergründen oder verschiedenen Fahrsituationen Spezielle Profil-Muster im Vorderreifen für optimale Verdrängung von Matsch und Schlamm Lamellen-Design im Radial-Hinterreifen für optimale Stoßdämpfung Erstausrüstungs-Reifen bei der KTM Freeride Serie 250er und 350er
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