KONI Sport vordere Stoßdämpferpatrone für BMW E30 (45mm) Für Limousine: - Alle Modelle mit Standardfahrwerk außer ix- und M3-Versionen Für Touring: - 318 i mit Standardfahrwerk Zweirohr-Sportversion mit Niederdruckgas Härteeinstellung über Rädchen ohne Demontage Geeignet für eine Tieferlegung bis -40mm Für Federbein in 45 mm Durchmesser (bitte nachmessen, gibt es auch in 51 mm) Einzelverkauf Nicht für M-Technik-Fahrgestell geeignet Réf : BJ52032
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Koni SPORT Stoßdämpfer hinten u. a. für BMW 3er E30, Baujahre 1982 bis 1992. Koni SPORT-Stoßdämpfer wurden speziell für den sportlichen Fahrer entwickelt und zeichnen sich durch eine außergewöhnliche Straßenlage mit ungeahnten Fliehkräften bei Kurvenfahrten aus.
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2 Koni rebound Sportstoßdämpfer 2-80-2522SP1 Hinterachse für BMW 3er E30KONI SPORT STOSSDÄMPFER – mit gekürzter Kolbenstange (rebound). KONI SPORT Stoßdämpfer wurden speziell für den sportlichen Fahrer entwickelt.
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2 Bilstein Stoßdämpfer B4 hinten.
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Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift. Stoßdämpfer-System: Zweirohr. Farbe: gelb. Stoßdämpferart: Öldruck. Wir sind ein Vertragshändler. AUTODOC SE © Josef-Orlopp-Straße 55, 10365 Berlin.
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Die Stoßdämpfer lagen bei uns in der BMW Abteilung, wo die E3 Sachen liegen. Ich kann aber nicht zu 100 % sagen, ob alle vier zu einem Fahrzeug gehören oder ob sie zum BMW E3 gehören. Daher vergleichen Sie bitte die Nummer was oben mit angegeben ist von Connie, ob der Artikel bei Ihnen am Fahrzeug passt vergrößern Sie bitte auch alle Bilder ob alle vier Stoßdämpfer zusammen gehören das Fahrzeug was oben beschrieben ist ist nur als Beispiel gedacht. Daher schauen Sie sich bitte alle Bilder an vor dem Kauf ob Sie die Artikel gebrauchen können oder ob die Artikel bei Ihnen am Fahrzeug passen. Zustand siehe Bilder nach Zahlungseingang wird am gleichen Tag noch versendet. ( kell)
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Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz. Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Platte. Stoßdämpfer-System: Zweirohr. Einbauposition: vorne. Stoßdämpferart: Gasdruck.
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Koni,8641-1144SPORT/-einzeln.
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Mit dem KONI SPORT KIT bietet KONI ein eigens entwickeltes und perfekt abgestimmtes Fahrwerk an. Bauform: Patroneneinsatz für McPherson-Federbein. KONI Sport Vorderachse für BMW 3er M3 E30 85-91 Stoßdämpfer Außergewöhnliche Straßenlage & extrem hohe Reaktionsgeschwindigkeit!
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Mit dem KONI SPORT KIT bietet KONI ein eigens entwickeltes und perfekt abgestimmtes Fahrwerk an. BMW | 3er E30 | Touring 318i, außer M-Technik | 09.88-09.89 |Federbein Außen Ø 45 mm. BMW | 3er E30 | Touring, außer M-Technik | 87-94 |Federbein Außen Ø 51 mm.
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Koni rebound Sportstoßdämpfer 80-2641SPORT Hinterachse für BMW 3er E30 3er E36KONI SPORT STOSSDÄMPFER – mit gekürzter Kolbenstange (rebound). KONI SPORT Stoßdämpfer wurden speziell für den sportlichen Fahrer entwickelt.
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Neu in OVP, Koni nachstellbare Stoßdämpfer für die Vorderachse der BMW E30, nur geeignet für 51mm Federbeine.
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Koni,80-2641SPORT/-einzeln.
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KONI SPORT Stoßdämpfer wurden speziell für den sportlichen Fahrer entwickelt. Sie zeichnen sich durch eine außergewöhnliche Straßenlage und damit ungeahnte Fliehkräfte bei Kurvenfahrten aus. Ein präziseres Lenkverhalten, ein auf ein Minimum reduziertes Schlingern und weniger Karosseriebewegungen sorgen für beeindruckenden Fahrspaß.
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Lieferumfang: 2 Stück 8641-1210SPORT für vorne links und rechts 2 Stück 80-2641SPORT für hinten links und rechts .
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Beide funktionieren einwandfrei. Dass sie nicht perfekt sind gibt es sie hier fürs kleine Geld.
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Hier haben Sie die Gelegenheit, zwei SHORT-Stoßdämpfer hinten des renommierten Markenherstellers Koni u.a. geeignet für BMW 3er E30 315 günstig zu erwerben.
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Lieferumfang: 2 Stück 8641-1210SPORT für vorne links und rechts 2 Stück 80-2522SP1 für hinten links und rechts .
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Hier haben Sie die Gelegenheit, vier Koni Sportstoßdämpfer vorne und hinten des renommierten Markenherstellers Koni u.a. geeignet für BMW 3er E30 315 günstig zu erwerben. Diese Stoßdämpfer sind härteverstellbar.
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KONI SPORT Stoßdämpfer wurden speziell für den sportlichen Fahrer entwickelt. Sie zeichnen sich durch eine außergewöhnliche Straßenlage und damit ungeahnte Fliehkräfte bei Kurvenfahrten aus. Ein präziseres Lenkverhalten, ein auf ein Minimum reduziertes Schlingern und weniger Karosseriebewegungen sorgen für beeindruckenden Fahrspaß.
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