<h2><strong>70cc Alu Zylinder PARMAKIT Supertherm mit Einlasskit für Zündapp</strong></h2> <p>Das <strong>PARMAKIT 70cc Superterm Zylinderkit</strong> (ohne Zylinderkopf) ist eines der leistungsstärksten 70cc Kits für <strong>Zündapp CS 50 / KS 50 / GTS 50 / CX 50</strong>. Massive Leistungssteigerung plus optimaler Kühlung dank überdimensionierter Kühlrippen, ideal für Fahrer, die sowohl auf maximale Performance als auch auf Zuverlässigkeit Wert legen. Der Superterm ist ganz klar die erste Wahl für Mofarennen und Tuningprojekte.</p> <p>Der Superterm wird hier als Komplettkit mit <a href="/de/kaufen/ansaugstutzen-parmakit-aw-24mm-zuendapp-ks50-297651">20 x 24 mm Ansaugstutzen</a> und Membranblock geliefert. </p> <p>Hinweis: Ohne Zylinderkopf. Der original Kopf kann weiterverwendet werden.</p> <h3><strong>Parmakit Aluzylinder - top qualität und herausragende Verarbeitung</strong></h3> <p>Das Highlight des Superterm sind natürlich die großen Kühlrippen, die für optimale Kühlung auch bei intensiven Renneinsätzen sorgen.</p> <p>Der Zylinder ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt und hat sehr große, optimierte Überströmer für verbesserte Zylinderfüllung und Kühlung und einen großen Auslass für optimierte Abgasführung.</p> <p>Der Zylinder ist mit einem speziellen Tuningkolben ausgestattet, mit gewölbtem Kolbenboden für bessere Vorverdichtung und seitliche Schmiernippel / Öffnungen für bessere Schmierung.</p> <p>Um das volle Potenzial dieses Kits auszuschöpfen, empfehlen wir einen größeren<span style="font-size: 1rem;"> </span><a href="/de/mofa/vergaser-und-ansaugsystem/vergaser/">Vergaser</a> und <a href="/de/mofa/auspuff/auspuffanlage-tuning/">Sportauspuff</a><strong style="font-size: 1rem;">.</strong><span style="font-size: 1rem;"></span></p> <h3><strong>Technische Details Parmakit superterm 70 Zylinder</strong></h3> <ul> <li><strong>Zylinder:</strong> Aluminium mit Nikasil-Beschichtung, Bohrung 45mm</li> <li><strong>Hubraum</strong>: 70ccm</li> <li><strong>Kolben:</strong> 1-Ring-Kolben mit verchromtem Kolbenring und 12mm Kolbenbolzen</li> <li><strong>Membranblock</strong>: Tuning Membran mit 6 Karbonit Membranplättchen 0,3mm</li> <li><strong>Ansaugstutzen</strong>: Metall, 20 x 24 mm (für Dellorto Vergaser)</li> <li><strong>Dichtungen und Schrauben</strong></li> <li><strong>Kompatibilität:</strong> Zündapp CS50 / KS50</li> <li><strong>Ohne Zylinderkopf</strong></li> </ul>
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<h2>Stage6 R/T Wasserpumpe mit erhöhtem Durchfluss plus Deckel für Derbi</h2> <p>Wasserpumpe mit extra hoher Förderleistung von Stage6 für Derbi Euro 3 und Euro 4 - verbessert die Kühlung, wenn ihr weiterhin eine mechanische Wasserpumpe verwenden möchtet.</p> <h3>Stage6 R/T high-flow Wasserpumpe</h3> <p>Die Vermeidung von Überhitzung ist insbesondere bei getunten 50ccm Motoren von entscheidender Bedeutung. Der Einbau der Stage6 Wasserpumpe mit großem Durchfluss für Derbi kann das Kühlsystem des Motors erheblich verbessern.</p> <p>Das Wasserpumpenkit enthält einen farbig eloxierten Spacer für den Deckel, eine Antriebswelle, ein Oversize Wasserpumpenrad, einen CNC Wasserpumpendeckel, O-Ringe und Schrauben.</p> <p>Die Grundplatte für den Deckel ist in unterschiedlichen Farben erhältlich, damit ihr euer Motorrad nicht nur in Sachen Leistung, sondern auch optisch upgraden könnt.</p> <h4>Vorteile Stage6 Wasserpumpe mit hohem Durchfluss:</h4> <ul> <li>Weniger Wartung: Hochpräzise gearbeitete Edelstahl Wasserpumpenachse = Längere Lebensdauer als OEM Teil, da sie nicht von Korrosion betroffen ist.</li> <li>Erhöhte Kühlleistung: Überdimensioniertes, CNC-gefrästes und eloxiertes Laufrad zur Erhöhung der Kühlleistung, was bei den typischerweise bei Schaltmopeds verbauten kleinen Kühlern absolut notwendig ist.</li> <li> <p>Individuelles Customizing: CNC-gefräste und farbig eloxierte Grundplatte für eine perfekte Farbabstimmung.</p> </li> <li>Perfekte Abdichtung: Die O-Ringe sorgen für eine perfekte Abdichtung; es sind keine Papierdichtung oder Dichtmittel erforderlich.</li> </ul> <h4>das besondere extra: Stage6 R/T Wasserpumpendeckel </h4> <ul> <li> <p>Bessere Kühlung: Die für das Oversize Laufrad optimierte Innenkontur verbessert die Kühlleistung gegenüber dem original Deckel.</p> </li> <li> <p>Verbesserte Optik: Der präzise gefertigte CNC Deckel mit schönem R/T Logo ist optisch wesentlich ansprechender als das gegossene OEM Teil.</p> </li> </ul> <h3>Einbau stage6 Wasserpumpe mit extra hohem Durchfluss Derbi E3 / E4</h3> <p>Der Einbau der Stage6 Wasserpumpe für Derbi ist denkbar einfach: Zuerst das Kühlwasser ablassen, den Deckel der Original-Wasserpumpe und das Laufrad abmontieren. Ihr solltet außerdem den Zustand der <a href="/de/kaufen/wellendichtring-wasserpumpe-nbr-8x18x5mm-derbi-euro-3-euro-4-182032">Wasserpumpendichtung</a> checken und diese gegebenenfalls ersetzen.</p> <p>Beim Einbau die Wasserpumpenwelle mit dem Stage6 Wasserpumpenrad einsetzen, die Grundplatte für den Deckel mit O-Ringen einsetzen und den Stage6 R/T Wasserpumpendeckel aufsetzen. Anschließend die <a href="/de/schaltmoped/ersatzteile/kuehlkreislauf/?air_filter_family=kuehlwasserschlauch">Derbi Kühlschläuche</a> anschließen und das Kühlsystem entlüften. Wir empfehlen, die alte <a href="/de/kaufen/kuehlfluessigkeit-38-c-stage6-1l-orange-224913">Kühlflüssigkeit</a> durch neue zu ersetzen.</p> <h5>Details Wasserpumpe mit Deckel Stage6 für Derbi :</h5> <ul> <li>Grundplatte für den Deckel: <strong>Türkis</strong></li> <li>Wasserpumpendeckel: <strong>Schwarz</strong></li> <li>Wird mit den für die Montage erforderlichen Schrauben und Dichtungen geliefert</li> <li>Für Derbi Euro 3</li> <li>Für Derbi Euro 4</li> </ul>
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<h2>Stage6 R/T Wasserpumpe mit erhöhtem Durchfluss plus Deckel für AM6</h2> <p>Wasserpumpe mit extra hoher Förderleistung von Stage6 für Minarelli AM6 - verbessert die Kühlung, wenn ihr weiterhin eine mechanische Wasserpumpe verwenden möchtet.</p> <h3>Stage6 R/T high-flow Wasserpumpe</h3> <p>Die Vermeidung von Überhitzung ist insbesondere bei getunten 50ccm Motoren von entscheidender Bedeutung. Der Einbau der Stage6 Wasserpumpe mit großem Durchfluss für Derbi kann das Kühlsystem des Motors erheblich verbessern.</p> <p>Das Wasserpumpenkit enthält einen farbig eloxierten Spacer für den Deckel, eine Antriebswelle, ein Oversize Wasserpumpenrad, einen CNC Wasserpumpendeckel, O-Ringe und Schrauben.</p> <p>Die Grundplatte für den Deckel ist in unterschiedlichen Farben erhältlich, damit ihr euer Motorrad nicht nur in Sachen Leistung, sondern auch optisch upgraden könnt.</p> <h4>Vorteile Stage6 Wasserpumpe mit hohem Durchfluss:</h4> <ul> <li>Weniger Wartung: Hochpräzise gearbeitete Edelstahl Wasserpumpenachse = Längere Lebensdauer als OEM Teil, da sie nicht von Korrosion betroffen ist.</li> <li>Erhöhte Kühlleistung: Überdimensioniertes, CNC-gefrästes und eloxiertes Laufrad zur Erhöhung der Kühlleistung, was bei den typischerweise bei Schaltmopeds verbauten kleinen Kühlern absolut notwendig ist.</li> <li> <p>Individuelles Customizing: CNC-gefräste und farbig eloxierte Grundplatte für eine perfekte Farbabstimmung.</p> </li> <li>Perfekte Abdichtung: Die O-Ringe sorgen für eine perfekte Abdichtung; es sind keine Papierdichtung oder Dichtmittel erforderlich.</li> </ul> <h4>das besondere extra: Stage6 R/T Wasserpumpendeckel </h4> <ul> <li> <p>Bessere Kühlung: Die für das Oversize Laufrad optimierte Innenkontur verbessert die Kühlleistung gegenüber dem original Deckel.</p> </li> <li> <p>Verbesserte Optik: Der präzise gefertigte CNC Deckel mit schönem R/T Logo ist optisch wesentlich ansprechender als das gegossene OEM Teil.</p> </li> </ul> <h3>Installation der AM6 Wasserpumpe mit hohem Durchfluss</h3> <p>Der Einbau der Stage6 Wasserpumpe für AM6 ist denkbar einfach: Zuerst das Kühlwasser ablassen, den Deckel der Original-Wasserpumpe und das Laufrad abmontieren. Ihr solltet außerdem den Zustand der <a href="/de/kaufen/wellendichtring-wasserpumpe-nbr-8x18x5mm-derbi-euro-3-euro-4-182032">Wasserpumpendichtung</a> checken und diese gegebenenfalls ersetzen.</p> <p>Beim Einbau die Wasserpumpenwelle mit dem Stage6 Wasserpumpenrad einsetzen, die Grundplatte für den Deckel mit O-Ringen einsetzen und den Wasserpumpendeckel (original oder Stage6) aufsetzen. Anschließend die <a href="/de/schaltmoped/ersatzteile/kuehlkreislauf/?air_filter_family=kuehlwasserschlauch">AM6 Kühlschläuche</a> anschließen und das Kühlsystem entlüften. Wir empfehlen, die alte <a href="/de/kaufen/kuehlfluessigkeit-38-c-stage6-1l-orange-224913">Kühlflüssigkeit</a> durch neue zu ersetzen.</p> <h5>Details Wasserpumpe mit Deckel Stage6 für AM6:</h5> <ul> <li>Grundplatte für den Deckel: <strong>Violett</strong></li> <li>Wasserpumpendeckel: <strong>Schwarz</strong></li> <li>Wird mit den für die Montage benötigten Schrauben geliefert</li> <li>Für Minarelli AM6 Motor</li> </ul>
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<h2><strong>Tuning Kit 80cc Racing zylinder LC und gehäuse PARMAKIT für PEUGEOT 103</strong></h2> <p><em>Tuning pur: 80cc Racing Zylinder (wassergekühlt) plus passendem Racing Kurbelgehäuse.</em></p> <p>Der <strong>PARMAKIT Alu Zylinder 80</strong> für PEUGEOT 103, HONDA FOX und HONDA WALLAROO ist ein extrem leistungsstarker Zylinder, der ausschlißlich für den Wettbewerb entwickelt wurde. Mit einer innovativen Architektur und einem Upgrade zur Wasserkühlung bringt der Zylinder die Motorleistung auf ein komplett neues Niveau. Dieses Modell, das auf den legendären ZETA Ø50mm aufbaut, setzt neue Maßstäbe in Sachen Effizienz und Verarbeitung.</p> <p>Hier praktisch als Komplettkit mit dem unbedingt benötigtem <a href="/de/kaufen/motorgehaeuse-parmakit-zeta-peugeot-103-24016">Parmakit Motorgehäuse für Peugeot 103</a>. </p> <h3><strong>Parmakit High-End Zylinder mit LC Zylinderkopf</strong></h3> <p>Der wassergekühlte Zylinderkopf sorgt für eine optimale Wärmeableitung und ermöglicht höhere Verdichtungsverhältnisse. Dadurch wird der Motor belastbarer, was ihn ideal für den Einsatz auf der Rennstrecke macht. Mit dieser Technologie kann der Zylinderkopf konstant bei etwa 60 °C gehalten werden, wodurch ein magereres Luft-Benzin-Verhältnis gefahren werden kann, ohne Motorschäden zu riskieren. </p> <p>Die wirklich überzeugende Optik mit roter Eloxierung macht das Kit auch optisch zu einem Hingucker – perfekt für Enthusiasten, die top Leistung und Ästhetik vereinen möchten.</p> <h3><strong>Details Parmakit Mofa Zylinder</strong><strong></strong></h3> <p>Der Zylinder hat sechs Überströmkanälen und einem einfachen Auslass. Die seitlichen Kanäle sind präzise gearbeitet und die vorderen Kanäle vergrößert, um die Leistung und Gasfluss zu maximieren. Mit einem Durchmesser von Ø50mm bietet der Zylinder 76,77cc Hubraum in Kombination mit einem Standardhub von 39,1mm und bis zu 82,66cc mit einer Langhub-Kurbelwelle.</p> <p>Der zweiteilige Zylinderkopf aus Aluminium gewährleistet durch die Flüssigkeitskühlung eine optimale Wärmeableitung. Die Brennkammer ist halbkugelförmig und besitzt eine polierte Oberfläche, was eine gleichmäßige Verbrennung unterstützt.</p> <p>Der verstärkte Kolben stammt von VERTEX und wird mit Kolbenbolzen, Kolbenclips und Kolbenringen geliefert.</p> <h3><strong>Technische Details Parmakit 80 Zylinder</strong></h3> <ul> <li><strong>Kurbelgehäuse: </strong>leer</li> <li><strong>Zylinder:</strong> Aluminium mit Nikasilbeschichtung, 6 Überströmkanäle</li> <li><strong>Zylinderkopf:</strong> Wassergekühlt, zweiteilig, polierte halbkugelförmige Brennkammer</li> <li><strong>Kolben:</strong> VERTEX, Ø50mm, Bolzen Ø12x33x8mm, verstärktes Modell</li> <li><strong>Montagematerial</strong>: Dichtungen, Schrauben, Muttern, Stehbolzen</li> <li><strong>Hubraum:</strong> <ul> <li>76,77cc mit 39,1mm Hub</li> <li>82,66cc mit Langhub-Kurbelwelle</li> </ul> </li> <li><strong>Zubehör:</strong> Dichtungssatz, spezielle M7x100-Stehbolzen, Wasseranschlüsse</li> <li><strong>Kompatibilität</strong>: Peugeot 103, Honda Fox, Honda Wallaroo</li> <li><strong>OHNE STRASSENZULASSUNG</strong></li> </ul>
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