Wir helfen Ihnen gerne weiter. Wir haben eine breite Palette von Teilen für nahezu jedes Automodell auf Lager. Qualität & ohne Risiko. Unser erfahrenes Team weiß, wie es Schutz und Sicherheit während des Transports gewährleisten kann.
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WEITERE TEILE AUS GENAU DIESEM FAHRZEUG WEITERE TEILE FÜR DIESES AUTOMODELL ANZEIGEN WEITERE TEILE AUS DIESER KATEGORIE ANZEIGEN -Hochdruckpumpe. Einbau erfolgt auf eigene Verantwortung. Motor 100kW.
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Alle von uns demontierten Teile werden direkt am Fahrzeug geprüft und ausgebaut. Unser erfahrenes Team weiß, wie es Schutz und Sicherheit während des Transports gewährleisten kann. Fahrzeugdaten des Spenderfahrzeugs.
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Getriebeart : Schaltgetriebe 6 Gang. HYUNDAI ELANTRA V Stufenheck (MD, UD) 1.6 CRDi 1582 94 128 02/2011-12/2015 8252-AGA. HYUNDAI ELANTRA V Stufenheck (MD, UD) 1.6 1591 94 128 04/2011-04/2016 8252-AHF.
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NTY Pumpe, Lamellenkupplung-Allradantrieb Betriebsart:elektrisch-hydraulisch Kupplungs-ID:HALDEX GEN II / 2 Einbauseite:Hinterachse Pol-Anzahl:2:-polig , u.a. für VW Transporter T5 (7EA, 7EH, 7HA, 7HH), 2461 cm³, 130 PS (96 kW), 7/2004 bis 11/2009,...
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Phase: 3 Nennstrom: 6,5 A Betriebsspannung: 400 V Steuerspannung: 110 bis 230 Vac/dc Leistung: 3 kW Schutzklasse: IP20 Gesamtlänge: 151 mm Gesamtbreite: 45 mm Gesamttiefe: 95 mm Serie: 3RW30 Stehende Hilfskontakte sind für 3 kW und 4 kW Einheiten nicht verfügbar. Der Sirius 3RW30 kann in ein Motorsteuerungssystem integriert werden, indem andere Sirius Steuerprodukte wie die 3RV10 Serie 3-polige Überlastschalter verwendet werden. Er verfügt über eine zweiphasige Steuerung mit einer einstellbaren Einschaltspannung von 40 bis 100 % der Betriebsspannung, integrierten Bypass-Kontakten und einer Montage auf DIN-Schiene. Sein kompaktes Design und die Abmessungen beinhalten eine Statusanzeige, integrierte Hilfskontakte "Selbsthaltung" und "Start". Der Selbststoppkontakt wird für die Verriegelung verwendet, wenn die Steuerung mit einem einfachen Ein/Aus-Schalter erfolgt. Das Startend-Signal kann verwendet werden, um andere Teile des Systems, wie eine Pumpe, zu betreiben, was ihn zu einem idealen Ersatz für Direkt- und Stern-Dreieck-Anlasser macht.
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Typen: KIA Picanto 1 (SA) 1.1 48 kW 65 PS (04.2004-> ) KBA: 8253354, 8253AAP, 8253AAQ .
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Startseite Über uns Rückgaben Feedback anzeigen Kontaktieren Sie uns Ansaugstutzen ohne Klappensteuerung für BMW 1 3 M47N2 1995ccm 01-07 EEP/BM/033 Ansaugstutzen ohne Klappensteuerung für BMW 1 3 M47N2 1995ccm 01-07 EEP/BM/033 Bitte prüfen Sie vor dem Kauf alle Angaben.Viele Autos haben mehr als eine Option, auch wenn die Kompatibilitätsinformationen besagen, dass sie zu Ihrem Auto passt.Das Teil unterscheidet sich möglicherweise von dem an Ihrem Auto und Sie erhalten möglicherweise das falsche Teil.Wenn Sie Zweifel haben, kontaktieren Sie uns bitte mit Ihrem Fahrzeugidentifikationsnummer – FahrgestellnummerWenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie die kompatiblen Teile kaufen oder mit uns über irgendetwas sprechen möchten, Bitte scrollen Sie zum Ende der Seite, um alle unsere K.
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NTY Pumpe, Lamellenkupplung-Allradantrieb OE:VAICO:V48-0518MEAT & DORIA:805136BorgWarner:DS118589 , u.a. für Land Rover Freelander 2 (L359), 2179 cm³, 150 PS (110 kW), 10/2006 bis 10/2014, KBA-Nr: 1590AAALand Rover Freelander 2 (L359), 2179 cm³, 190...
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BOSCH - 3 397 007 863 / 3397007863 KIA - 98350R2000 / 98350R2000 VALEO - 577700 / 577700 VALEO - VF700 / VF700 .
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HYUNDAI H-1 / STAREX Großraumlimousine (A1) 2.5 CRDi 12/2002 -. HYUNDAI H-1 / STAREX Großraumlimousine (A1) 2.5 CRDi 06/2006 -. HYUNDAI H350 Kasten 2.5 CRDI 04/2015 -. HYUNDAI H350 Bus 2.5 CRDI 04/2015 -.
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Sie eignet sich auch ideal als direkter OEM-Ersatz für defekte Originalpumpen. 1 x Original KEMSO 340 Kraftstoffpumpe. Jede Pumpe einzeln geprüft. Qualitätskontrollprogramm (ISO/TSO). Vergleichen Sie KEMSO-Teile nicht mit anderen billigen Ersatzteilen.
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Phase: 3 Versorgungsspannung: 200 bis 480 Vac Nennstrom: 63 A Betriebsspannung: 480 Vac Steuerspannung: 110 bis 230 Vac/dc Leistung: 30 kW Schutzart: IP00 Gesamtlänge: 170 mm Gesamtbreite: 55 mm Gesamttiefe: 170 mm Betriebstemperatur min.: -25 °C Betriebstemperatur max.: +60 °C Serie: 3RW40 Bei den angegebenen Tiefenmassen handelt es sich um die Gesamttiefe für jede Einheit. Sirius 3RW40 kann in ein Motorsteuerungssystem integriert werden, das andere Steuergeräteprodukte von Sirius wie z. B. 3-polige Überlastschalter aus der Serie 3RV10 verwendet. Zwei Phasensteuerungen sowie sanftes Starten und Anhalten von dreiphasigen Asynchronmotoren sind möglich. Geringer Leistungsverlust, Einschaltspannung einstellbar auf 40 bis 100 % der Betriebsspannung. Integrierte Umgehungskontakte, DIN-Hutschienenmontage, kompakte Bauweise und Abmessungen. Statusanzeige, elektronischer Motorüberlastungs- und Intrinsicgeräteschutz, einstellbare Strombegrenzung. Optionaler Thermistor-Motorschutz (bis zu Version S3), integrierte Fernrückstellung (bis zu Version S3), integrierte Hilfskontakte "Selbsthalt" und "Startende". Der Selbsthalt-Kontakt wird zur Verriegelung verwendet, wenn die Steuerung mit einem einfachen Ein/Aus-Schalter erfolgt. Das Startende-Signal kann dazu verwendet werden, andere Teile der Anlage wie zum Beispiel eine Pumpe zu bedienen. Idealer Ersatz für Direkt- und Stern-Dreieck-Anlasser.
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Sie eignet sich auch ideal als direkter OEM-Ersatz für defekte Originalpumpen. Die KEMSO 340 ähnelt stark der beliebten AEM 50-1215, bietet jedoch einen höheren Durchfluss. (Für Benzin und E85/Ethanol geeignet).
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ORIGINAL KIA Servopumpe. Lagerware, Alter ist unbekannt.
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ESEN SKV Pumpe, Lamellenkupplung-Allradantrieb OE:HOFFER:H805110VAICO:V95-0596MAXGEAR:42-0046ALANKO:10116364TCMATIC:DS118577MEAT & DORIA:805110CDX:78-7796BorgWarner:DS118577CSV electronic parts:CRV5234AIC:74229MDR:BOR-DS118577NTY:EMR-VV-002...
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Getriebe - Automatik. GEBRAUCHTE TEILE. Motor - Elektro 81kw. RHD bezieht sich auf Teile von Fahrzeugen mit Rechtslenkung (Großbritannien, Australien und andere). WICHTIGE HINWEISE. Körperbau - Kombilimousine.
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Einbau erfolgt auf eigene Verantwortung. WEITERE TEILE AUS GENAU DIESEM FAHRZEUG WEITERE TEILE FÜR DIESES AUTOMODELL ANZEIGEN WEITERE TEILE AUS DIESER KATEGORIE ANZEIGEN -Kraftstoffpumpe im Tank. Getriebe Schaltgetriebe.
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Motor 145kW. Getriebe Schaltgetriebe. WEITERE TEILEN AUS DIESER KATEGORIE ANZEIGEN -Kraftstoffpumpe im Tank. Kraftstoffpumpe im Tank. WEITERE TEILEN FÜR DIESES AUTOMODELL ANZEIGEN. Sie sind auf der Suche nach gebrauchten Autoteile?.
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Servolenkung Servopumpe elektrisch. WEITERE TEILEN AUS DIESER KATEGORIE ANZEIGEN -Servolenkung Servopumpe elektrisch. Motor 99kW. WEITERE TEILEN FÜR DIESES AUTOMODELL ANZEIGEN. Sie sind auf der Suche nach gebrauchten Autoteile?.
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Phase: 3 Versorgungsspannung: 200 bis 480 Vac Nennstrom: 12,5 A Betriebsspannung: 480 Vac Steuerspannung: 110 bis 230 Vac/dc Leistung: 5,5 kW Schutzart: IP20 Gesamtlänge: 154 mm Gesamtbreite: 45 mm Gesamttiefe: 125 mm Betriebstemperatur min.: -25 °C Betriebstemperatur max.: +60 °C Serie: 3RW40 Bei den angegebenen Tiefenmassen handelt es sich um die Gesamttiefe für jede Einheit. Sirius 3RW40 kann in ein Motorsteuerungssystem integriert werden, das andere Steuergeräteprodukte von Sirius wie z. B. 3-polige Überlastschalter aus der Serie 3RV10 verwendet. Zwei Phasensteuerungen sowie sanftes Starten und Anhalten von dreiphasigen Asynchronmotoren sind möglich. Geringer Leistungsverlust, Einschaltspannung einstellbar auf 40 bis 100 % der Betriebsspannung. Integrierte Umgehungskontakte, DIN-Hutschienenmontage, kompakte Bauweise und Abmessungen. Statusanzeige, elektronischer Motorüberlastungs- und Intrinsicgeräteschutz, einstellbare Strombegrenzung. Optionaler Thermistor-Motorschutz (bis zu Version S3) und integrierte Fernrückstellung (bis zu Version S3). Integrierte Hilfskontakte "Selbsthalt" und "Startende". Der Selbsthalt-Kontakt wird zur Verriegelung verwendet, wenn die Steuerung mit einem einfachen Ein/Aus-Schalter erfolgt. Das Startende-Signal kann dazu verwendet werden, andere Teile der Anlage wie zum Beispiel eine Pumpe zu bedienen. Idealer Ersatz für Direkt- und Stern-Dreieck-Anlasser.
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Dieser Artikel befindet sich in Litauen. Wie in der Auflistung angegeben, ist es das Es liegt in der Verantwortung des Käufers, etwaige Zölle oder Einfuhrsteuern zu zahlen das kann in Ihrem Land zutreffen. Bitte beachten Sie, dass in den meisten Ländern außerhalb der Europäischen Union (EU) Zölle anfallen. Informieren Sie sich unbedingt über die örtlichen Zollbestimmungen, bevor Sie einen Kauf tätigen. Für Artikel, die Sie zum Zoll zurücksenden, ist es notwendig, einen genauen Kaufpreis und eine genaue Beschreibung jedes Artikels anzugeben, den Sie zurücksenden möchten. Stellen Sie beim Ausfüllen eines Rücksendeerklärungsformulars sicher, dass die von Ihnen eingegebenen Daten korrekt sind. Sollten die Daten nicht mit der Originalrechnung Ihrer Bestellung übereinstimmen, werden die Artikel.
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Unterdruckpumpe Vakuumpumpe. WEITERE TEILE AUS GENAU DIESEM FAHRZEUG WEITERE TEILE FÜR DIESES AUTOMODELL ANZEIGEN WEITERE TEILE AUS DIESER KATEGORIE ANZEIGEN -Unterdruckpumpe Vakuumpumpe. Motor 74kW. Automodell / Fahrzeugtyp KIA Ceed / Schrägheck.
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ABS Pumpe Hydraulikblock. - Bei dem Verkauf des Motors oder Getriebe berechnen wir keinen zusätzlichen Kosten/Kautionen. Einschließlich auch die Kosten. KIA Modell Gli articoli devono essere restituiti nelle condizioni e nelle confezioni originali.
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ESEN SKV Pumpe, Lamellenkupplung-Allradantrieb OE:VAICO:V10-6587ÜRO Parts:02D525557CDX:78-7487TOPRAN:120 760AIC:74232TCMATIC:DS118574HOFFER:H805108vika:55250000301NTY:EMR-AU-001METZGER:8027001BorgWarner:DS118574MAXGEAR:42-0042CSV electronic...
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PIERBURG Pumpe, Fördermodul (Harnstoffeinspritzung) OE:WILMINK GROUP:WG2196275AUTOTEAM:M80041FISPA:980041DIPASPORT:PFAPS003NHOFFER:7503041MEAT & DORIA:73041DIPASPORT:PFAPS003DPSN Spannung [V]:12 V Anschlussanzahl 2 , u.a. für Peugeot 208 I (CA, CC),...
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Diese Pumpe ist auch ein idealer direkter OEM-Ersatz für defekte OEM-Serienpumpen. 1 x Original KEMSO 340 Kraftstoffpumpe. Jede Pumpe einzeln getestet. Qualitätskontrollprogramm (ISO/TSO). Unübertroffene KEMSO-Qualitätskraftstoffpumpen.
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Phase: 3 Versorgungsspannung: 200 bis 480 Vac Nennstrom: 38 A Betriebsspannung: 480 Vac Steuerspannung: 110 bis 230 Vac/dc Leistung: 18,5 kW Schutzart: IP20 Gesamtlänge: 125 mm Gesamtbreite: 45 mm Gesamttiefe: 154 mm Minimale Betriebstemperatur: -25 °C Maximale Betriebstemperatur: +60 °C Serie: 3RW40 Die angegebenen Tiefenmasse beziehen sich auf die Gesamttiefe jeder Einheit. Der Sirius 3RW40 kann in ein Motorsteuerungssystem integriert werden, das andere Steuerprodukte von Sirius verwendet, wie z.B. 3-polige Überlastrelais aus der Serie 3RV10. Er verfügt über zwei Phasenkontrollen sowie über sanftes Starten und Stoppen von dreiphasigen Asynchronmotoren mit geringem Leistungsverlust. Die Einschaltspannung kann auf 40 bis 100 % der Betriebsspannung eingestellt werden. Er beinhaltet integrierte Bypass-Kontakte, DIN-Schienenmontage und ein kompaktes Design. Der Statusanzeiger, elektronische Motorüberlastung und intrinsischer Geräteschutz sind ebenfalls enthalten. Es gibt eine einstellbare Strombegrenzung und optionale Thermistor-Motorschutz (bis zur Version S3). Integrierter Fernrücksetzer (bis zur Version S3) und Hilfskontakte für "Halten" und "Startsignal" sind vorhanden. Der Haltekontakt wird zum Verriegeln verwendet, wenn die Steuerung mit einem einfachen Ein/Aus-Schalter betrieben wird, während das Startsignal verwendet werden kann, um andere Teile des Systems, wie z.B. eine Pumpe, zu betreiben. Dieses Produkt ist ein idealer Ersatz für Direkt- und Stern-Dreieck-Anlasser.
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