A4 Unterlegscheiben EDELSTAHL DIN 9021 Beilagscheiben Karosserie. Werkstoff: Edelstahl A4.
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Hutmuttern niedrig V2A. Holzschrauben V2A. Unterlegscheiben breit, Karosseriescheiben rostfrei edelstahl V4A seewasser- und säurebeständig. Werkstoff.. Edelstahl A4 seewasser + säurebeständig.
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Unterlegscheiben nach DIN 125 sorgen für eine Kraftverteilung auf eine größere Fläche. Der Schraubenkopf kann dadurch nicht im Material einsinken. Unterlegscheiben DIN 125 Form A verfügen nicht über eine Fase.
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Modell: Große Unterlegscheiben. Produktart: Unterlegscheibe. Finish: Edelstahl. Material: Edelstahl. DISTANZHÜLSEN (ALU). Alle unsere Prozesse sind auf unsere Kunden ausgerichtet und werden ständig optimiert.
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Große Unterlegscheiben. Edelstahl A2. Stahl Reststücke. Schmiernippel DIN 7412. Senkschrauben DIN 7991. Zylinderschrauben DIN 912. Blindnieten Popnieten. Präzisionsstahlrohr E235.
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【Flache Unterlegscheibe】: Diese flache Unterlegscheibe bietet eine größere kreisförmige Auflagefläche, die verhindert, dass die Mutter oder der Schraubenkopf durch das Material dringt. -【Vielseitig einsetzbar】: Die Funktion der Titan-Unterlegscheibe besteht darin, die Auflagefläche der Schraube zu vergrößern und den auf das befestigte Objekt ausgeübten Oberflächendruck zu verringern.
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201 Edelstahl, geeignet für den Einsatz in trockenen Umgebungen, Regenwasser rostet leicht. ●Material: 201 Edelstahl. 304 Edelstahl, für Außenbereiche oder feuchte Umgebungen, mit hoher Korrosions- und Säurebeständigkeit.
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Material：Verzinkter Stahl. -Größe： M3 M4 M5 M6 M8 M10. Inklusive Paket ：. 50 Stück M10 x 20 x 2mm. 150 Stück M3 x 7 x 0,5mm. Am 24.12.2025 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt -Alle Edelstahlscheiben werden in einer transparenten und stabilen Aufbewahrungsbox mit Fächern aufbewahrt.
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Sie sind das TOP-Produkt im Bereich Unterlegscheiben. Unterlegscheiben DIN 9021 M2.5/M3/M4/M5/M6/M8/M10/M12 Edelstahl A2 V2A oder Stahl. Material: Edelstahl A2-70 (AISI 304) oder Stahl verzinkt 8.8. Muttern DIN 934 - Stahl galvanisch verzinkt 8.8.
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DIN 9021 / ISO 7093 Material: VZ (Stahl verzinkt) Form A.
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Bezeichnung : Unterlegscheibe. Unterlegscheibe, auch bekannt als Karosseriescheibe und Kotflügelscheiben, sind aus hochfestem 8.8-Stahl gefertigt, die Präzisionskonstruktion ist robust und langlebig.
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Karosseriescheiben M3 - M12 Galvanisch Verzinkt in verschiedenen Größen.
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Unterlegscheiben / Beilagscheiben / U-Scheiben / Karosseriescheiben / Zwischenscheibe / Kotflügelscheibe. - Edelstahl V2A / AISI 304.
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Unterlegscheiben DIN 9021 Unterlegscheiben DIN 9021 sind Standart Unterlegscheiben mit einem Rundloch und werden auch z.B Beilagscheiben genannt. Diese Scheiben werden vorzugsweise zusammen Schrauben wie Sechskantschrauben, Maschinenschrauben, Muttern, Gewindestanden, Selbstsichernde Muttern, Federringe und Karosseriescheiben bei allen Anwendungen im Stahlbau und Holzbau auch als Schutzelemente für Oberflächen eingesetzt.
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Unterlegscheiben groß DIN 9021/ ISO 7093 Edelstahl A2 M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12. für Gewindegröße Loch Ø in mm Außen Ø in mm Stärke in mm. M20 22 60 4. M3 3,2 9 0,8. Toleranz Außenmaß: + / - 0 bis1,5 mm.
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Edelstahl V2A Karosseriescheiben. Für Schrauben in den Größen M 4 / M5 / M6 /. Materialstärke 4,0 mm DIN 9021. Farbe: Blank/silbern. M20 22 x 60 mm. Wir haben für jedes Anliegen/Problem eine Lösung!
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Diegroßen Unterlegscheiben aus Edelstahl A2 nach DIN 9021 (ISO 7093) sind auch bekannt als Karosseriescheiben, Kotflügelscheiben oder K-Scheiben. Sie besitzen ein zentrales Rundloch und werden vorzugsweise in Kombination mitSechskantschrauben, Zylinderschrauben, Maschinenschrauben sowie in Ergänzung mit Federringen, Standardmuttern, selbstsichernden Muttern (Stoppmuttern), Hutmuttern oder Flügelmuttern eingesetzt.
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Edelstahl Unterlegscheiben M2 - M12. Edelstahl Unterlegscheiben. Typ: Unterlegscheibe. Material: Edelstahl A2. Norm: DIN 9021 (ISO 7093 ähnl.). Größe (wählbar): M2, M2,5, M3, M3,5, M4, M5, M6, M8, M10, M12, M14, M16.
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