Kompatibel mit VW Caddy Maxi Trendline, Comfortline, Highline 10.2007-10.2020. Die Wanne passt nur richtig, wenn alle Spezifikationen erfüllt sind. Ausstattungsversion: 5/7 Sitzer; hinter der 2.
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Nur für den 5-Sitzer. VW Caddy Life. -VW Caddy Startline.
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4-teilig in 100% originaler Paßform mit ovaler Befestigung von Mattenprofis. Label inklusiv aufwendiger Stickerei. wagen (SUV) und Transporter Gummimatten. Unser Autoteppichsatz, mit einer zusätzlichen Verstärkung auf der Fahrermatte im Pedalbereich (Absatzschoner), zeichnet sich durch eine 100% originale Paßform und eine sehr robuste geprüfte deutsche Qualität aus.
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Premium Antirutsch Gummi-Kofferraumwanne mit 3-4 cm hohem Rand für VW Caddy 5-Sitzer ab 11/2020 (NICHT für Maxi!) Ford Tourneo Connect 5-Sitzer ab 5/2022 (NICHT für Grand!) NICHT für Cargo/Kastenwagen! ---> Besteht aus einem hochwertigen Kunststoff-Gummi-Gemisch (TPE) - kein Schaumstoff oder Plastik | fahrzeugspezifische Passform | ca. 3-4 cm hoher Rand | rutschfeste Oberfläche | biegsam, daher bei Nichtbedarf platzsparend aufrollbar | wasserundurchlässig und resistent gegen Flüssigkeiten | leicht parfümiert (Geruch verflüchtigt sich nach wenigen Wochen) | problemlos abwaschbar | schützt den Fahrzeugteppich vor Schmutz, Schnee und Flüssigkeiten.
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(Sitzreihe). der Seitenwände. Stark Reduziert. Ladeboden eben. Farbe: schwarz. Ideal für den Transport von verschmutzten Gegenständen aller Art und unentbehrlich für Hobby und Handwerk. Schutz vor Schmutz, Tierhaaren und Feuchtigkeit (Wasser, Öl und vielen Chemikalien).
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PRASCO Abdeckung, Außenspiegel Einbauseite:links Oberfläche:grundiert , u.a. für VW Caddy V (SBB, SBJ), 1968 cm³, 102 PS (75 kW), ab 9/2020, KBA-Nr: 0603CLFVW Caddy V (SBB, SBJ), 1968 cm³, 122 PS (90 kW), ab 9/2020, KBA-Nr: 0603CLHVW Caddy V (SBA,...
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.
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Für Volkswagen Caddy V Maxi Van (11.2020-.). Die Matte ist wasserfest und beständig gegen hohe und niedrige Temperaturen sowie Öle und Chemikalien. Das Produkt enthält keine gesundheitschädlichen Substanzen und ist vollständig recyclebar.
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Die Matte behält ihre Elastizität und Widerstandsfähigkeit bei Temperaturen von -50 °C bis +110 °C. Außerdem ist sie beständig gegen Chemikalien, UV-Strahlen und Abrieb. Das Material der ProLine-Fahrzeugmatten ist mit Abstand das dickste und haltbarste der gesamten FROGUM-Produktpalette.
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Comfortline / Trendline. · hoher, umlaufender Rand. · Wasser und Öl undurchlässig.
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Wasser-, Öl- undurchlässig, auch chemische Substanzen beeinträchtigen das Material nicht. VW Caddy Maxi V Style ab 2020-. Leicht zu reinigen, da abwaschbar. Modelle mit 7-Sitzen; hinter der 3.
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METZGER Türfeststeller Einbauseite:vorne Einbauseite:beidseitig , u.a. für VW Caddy V (SBB, SBJ), 1968 cm³, 102 PS (75 kW), ab 9/2020, KBA-Nr: 0603CLFVW Caddy V (SBB, SBJ), 1968 cm³, 122 PS (90 kW), ab 9/2020, KBA-Nr: 0603CLHVW Caddy V (SBA, SBH),...
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Gummierte Premium Laderaummatte für VW Caddy V. · Wasser und Öl undurchlässig. 2020 bis heute. VW Caddy ab 11.
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Für Volkswagen Caddy IV Maxi Van (10.2007-10.2020). TPE-Kunststoff mit kautschukähnlichen Eigenschaften. Rutschfest auf der ganzen Oberfläche. Modernes Design in der Matt-Ausführung. Qualität und Sicherheit: das Produkt beinhaltet keine für die Gesundheit schädlichen Substanzen.
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Ob Matsch, Schnee, Salz, Öl oder Tierhaare – diese Automatten halten den Innenraum Ihres Fahrzeugs sauber und trocken. Die strukturierte Oberfläche sorgt für zusätzliche Sicherheit beim Ein- und Aussteigen.
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Entscheiden Sie sich für eine bewährte Lösung und reihen Sie sich in die Riege der zufriedenen Autofahrer ein. Die Rezaw-Plast-Gepäckmatte ist genau auf Ihr Fahrzeug zugeschnitten und bietet zuverlässigen und dauerhaften Schutz.
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Alenza 001 EXT SUV Sommererstausrüstungsreifen für VW Touareg, BMW X3/X4 und Nissan X-Trail Bietet aussergewöhnlichen Fahrkomfort Ermöglicht Hervorragende Lenkrückmeldung Verbessert Sicherheit auf nassen Straßen Hohe Laufleistung
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Premium Gummierte Laderaumwanne für VW Caddy Maxi Comfortline. VW Caddy Maxi Comfortline ab 2007 bis 10.2020. · Wasser und Öl undurchlässig. · Leicht zu reinigen, da abwaschbar.
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BLIC Scharnier, Motorhaube Einbauseite:beidseitig Produktionsdatum ab:05.2015 , u.a. für VW Caddy IV (SAB, SAJ), 1197 cm³, 84 PS (62 kW), ab 6/2015, KBA-Nr: 0603BSNVW Caddy IV (SAB, SAJ), 1395 cm³, 110 PS (81 kW), ab 6/2015, KBA-Nr: 0603BSRVW Caddy...
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DIEDERICHS Klappe, Abschlepphaken Einbauseite:hinten Farbe:schwarz , u.a. für VW Caddy IV (SAB, SAJ), 1197 cm³, 84 PS (62 kW), ab 6/2015, KBA-Nr: 0603BSNVW Caddy IV (SAB, SAJ), 1395 cm³, 110 PS (81 kW), ab 6/2015, KBA-Nr: 0603BSRVW Caddy IV (SAB,...
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VW Caddy Maxi V Life 7 Sitz ab Bj. 2020 bis heute. · Wasser und Öl undurchlässig.
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FUßMATTEN + GUMMI KOFFERRAUMWANNE für VW CADDY 3 Typ 2K , Mod. Bj. 1/2007 - 2010. Ausführung: Kofferraumwanne und Fußmatten im Set • Kofferraumwanne aus Gummi / TPE: • optimale Passform da fahrzeugspezifisch hergestellt • praktisch und sehr robust • einfach zu reinigen und absolut geruchsneutral • reißfestes und witterungsbeständiges TPE / Gummigemisch • UV-Neutral, Kälte- und Wärmeunempfindlich • Beständig gegen Benzin, Öl und Säuren .
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.
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Fahrzeugspezifischer Kofferraum-Vollschutz für VW Caddy Life ab 2004-2010 VW Caddy ab 2010-10/2020 Kofferraum hinter der Rücksitzbank. BEISPIELFOTOS. Geliefert wird in Passform für die genannten Modelle. Hergestellt aus hochwertiger, reißfester, wasserdichter Kunststoffplane.
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Nur geeignet für Fahrzeuge mit langem Radstand. Original Ersatzteile & Zubehör. Reifen & Räder. Caddy 5 SB Maxi ab Baujahr 2021. Caddy 5 SB Work Maxi Kombi ab Baujahr 2021. Schutz gegen Nässe und Schmutz.
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1x Fußmattensatz. In der Regel alles auf Lager - also keine Wartezeiten. Farbe schwarz. Unser Service hört für Sie nicht mit dem Verkauf der Ware auf. Gewicht [kg] 5,25. Nettogewicht [kg] 2,33. Bruttogewicht [kg] 2,95.
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DIEDERICHS Klappe, Abschlepphaken Einbauseite:hinten Farbe:schwarz , u.a. für VW Caddy V (SBB, SBJ), 1968 cm³, 102 PS (75 kW), ab 9/2020, KBA-Nr: 0603CLFVW Caddy V (SBB, SBJ), 1968 cm³, 122 PS (90 kW), ab 9/2020, KBA-Nr: 0603CLHVW Caddy V (SBA,...
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Unsere Laderaumwannen verfügen über eine geriffelte Oberfläche, um einen sicheren Halt der transportierten Gegenstände gewährleisten zu können. Der robuste und geräumige Klett-Organizer ist vielfältig im Fahrzeug einsetzbar und kann an Filz- oder Teppichoberflächen angebracht werden.
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CONTINENTAL VanContact 4Season Effizienz zu jeder Jahreszeit weiterentwickelt mit deutscher Technologie 365 Tage effiziente Sicherheit. Premiumreifen von Continental verbinden deutsche Technologie mit ganzheitlicher Fahrzeug-Kompetenz für optimale Kontrolle in jeder Fahrsituation Ganzjährige Wirtschaftlichkeit durch reduzierten Kraftstoffverbrauch Erste Wahl bei führenden Autoherstellern wie zum Beispiel bei Mercedes-Benz Sprinter und VW Crafter Ganzjährige Wirtschaftlichkeit durch reduzierten Kraftstoffverbrauch. Die innovative Laufflächenmischung mit neuer Silika Generation reduziert effizient den Kraftstoffverbrauch durch verringerten Rollwiderstand. Diese Wirtschaftlichkeit über das ganze Jahr macht den Reifen zu einer lohnenden Investition in die Zukunft. Gute Bremsleistung auf nassen, matschigen und verschneiten Straßen. Die hohe Lamellenanzahl maximiert die Längen der Profilkanten was zu einer erhöhten Verzahnung mit nasser Straße und verbessertem Nassbremsen führt. Darüber hinaus bieten v-förmige Wasserableitungskanäle und breite Querrillen einen verbesserten Schutz gegen Aquaplaning.Unter winterlichen Bedingungen sorgen vergrößerte Lamellenkanten für herausragende Bremsleistung. Zusammen mit der stufenförmigen Schulterrille bietet der VanContact™ 4Season ausgezeichneten Grip und Handling auf verschneiten Straßen. Ausgezeichnetes Handling und Bremsen auf trockenen Fahrbahnen. Der VanContact™ 4Season ist ein verlässlicher Begleiter wenn es um kurze Bremswege, Handling und Stabilität auf trockener Straße geht.
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