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Material: Edelstahl V2A Norm: DIN 125 Rand: schmaler Rand Größe: M4 --> M36 Menge: variabel - ab 10 Stk. Rechnung: ...mit ausgewiesener Mwst. Versand: kostenlos.
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Kotflügelscheiben Material : Edelstahl A2 Produktklasse : C ( Toleranz Scheibendicke +/- 0,3 mm ) Größe : M4 bis M12 Größenangabe : M für Schraubengröße - Innendurchmesser - Außendurchmesser - Stärke Menge : ab 10 Stück .
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Gefüllt mit verschiedenen Größen von verzinkten Körperringen von M2 bis M12. Unterlegscheibenset von Weber Tools. 10 x 32 mm (20 Stk.). 8 x 32 mm (20 Stück). 6 x 32 mm (20 Stück). 4 x 32 mm (20 Stück).
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M2-M27 Unterlegscheiben Schwarz Stahl 8.8 Dichtung Flach Scheiben Beilagscheiben. ● Das Produkt besteht aus hochfestem Kohlenstoffstahl der Güteklasse 8.8, der sich durch hohe Zähigkeit, gute Kalt- und Warmbearbeitbarkeit und hervorragende Bearbeitbarkeit auszeichnet.
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Kupfer-Unterlegscheiben-Dichtungsmutter- und Bolzensatz, Flachring-Dichtungs-Sortiment-Set mit Box //M8/M10/M12/M14 für Sumpfstopfen
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KONTROLLE UND PRÄZISION – SPORTLICH WIE NIE ZUVOR Präzises und reaktionsschnelles Fahrverhalten, insbesondere bei Kurvenfahrten Steifere Schulter- und Seitenwandkonstruktion mit 13 % größerem Wulstbereich* Hervorragendes Bremsverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn Laufflächenmischung mit hoher Traktion für bessere Haftung Geringerer Kraftstoffverbrauch und längere Reifenlebensdauer Karosserie-Verbundstoffe der nächsten Generation zur Reduzierung des Rollwiderstands * Basierend auf internen Testdaten im Vergleich zum Vorgänger Ultrac Vorti mit Entwicklungsgröße 245/45 R18 (Y) XL
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UNTERLEGSCHEIBE BEILAGSCHEIBE U SCHEIBE EDELSTAHL A2 GROß M2 M2,5 M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12 DIN 9021 ISO 7093 KAROSSERIESCHEIBE. UNTERLEGSCHEIBEN AUS EDELSTAHL DIN 9021 M2 - M12. Material: Edelstahl A2. Norm: DIN 9021.
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Das Wichtigste im Überblick----------------------------------------kostenloser Online- Editoruniverseller Design für beliebige Branchen.
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100/245-teiliges Dichtungsset, Ölablass, kombinierter Unterlegscheiben-Dichtungssatz, M6, M8, M10, M12, M14, M16, M18, M20, M22, M24, M27, M30
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DIN 9021 / ISO 7093 Material: Edelstahl A2 (V2A / AISI 304) Form A.
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【Weit verbreitet】Flachwäscher weit verbreitetes Elektrogerät für Haushalt und Gewerbe.Jeder Outdoor und Indoor kann Anwendung sein. 【Material】Flachwaschmaschine aus 304 Edelstahl Material, Stark, die für eine lange Zeit dient.Und glatte Oberfläche ohne Grate, die bessere Korrosionsbeständigkeit Qualität hat.
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Material: Edelstahl A2. M8: 8,4 x 25 x 1,5mm.
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KONTROLLE UND PRÄZISION – SPORTLICH WIE NIE ZUVOR Präzises und reaktionsschnelles Fahrverhalten, insbesondere bei Kurvenfahrten Steifere Schulter- und Seitenwandkonstruktion mit 13 % größerem Wulstbereich* Hervorragendes Bremsverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn Laufflächenmischung mit hoher Traktion für bessere Haftung Geringerer Kraftstoffverbrauch und längere Reifenlebensdauer Karosserie-Verbundstoffe der nächsten Generation zur Reduzierung des Rollwiderstands * Basierend auf internen Testdaten im Vergleich zum Vorgänger Ultrac Vorti mit Entwicklungsgröße 245/45 R18 (Y) XL
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Unterlegscheiben DIN 9021 Unterlegscheiben DIN 9021 sind Standart Unterlegscheiben mit einem Rundloch und werden auch z.B Beilagscheiben genannt. Diese Scheiben werden vorzugsweise zusammen Schrauben wie Sechskantschrauben, Maschinenschrauben, Muttern, Gewindestanden, Selbstsichernde Muttern, Federringe und Karosseriescheiben bei allen Anwendungen im Stahlbau und Holzbau auch als Schutzelemente für Oberflächen eingesetzt.
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Unterlegscheibe M4 bis M12. MaterialStahl verzinkt. Stückzahlnach Wahl. Bohrlochnach Wahl. Materialstärkenach Wahl.
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2–100 Stück M1,6/M2/M2,5/M3/M4/M5/M6/M8/M10-M22 große flache Unterlegscheibe (Din9021) 304 Edelstahl große Metalldichtung Meson Unterlegscheiben
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Ihre V O R T E I L E im Überblickkostenloser Versand Premium Qualität Ware direkt ab Lager100% Neuware1 M O N A T G E L D- Z U RÜ C K- G A R A N T I E.
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Modell 7: Karosseriescheiben. Modell 9: Große Unterlegscheiben Polyamid. Modell: Unterlegscheiben. Modell 8: Große Unterlegscheiben. Produktart: Unterlegscheibe. Hutmuttern niedrig. Modell 6: Rosetten gestanzt.
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Karosseriescheiben werden auch als Kotflügelscheiben bezeichnet. Diese Scheiben kommen hauptsächlich im Fahrzeugbau zum Einsatz. Durch die Verwendung von Karosseriescheiben wird die auftretende Kraft auf eine größere Fläche verteilt. Sie können zur Befestigung von Teilen oder aber auch zur Verstärkung des vorhandenen Blechs genutzt werden.
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Karosseriescheiben M4 M5 M6 M8 M10 M12 Edelstahl A2 in verschiedenen Größen. guenstige Schrauben bei. Edelstahl A2.
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KONTROLLE UND PRÄZISION – SPORTLICH WIE NIE ZUVOR Präzises und reaktionsschnelles Fahrverhalten, insbesondere bei Kurvenfahrten Steifere Schulter- und Seitenwandkonstruktion mit 13 % größerem Wulstbereich* Hervorragendes Bremsverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn Laufflächenmischung mit hoher Traktion für bessere Haftung Geringerer Kraftstoffverbrauch und längere Reifenlebensdauer Karosserie-Verbundstoffe der nächsten Generation zur Reduzierung des Rollwiderstands * Basierend auf internen Testdaten im Vergleich zum Vorgänger Ultrac Vorti mit Entwicklungsgröße 245/45 R18 (Y) XL
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Unterlegscheiben, Edelstahl A2. Fächer- Unterleg- Federscheiben:Scheiben Edelstahl. Pfostenkappen Kunststoff rund:Pfostenkappen. Eisenwaren, Fächerscheiben, Edelstahl. Pfostenkappen Rohstahl rund:Pfostenkappen.
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Karosseriescheiben / Kotflügelscheiben. Werkstoff:Stahl galv. verzinkt / EdelStahl A2. sind Unterlegschreiben für die Verwendung im Fahrzeugbau aber auch im Stahlbau im Sanitär- und Installationshandwerk.
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Aluminium Schrauben + Muttern. Gewindestücke / Stangen. 25 Stück Karosseriescheiben für M8. 8,4X30X1,5. Mitglied im Warenzeichenverband Edelstahl Rostfrei e.V., steht für Qualität und Zuverlässigkeit in der Schrauben- und Befestigungstechnik.
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Kupfer-Unterlegscheiben-Dichtungsmutter- und Bolzensatz, Flachring-Dichtungs-Sortiment-Set mit Box //M8/M10/M12/M14 für Sumpfstopfen
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250 Stück ultradünne flache Unterlegscheiben, schlicht, ultradünn, verstellbare Unterlegscheibe, Dicke 0,3 mm, M3, M4, M5, M6, M8, Set-Set, Edelstahl 304 A2
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Unterlegscheiben nach DIN 125 sorgen für eine Kraftverteilung auf eine größere Fläche. Der Schraubenkopf kann dadurch nicht im Material einsinken. Unterlegscheiben DIN 125 Form A verfügen nicht über eine Fase.
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KONTROLLE UND PRÄZISION – SPORTLICH WIE NIE ZUVOR Präzises und reaktionsschnelles Fahrverhalten, insbesondere bei Kurvenfahrten Steifere Schulter- und Seitenwandkonstruktion mit 13 % größerem Wulstbereich* Hervorragendes Bremsverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn Laufflächenmischung mit hoher Traktion für bessere Haftung Geringerer Kraftstoffverbrauch und längere Reifenlebensdauer Karosserie-Verbundstoffe der nächsten Generation zur Reduzierung des Rollwiderstands * Basierend auf internen Testdaten im Vergleich zum Vorgänger Ultrac Vorti mit Entwicklungsgröße 245/45 R18 (Y) XL
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